and

Finner ingen tider, men her er en snutt på 58 sekunder.

I disse tider så gjelder det å fylle uansett hvor nåla står på tankmåleren når du føler at du treffer prisdippen, men dette var ekstremt. Selv har jeg bare fylt en 10 liter kanne jeg hadde bak i Transiten i vinter. Greit rånerstuk på denne Mondeo. https://www.nrk.no/trondelag/up-stoppet-bil-i-steinkjer-med-400-liter-diesel-og-olje-i-bagasjerommet-1.15993912

Ja da det var det, og her er video av hendelsen https://www.expressen.se/tv/nyheter/gt/knarkhandel-och-hot-pa-volvo-cars-i-goteborg-tystnadskultur-praglad-av-radsla/ Dette er sprengstoff! Du tok den? 😄 Finner ikke dette i norsk (bil)presse enda så flink jeg er på å tipse. Er det idetørke som er årsaken til at det er noen år siden siste Johan Falkfilm så bør dette være inspirasjon nok til å hamre løs på tastaturet til nytt manus. Kan jo bytte ut Volvo med feks en kinesisk bilprodusent?

VCCN er en egen forumavdeling for tyngre Volvo som jeg ville prøvd.

Har ikke sett noe info om det i år. Men i 2016 så var det vel en 100lapp inngang, og 50kr parkering etter hva jeg husker.

Er Cargoen 50K dyrere eller var det F-250? Er noen tiår siden sist jeg så en Cargo i trafikken. Jeg gjør alle som leser denne tråden en tjeneste, og gjør tråden mer aktuell. Kan tilføre at Cargo og Sierra har noe til felles. Dette visste du selvsagt fra før om du kan din Sierra. Ikke det nei? Gå rett til denne linken: Patrick Le Quément Cargo hadde jeg som lekebil så Olvo kan jeg ikke hjelpe deg med, men det finnes da noen forhandlere i fylket ditt bør ha kunnskapen? www.volvotrucks.no/dealer-locator.

Minsteprisen ble nok ikke oppnådd for her er Transitdrømmen ute igjen på ny annonse. https://auksjonen.no/auksjon/2013_Ford_Transit_22-155_D_HengerfesteHøyt_tak/277500 Og ikke nok med det så er enda en 155hk linjenettbil fra BKK tilsalgs. https://auksjonen.no/auksjon/2013_Ford_Transit_22-155_D_HengerfesteHøyt_tak/277501 Kilometerstanden er lavere, men utgiften på å få denne i bra stand er høyere. Ser ut som den er bykjørt av serviceheftet siden 2018. Da fikk jeg svaret på at det ble kjøpt mer enn en 155hk Transit. Tror også jeg fikk svar på at dette var prøveprosjekt? Samme 2013 155hk Transit kjøpt som både FWD og RWD. Mulig de ble kjørt der det var bratt, men ikke glatt? Som bruktkjøp er det FWD som frister da den ikke er like nedkjørt som RWD. Her er beviset på at kilometerstand er ikke alt. Trodde jeg var kvitt tanken på denne, men her er den tilbake i bakhodet helt frem til søndagen.

Det nye forbundet Motorsport Norge ble godkjent av Statens Vegvesen 25.05.2022. Forventet oppstart er 1 juli 2022. Pressemelding: https://amcar.no/aktuelt/motorglede+for+alle+-+godkjent+forbund.html

Transit pickup er populært hos de som jobber med jord, gress og hage. Akkurat som med brukt US fullsize pickup så ligger de mye høyere i pris enn Suburban, Tahoe, Excursion og Durango. Det er ikke gratis å leve flaklivet, men det er mange som synes det er verdt penga for en bra Transit pickup blir fort solgt. Her er unntaket fra regelen. En vinterannonse på en helt riktig spekket 2012 140hk 4x4 dobbelkabin. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=257237851 Bruktimportert fra nord i sverige siden det er en rustfri 4x4? Men hvilken norsk kirkeverge, parkvesen eller entrepenør slår til på Transit som i august fyller 11 år med dagens miljøkrav på innkjøp og anbud? Da står du igjen med en smal kundekrets. I gamle dager så var nok dette en helmaks plan for å tjene noen kroner, men en 11 år gammel Transit til 268K første gang registrert i norge 22.12.2021 er en hyllevarmer i 2022. Alle husker vel med gru strømprisen i jula? Jeg ønsket meg ikke bilån på en 2012 Transit til 268K som julegave til meg selv.

