and

Ja når man likevel er på bedriften og jobber på en helligdag? Så kan man jo like greit selge litt brus og kake om noen skulle finne på å dra innom selv om det er avlyst. Her har man i det minste forsøkt å holde det "lovlig" 🙄 Værre med kaffegutta i Hell. Det er reklamert i lokalavisen og radio at det er plass til 400 biler for de har fått til avtale med kjøpesenter og hotellet! Finnes det ikke en lensmann som følger med på nyhetene? Dette kunne blitt forhindret i forkant, men noen var vel i steden opptatt med å jakte på trimma mopeder så ja Hell er stedet det skjer.

Da kom også dagen noen bare ga F. NÅ SKAL VI TRØNDERE VISE VERDEN. https://www.facebook.com/groups/2971988602863128/ Nå er det ikke alle trøndere som synes dette var noe å vise verden. https://amcar.no/aktuelt/uakseptable+brudd+pa+smittevernloven+i+bilmiljoet.html Reglene for arrangøransvar gjelder alle. De gjelder for FCN også, men vi setter ikke strek over treffsessongen av den grunn som så mange andre klubber gjør. For at treff skal holdes så kreves det litt innsats av arrangør og deltager. Derfor blir det forhåndspåmelding og betaling. Plass har vi nok av på SS5 så alle skal få en meter eller mer.

Bilder og tekst fra arrangøren Amcar Follo http://www.amcarfollo.no/informasjon/nyheter/vis/?T=17+mai+2020 Og det finnes snutter fra dagen også! God gammeldags exit fra Tyrigrava. Deretter blir det mye lowriders på hydraulikk så en blir svimmel der man sitter å glor. Da er du advart.

Teksten om fremtiden lar jeg ligge. Jeg klarer med med bildet fra gårsdagen. Årstallet for bildet gjettet jeg feil på, men bilder uten farge var det fortsatt mye av langt inn på 90tallet. Denne fikk strekt ut på girene langs motorveien i Skedsmo nord for Oslo. Ikke husker jeg Granada i tjeneste for i Oslo så var det Volvo 240 som gjaldt. https://www.politiforum.no/artikler/lensmannen-ved-veis-ende/

Det er SS5treff så stedet er Gardermoen. https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1014,1015&zoom=14&lat=6677688.81&lon=285120.20&panel=searchOptionsPanel&sok=gardermoen -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. -Ta med hørselvern til de minste. Det er fortsatt lukket treff for inntil 50 stykk deltagere med forhåndsbetaling og påmelding. Det kommer ikke til å endres på.

2000km rakk denne å rulle får den fikk en dunk i B-stolpen. Bilen eller restene av den er å finne hos https://haldorsen.no/ kun noen steinkast nedenfor Trømsø. Så hva er verdt å sette klørene i for en Rangereier som ikke har Raptorversjon? Interiør og hjul er selvsagte greier. Men for de som har Deltaversjon så er kanskje diffene noe å ha? Raptor er laget for 33". Delta har urørt orginalutveksling for 29-30". Hele forstillingen er også noe å ha på en Delta eller en vanlig med skjermbreddere. Lengre drivaksler, bærearmer, fjærer og dempere. Litt mer utfordring blir det med bakakselen. Den er ikke laget for bladfjærer, og Raptorrammen er ikke lik en vanlig Ranger. Skivebremsene foran og bak er dimmensjonert for 2500kg Raptor for de som vil ha mer skrubb på normal Ranger. Raptortillegget som nybilpris er ikke så ille når du legger sammen det som trengs for å lage en Raptor med disse brukte delene, og da mangler du fortsatt den unike Raptorrammen. https://www.bruktdel.no/haldorsen/Delebiler/ford/ranger-pickup-2012-/_demonteringsobjekt_/3902-207752/ Trykk Vis/skjul flere deler fra denne bilen i bunn for å se enkeltdelene. Sete er løp og kjøp priset!

Send meg en PM eller bruk http://fordclubnorway.no/kontaktoss for påmelding.

