and

Var det egentlig et dilemma? Våge seg på et Fordtreff med en Toyota? Nei du er velkommen uansett hva du kjører, men bra Toyotaen blir stående hjemme. Slicks eller ei.

Skogenracing lager 304hk på en uåpnet 2.0is kun med litt magi Skogenracing: Ford Pinto iS turbo - 304whp with stock engine Skogenracing: Ford Sierra iS 303whp at 1.8bar of boost (Stock Engine)

Da har noen kløna med dataen i Fordsystemet, og om det bare er en intern testside (en hjulpakke med 18"felg til 19"dekk ) eller ikke så er grunnmodellen listet rett under 36K USD. Nå er dette US, men alle RS skal bygges i Tyskland så det gir vel en sånn ca pekepinn på europaprisene også om en skal tro prisen? http://oppositelock.kinja.com/focus-rs-starts-at-35-730-1720738529 RSkonfiguratoren er fjernet nå, men det var mulig å spekke den opp til 42K USD.

Må være en scooterist som er lei av kinaknallertene sine. De folka er som regel tut og kjør uten den store motorinteressen.

Smaken er 3delt når det kommer til Tarmac R43. Men er jo smart å tjene penger på å tilby en flatfelg til stancefolket. Nå så jeg disse først på Honnicorn så da jubler jeg ikke av dette uten kanten.

Er vel bare å begynne på det du har listet opp av forslag? Og hjelper det ikke så er nok et verkstedbesøk det neste.

Loder1899 9x22" http://www.loder1899.de/de/news6484.html Donk style slik de kjører det i Florida. Fordelen er at man ikke trenger å kjøpe et senkesett. For det er nok ikke plass til her. Nei få deg heller et sett Turbomacs i 20" http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/77365-fifteen52-ken-block-turbomac-4-og-5x108/ Det er det ingen som har montert på en Mondeo mk4 enda. = Unik. Problem løst.

Da er Turbomac kommet på lageret så løp å kjøp. http://fifteen52.com/blogs/52/37036353-cast-wheels-now-in-stock Selges i UK av http://srbpower.com/categories/wheels-tyres-spacers/fifteen52.html Et godt utvalg i 4X108 og 5x108boltmønster. Og bra er det for det er ikke alltid så lett å finne. Heldig at Fiesta og Focus selges i USA så det er et marked for 108. Tarmac R43 når den ikke er 3delt med kant er litt nja eller? Men VAGfolket digger den http://instidy.com/xjamiexoe

Tror du tok et riktig valg der. Det er bare så utrivelig å stå å skrape bilvinduer i den ufiltrerte dieselsotskyen fra eksosrøret med kald dieselbil på tomgang vinterstid, og ikke blir det varmt på lenge med korte småkjøringer i 40 til 70kmt soner heller. Så har man ikke bruk for dieselegenskapene så er det bare heft synes jeg.

Noen Jaguarmodeller har samme boltmønsteret 5x108. Hva disse? Er jo fett så det holder! http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=61072337&searchclickthrough=true&searchQuery=jaguar Er jo ikke langt unna deg, og er jo bare å prøve de på før du kjøper.

Slik det alltid har blitt kjørt på Våler under FCN eller FMCN som det het den gangen. Husker du ikke mr.cossie? Her er bildetråden fra FMCN Vålertreffet i 2010 http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/58704-fcn-treff-valer-30-mai-2010/ Eller rett på sak http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/58704-fcn-treff-valer-30-mai-2010/?p=554237

MS Design 8.5x20". Spør hos din lokale Fordforhandler. http://www.ms-design.com/produkte/felgen.html http://www.ms-design.com/produkte/singleview/marke/ford-mondeo-sport.html?no_cache=1 http://www.ms-design.com/uploads/tx_wcmsproducts/msdesign-ford-mondeo-msport-medium_01.pdf Vil tro disse passer også http://www.ms-design.com/produkte/singleview/marke/ford-kuga-msport.html?no_cache=1 http://www.ms-design.com/uploads/tx_wcmsproducts/msdesign-ford-kuga-msport-medium.pdf

Gjør det så bra på kvalifiseringene, men nå ble det endelig pallplass. Og i steden for å bli påkjørt hele tiden hittil i år med skader på hjulopphenget fikk vi denne gang most en Camaro i veggen! Hør kommentator på 2:25min. Merica! Drift CRASH JTP vs McQuarrie | FD Seattle 2015