Var 4 budgivere på denne Transiten. Det tok ikke av før den siste timen da 2 stykker dro opp prisen fra 44K til 52K. 52K! For en mellomlang 155hk! 😲 Vet ikke om minsteprisen ble oppnådd, men røverkjøp er ordet. Blir helt uff a meg bare å tenke på det. 155hk mellomlang er noe man man knapt torde å dagdrømme om før korona da jeg hadde bruk for en slik kraftbamse av en Transit. Lurer på historien til denne drømmen av en Transit. Så Transit er jeg at dette frister: BBK Kundeservice: Hva kan jeg hjelpe med? and: Har noen spørsmål jeg skulle hatt noen svar på. BBK: Ja? and: Har sett en Transit Mk7 som har gått som linjenettbil hos dere. Det er mer normalt å se en linjenettTransit med 4x4 enn 155HK som er den største 4 sylmotoren. Hvorfor 155hk? Var det prøveprosjekt, hastekjøp eller en feilbestilling/levering? Var det flere med 155hk? I så fall hvor mange? BBK: ? and: Jeg spør for en venn?

Oppdatert første posten i tråden. Jeg var vel ikke den eneste som kjørte forbi prisskiltet til en bensstasjon på tirsdag? Så da gjør vi det eneste riktige. Det blir ingen betaling betaling om du er FCN klubbmedlem. Det holder med å vise frem det digitale medlemskortet denne dagen. Den nye asfaltsløyfen på 300 meter x 8 meter bredde lagt med strykejern i fjor har dratt leiekostnaden opp til 5500kr for en søndag. Har du kjørt med oss i fjor så skjønner du at det er nå uaktuelt å bare leie det gamle SS5 asfaltfeltet. Nye sløyfen er verdt ekstrakostnaden så for at flere medlemmer skal få oppdage "nye" SS6 så gjør vi dette for rekrutteringen i en tid hvor det er kamp om hver krone du har i pungen. Alle skjønner at en dag med kostnad på 5500kr trenger deltakere om vi skal fortsette å kjøre her i fremtiden. Så skal du sitte hjemme i sofaen på søndag eller i førerstolen? Velkommen skal dere være!

Rétromobile Paris er i samme stilen. Men også her begynner gårsdagen å trenge seg på, og når ungdommen lager snutt så blir det ikke 50 minutter førkrigs med håndholdt kamera, messestøy og sjøsyke. Escort og Sierra er å finne her for den som ikke blunker.

