Tommen

9" tåler vell alt.. du får to utgaver også! en med alu hus, og en me magnesium. detta koster no j#vli med kroner! fra 25k og oppover! trur faktisk wrc escort har 9,5" diff!

Nækj da! detta er ikke store ingrepet! Slik ser ett endeledd ut, du finner det fort hvis du tar av hjulet! det er LURT å sjekke spissinga etterpå!! Luggingen i rattet er sikkert bare fjærbeins lagerene

Går desverre ikke! Jeg sjekker bestandig Ford først, så alle forhandlere værden over.. umulig.. SLETT TRÅD.

Jaau... Det er nå så.. Må ha en til fint å en til verdags Det e bare te å ta deg en tur! men bilen e ikke her Stått på lakk i snart ett år!!!!!

Slett tråd!

Du må vell kansje bygge ut tunellen en smule (ikke heilt sikker), Og skjære/sveise inn noen små spor til drivakslene i rammevangene framme..

Stemmer det med fronten å vinga.. tenkte kansje det hadde blitt bytta ut med no lettere tiljenglig plast i årenes løp Her ett strøkent eksemplar! Tøff som F!!

Stiligt! trur nok ikkje det er så mange av dem i landet her.. Har aldrig sett den farge kombinasjonen før heller!

Heelt enig!!!! Hadde samme problemet på min.. Var livredd for at det va inni diffen, men heldigvis var det bare tørt fett som var problemet

At det går ann......! Nei.. det er f#%" meg bare te å skru fast alt som er løst, heller/og begrense rudskogen turer kun til Ford treff lykke til! blir nok ikke lett å finne, det går sikkert en heller annen shabby 2,3GL med svenske soting 3 eika alu og RS500 gitter i en bygd en plass! neida, men det er nok neppe noen cosworth entusiast som stjeler gitter til 1200kr! (håper jeg) Trist er det uansett!!

Meiner det er BBS som lagde dem for wolf racing på 80 tallet.. BBS sine egne som er heilt like bortsett fra senterkoppen heter BBS RS.

Hei! 215/40/17 på 7,5*17 ET35 går fint Det hadde eg på MK2 mondeo'n min uten modda hjulbuer og 60/40 senk!

Ja håssen går det med den bilen? Blir det gatebil av den heller er det fortsatt løpsbil? Hørte snakk om at denne skulle restaureres

BRRRRRRRRRRRR!!!! Det var fint det!!

Dem har gått ut for lengst.. Så det er nok ikkje lett å få tak i Du må nok leite etter brukt..

Ja.. Sedan staget er lengre for litt mer caster! Da blir hjulet stående litt lenger fram

Eg tok hele bakstillinga fra ein 4*4 sedan å satte på 1986 2.0`n min.. blei orntlig skuffa over diffbremsen i den..

Kan jo hende det går... Dem er jo STORE da men! Eg har sånne som passer rett inn i dørene bak, + 6*9 i hattehylla isteden eg Har også frontsett og 2*12 baki Country all night long

Opps.. såpass ja! har hørt eindel dritt om dem hjula der.. Nei.. gå for compomotive folkens! dem leverer

Eg kan ikkje fatte og begripe hvordan du har fått til å subbe i demperene med macpherson uppheng.. Det er da ingen fleksing der?? Har nå satt på 8*18 compomotive MO ET35 med 215/35/18 måtte til og med "space" ut 3mm bak for å få dem til å sitte som eg ønsket...

Eg hadde Xr4i som lærling.. 2,8i mfi er tørste!!

Hmm.. Meiner du hva slags merke det er?? Zito heiter dem... http://www.turrifftyres.co.uk/catalog/inde...a890b5bd4425eb5

Hehe... Eg som bikkar litt over mot gull nå...!! Eg har holdt av ett sett av hver, så eg får prøve inntil bilen! Kjem til å gå for ET35 for eg har valsa litt bak Ja sleng ut no bilder da Vebjørn!

Azev felgene mine har tatt kvelden så eg må ha nye fort! Tenkte egentlig på sølvfarga compomotive felger, men da måtte eg vente i 4-5 uker!! Så eg har fått valget mellom hvite heller gull... (8*18 Nye typen) Dem skal også kunne brukes på vingebilen Kan noen hjelpe meg med å få bestemt meg?? Her er ett bilde hvis noen vil prøve seg på litt photoshop..?

Ta ein liten titt på bilde nr2 som focusst la ut.. syns du det ligner på drivakselen din??!? NEI! Dem 3 "armene" du ser der skal ha ett lager (kule) på hver "arm"! dem ligger igjen inni der drivakselen glir!! ett lite tips er å putte fettet du skal bruke i fryseren litt før du monterer, dette isammen igjen!! (da slipper du at kulene/lagrene detter av dem såkalte "armene" ovenfor! fettet blir mer "klissete" å du slipper dette problemet!! Bilen min fugerte akkurat som du forklarer.. Og eg hadde kun mista av det eine (lagret/kula) Sjå her nå! omtrent slik hadde det sett ut hvis drivakselen din var komplett!! Å slik ser det ut (inni der drivknuten glir) hvis du feks. mangler ett lager/kule! (Da ser du at det blir store muligheter for slarking/vibrering osv..) Kun ved pådrag! for ellers så blir det ingen belastning! YES logisk som bare det Håper tegningen får deg til å forstå.. Det er lov til å le av den!