Da er forumet opp igjen etter serverproblemer i helga. Fikk noen PM om ekstra førere på fredagen. Tar gjerne i mot flere. Bruk PM eller http://fordclubnorway.no/kontaktoss

Er Roush sine egne. Se side 48 i katalogen http://www.thoroughbredford.com/roush/Roush_Parts_Catalog_2009.pdf Men de er vanskelig å finne selv med delenummeret i den 2009katalogen. http://www.summitracing.com/int/parts/rsp-401410/overview/ Et annet alternativ er disse http://www.americanmuscle.com/pd-wire-looms-7995.html Mye fint å finne om du søker på Billet Spark Plug Wire Loom. Feks: http://autotrendefi.com/plug_wire_looms.htm

Ja Trond Hylle i E30meet er en hyggelig kar. Det krever sin innsats på forberedelser så jeg skjønner hvorfor han nå satser 100% på BMW som er det som ligger han nærmest.

Bra du kommer selv om du ikke skal kjøre. For denne bilen må jeg nok glo litt på.

Ja der prøvde jeg å se på kvalifiseringa, men så ringte telefonen like etter gitt. Og fokuset ble fra drift til Fordtreff. Så ikke vet jeg hvordan det ente med Mustangene? Og det var nytteløst å ta en tur innom sjappa til Justin Pawlak for å høre stillinga for han var selvsagt opptatt med platemekk. Men er jo fett å se fagfolk jobbe også så det er ikke helt bortkasta allikavel? Hot Line

Du hadde fått et plusspoeng til om du kjørte. Men får vi god tid til å glane på felga dine da når bilen skal stå stille?

Fett. Du har forhåndspåmeldet deg? Gir deg et plusspoeng for fine felger.

Nei dette er bare for bil og fører. Vi regner 1 passasjer pr bil. Men send meg gjerne en PM om du skal ha mange/flere passasjerer eller ekstra førere. Dette pga man kommer ikke ut på banen uten lisens. Så de som forhåndspåmelder er sikret.

Runde 5 i Seattle begynner med kvalifisering fredag kl 21.10. Og lørdag kl 22.40 Kvalifiseringen starter nå http://www.formulad.com/live

Etter å ha fått noen spørsmål om regelverket for Fordtreffet har jeg nå kortet ned tråden da den var ganske lang og uoversiktlig. Med mye feilinformasjon med uklarheter og misforståelser om klassedelingene. Cosworth Racing1, Ron, og Anders Eng fikk svarene de trengte. Og vi fikk selv oppklart endel spørsmål FCN hadde med de nye banedagreglene som er kommet i år. Tråden er redigert.

Det er noe vi snart må ta en avgjørelse på. Hjelp oss med å ta en riktig avgjørelse på hvor mange vi trenger. Mer info om dette finner du i denne tråden http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/77439-viktig-p%C3%A5meldingsskjema-for-fordtreffet-v%C3%A5ler-1-2august-2015-for-alle-som-skal-kj%C3%B8re/?do=findComment&comment=764627

Ja da stresser vi denne litt. VIKTIG Å FORHÅNDSPÅMELDE SEG! DA VI MÅ VITE SÅNN CA HVOR MANGE LISENSER VI MÅ SKAFFE. Hvorfor lurer du kanskje på? Det er pga dette: -------------------------------------------------------------------------------------------- LISENSER FOR DELTAKER. -Fører trenger en personlig engangs NBF lisens med engangs vognlisens pr arrangement. -Passasjer skal ha løst en påsitterlisens for oppvisning/banedager. Passasjerens minimums høyde150cm. -Deltakere med gyldig årslisens for fører og bil, kjører på sin gyldige årslisens. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Siden ALLE skal kjøre på lisens så er det ikke lenger slik som årene før da man bare kunne møte opp 5 på klokkeslaget treffet begynte. DU trenger en lisens nå. Og de lisensene tar vi med oss fra Oslo før treffet begynner. Og vi ønsker å ta med mer enn vi får bruk for. Men vi trenger et ca antall. -Er lov å stille spørsmål i denne tråden om du lurer på noe.