Tenker vi gjør en samletråd på dette for blir vel ikke populær hos Cosworthskylappene om jeg spammer forumet med Transit? https://auksjonen.no/auksjon/2013_Ford_Transit_22-155_D_HengerfesteHøyt_tak/277500 Dette er snadder! 2013 mellomlang med 2800kg henger, og 155hk! Når så du sist en 155hk som ikke stod i en Jumbo? Utropet er på kun 39K, og ja det frister! Rusten er ikke håpløs, kmstanden er riktig, og serviceheftet er fulgt opp da den var linjenettbil i BKK Bergen samt senere hos neste eier i Knarvik. Høye taket kunne jeg være uten, men kan leve med flosshatten på når fremdriften skjer med 155hk! Det er 40hk mer enn hva jeg har i dag, og med en moderne henger på ca 650kg samt en rev på ca 1450kg så bør det helst ikke være så bratt når du har en Transit med norgesmotoren 115hk eller mindre. Skal nok ikke være så altfor bråkjekk med 125hk utgaven heller. 140hk i korte Sporten sitter i minnet fra året 2010, men da bør interessen stoppe ved Sierra. For 2 tonn på hengerfeste kommer du ikke langt med lovlig om du lever i 2022. Focus Mk3 RS er bare å glemme bak den. Men hva skal jeg med denne 155hk i dag, og hvor skal jeg legge i vei med en dieselpris på 24,24kr pr i dag? Elektrisk rallycross i Høljes? Oslo-Høljes er 22mil. 0,9L er 155hkforbruket i brosjyren. Da er vi på 485kr hver vei. Legg på alle bommene, og jeg blir hjemme. Rallycross tidlig 10tall, og jeg hadde reist uten tanke på utgiftene. Jeg trenger 155hk i bakken opp til Vinstra Motorsportarena. Men der har vi bare 1 treff i året for det er jo maks hva Fordfolket klarer å delta på. Det er ikke meg. Det er deg. For jeg skulle gjerne hatt 2 banetreff, men det går jo ikke når alle skal sitte hjemme eller i solsenga på Granka sammen med Chartersvenn. Var dette en annonse lagt ut før de harde 20 åra så skulle jeg festet som det var 10tallet. Men det er det ikke, og jeg har egentlig ikke bruk for denne snadder treffsupportbilen av en Transit i 2022, men hva med deg?

Har en følelse av at det kanskje blir et værre regnestykke? De prisene du har postet har bare ligget noen ører over 1 kr mer for literen på Oslopriser. Vet ikke hva frakttilegget på drivstoff nord i landet er eller hvor stor Tromsøavgiften er eller om prisen presses så det ikke tar helt av i nord? Er mange om beinet på det ekstra kronestykket i Tromsø. Til sammenligning så går det sånn ca 1200kr måneden I bompenger om du kun kjører inn og ut av Oslo til nabofylket Akershus som nå heter Viken på hverdagen som jobbreise. Smell på litt fritidsreiser for den som ikke sliter i stykker sofaen hjemme så er det fullt mulig å å nå 1400kr. Fikk også en grei ørevarmer i dag med 24.24kr diesel, 26,50kr 95, og 27,68kr for 98 på Shell i dag. Bra prishopp på over 4 kroner fra 20kr diesel på morgenkvisten. 95 bikket igjen over 25 kr forrige uke etter en lang periode med lave 😄 priser. Så nå er vi i gang. Spennende hva neste uke bringer. Det settes stadig nye rekorder i USA og Kanada på samme tid nå så det er på opptur globalt.

På tide å hente frem igjen Johan Falk og Frank Wagner for å rydde opp i Gøteborg.

Klikkfangst tenkte du? Vi er i 2022 nå. Volvo av knarkere for knarkere 😄 Husker jeg var på fabrikktur der da 740 ble 940. Var andre tider det. Er det bilde av eksplosjonen? https://www.expressen.se/nyheter/knarkhandeln-pa-volvo--sprangdad-och-dodshot Fabriksgolven är gängens nya handelsplats för narkotika. På Volvo Cars-fabriken i Göteborg konkurrerar flera av stadens kriminella nätverk om den nya marknaden. Kulmen blev ett bombdåd när en chefs bil sprängdes i luften på personalparkeringen. Nu patrulleras fabriken med narkotikahundar – men oron är fortfarande stor hos delar av personalen. – Företaget måste ha bättre koll på vem man anställer, säger huvudskyddsombudet Carlos Rebelo Da Silva.

Min viten om Åsane er et kjøpesenter langs en motorvei, og nå vet jeg også at det er en kald plass om du ikke er påkledd? Livet i Åsane er røft. Stor fare for å bli kjeppjaga eller ende på gravplassen om vi viser oss på Shellstasjonen nå etter denne tråden.

https://www.nissanusa.com/vehicles/future-concept/new-nissan-z.html Nye Z ble avduket forrige sommer som konsept. Var ikke så mye mer enn en kaross med svarte vinduer så den ble glemt helt til årets Tokyo Auto Salon hvor den fikk hovedrollen på standen til Nissan. Den kommer i salg denne sommeren så nå går den runden i pressen. Finnes mye av ulik kvalitet på nettet, men Hagerty har tatt den til neste nivå. Det er noe de har holdt på med de siste to årene fra å bare være en kanal med gammelbil innhold. En ting er kvaliteten på produksjonen, men de har også huka tak i Jason Cammisa som kan det å fortelle en historie. 1 pound er 0,45kg så blir det enkelt med kjapp hoderegning når vektpreiket kommer. Se også teksten under videoen for sammenligning av ytelser etter at du har glant ferdig. Har du sett noe slikt før? Jada jeg måtte stoppe flere ganger i løpet av disse 6 minutter. Hagerty og Jason Cammisa går også tilbake i historen.

Fra vugge til grav, med en bil på støttebukker midt i mellom. Er dette Åsane oppsummert? 😄 #mintypehumor

Techno Classica Essen da tenker jeg messing og startsveiv, men verden har ikke stoppet opp selv om det sitter langt inne å akseptere at gårsdagen aka 90tallet nå er blitt gamle dager. Sånn går tiden, og dette er også første gang jeg har sett en snutt fra Techno Classica Essen i stilen slik ungdommen liker det som man gjerne forbinder med Essen Motor Show. Akkurat som med Essen Motor Show så er det langt mellom europa Ford om man i det hele tatt skulle være så heldig, men konsentrerer du litt så er det glimt av 80 Escort å finner her.

De første har allerede begynt å kjøre inn på Hunderfossen. Værmeldingen har truet av og på med regn gjennom lørdagen hele denne uken så ble til slutt frafall på reisefølget mitt. Er ikke så motivert til 25 mil med vinduspussere i drift alene opp til Hunderfossen så det blir ikke noe FCNstand der på lørdagen Men nå i kveld viser værmeldingen en bedring utover lørdagen så er du i nabolaget er det bare å ta turen innom i morgen uten å bli så altfor våt. Mer om dette treffet finner du her https://www.facebook.com/events/464582905199083/

Noen som stiller her til lørdagen? Selvsagt ligger jeg etter tidskjemaet med reven så det blir tur opp med enten Transit eller Sierra. Føler ikke noe behov for å røske i spaken med tidsmaskinen fra 80tallet så er det noen som har noe mer egnet rett frem så stiller jeg med kjøreavgiften. Har heller lyst til å bruke tid på å lære nye kamera, og kanskje få til noe som er verdt å legge ut i etterkant. Får jeg sitte på et drag, mens du veklser opp gjennom kassa så sier jeg meg fornøyd med det. Kortversjonen: Uten rev så får jeg heller spane inn opplegget til neste år. Her trengs det også deltagelse så det blir økonomi i å arrangere noe til neste år så da slår vi 2 i en smekk. Så ja du som er klubbmedlem har nå en mulighet til å kjøre, mens Sugardaddy betaler! Klubbmedlem ja. For her kjører vi familie slik som Toretto gjør. Ellers så huker jeg bare tak i noen Hondafolk. Er du ikke klubbmedlem så er det bare å ligge på sofaen, og gni seg på pungen. Pungen med de 300kr som er klubbkontingenenten. Hit me! I tråden eller på PM.

Nettside med program er lagt ut: https://www.facebook.com/events/7451566468217896/

https://www.facebook.com/events/486960326127385 Maks 50 stykk. 19 er allerede påmeldt. Usikker på hvordan formen er før Street legal på Eikås? Da er kanskje dette noe for deg. Dagali flyplass var i drift 1986-2003. 45 meter bredde og over 1000 meter lang. Nettside for flyplassen med webkamera: https://www.geilolufthavn.no 200sx-OGN har hatt klubbtreff her hver juli siden tidlig 00 så det ligger mye ustø bildekvalitet fra 10-15 år tilbake der ute. Men her er en fra i fjor som viser litt av asfalten.