Hvordan skulle vi klart oss uten Kennet? Får slenge ut litt mer info så Kennet får arbeidsro til revedriften. Maks 50 personer får delta denne lørdagen 30 mai. Orker ikke vente til 19 juli så grep muligheten når den kom på en fjøl. Lov å ha med flere i reisefølge, men da må jeg ha navn, adresse og telnr på reisefølget. 500kr for kjøring. Forhåndspåmelding og betaling. Samtlige 50 deltagere skal listeføres med navn, adresse og telnr. Ingen passasjerer under kjøring. Kjøring kl 10-18. 1 meter avstand mellom personer. 24/7. Fordel å ta med egne desinfiseringsmidler som feks væske og servietter. Ingen publikum. FCN Kontonr 15033359931 Merk innbetalingen med navn. Det er WC og håndvask tilgjengelig. Desinfisering blir tilgjengelig, men fordel å ta med selv til egen bruk. MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. Ta med hørselvern til de minste. Kart og veibeskrivelse: https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1014,1015&zoom=14&lat=6677688.81&lon=285120.20&panel=searchOptionsPanel&sok=gardermoen Det blir forhåndspåmelding så ta kontakt på PM til and eller http://fordclubnorway.no/kontaktoss før du betaler så går dette skikkelig for seg. I år blir det MYE mer jobb å arrangere, men klarer du å forholde deg til den rammen dette treffet arrangeres i så slipper jeg etterarbeid med feks smittesporing. Dette treffet skal være over på lørdagskvelden. DENNE POSTEN FYLLES PÅ MED INFO fremover mot lørdagen. Så les denne når det varsles ENDRINGER.

Fant en funksjon i forumet. Håper dere ikke ser rødt av den grunn. Men da skulle de fleste få med seg denne. Ikke at det er så vanskelig å glemme bort dette treffet i disse tider for hvilke andre lokal, modell eller merkeklubber arrangerer treff nå i mai? Ja du gjettet riktig svar på det.

Motorhistorisk Klubb Drammen inviterer til motorhistorisk kortesje. https://www.mhkd.no/nyheter_cms/2020/mai/17-mai-2020/999 Siden den ordinære feiringen av grunnlovsdagen er avlyst på grunn av korona-viruset vil vi i MHKD - og andre klubber rundt i landet - på vårt vis sette farge på dagen. Det starter og ender i Hokksund, se kjørerute nedenfor. Alle hobbykjøretøyer er velkomne til å delta; biler av alle kategorier, motorsykler, mopeder og scootere. Pynt kjøretøyet ditt med det norske flagget og delta i det som kan bli en stor kortesje. Vær med på hele turen, eller hopp inn og ut der det passer. Vi har fått tillatelse til å kjøre over Bybrua i Drammen , så der bør alle være med. Turen går fra Kiwi Lerberg kl. 11.00. Gjennom Hokksund, Loesmoen, Steinberg, Mjøndalen, over nybrua og inn på Gamle Riksvei gjennom Solbergelva til Drammen. Kjører over Øvre Sund bru, nedover Kreftingsgate og inn ved CircleK-stasjonen, forbi busstasjonen og over bybrua til Bragernes. Derfra ned til Holmenbrua og ut på Svelvikveien til Svelvik. Videre til Sande,.derfra over Hanekleiva til Eidsfoss. Kaffepause der. Ta med kaffe og noe å spise for de som ønsker det. Vi fortsetter langs Eikern til Vestfossen før vi ender opp i Hokksund igjen.

Den slitne frontfangeren på denne Deltarufsen kan byttes ut med en orginal nyproduksjon. https://moparstore.co.uk/parts/body/lancia-delta-integrale-bumpers.html?=yt-heritage Hva gjør man når man finner 4 gamle presser på fabrikken? Man setter de i stand så det igjen kan lages støtfangere. Pressene har Martinidekor fra den gang alkohol og bilsport var i et forhold! Det kvalifiserer til 100 bonuspoeng fra and. 👍

I år blir det bilkortesje som starter klokken 09.00 på Torvet. Bilene kjører deretter gjennom Kvadraturen, til Lund, Søm, Korsvik, Tømmerstø, Hånes, Tveit, Ålefjær, Justneshalvøya, Gimlekollen, Sødal, Mosby over Kulia til Nodeland, Søgne før de tar hjulene fatt Langenesveien mot Voiebyen, Vågsbygd, Tinnheia og Grim før den avsluttes på Kilden. Ønsker du å delta i bilkortesjen kan du melde deg på med epost. Påmeldingsfrist er torsdag 14. mai. https://www.kristiansand.kommune.no/navigasjon/kultur-og-fritid/kultur/17-mai-2020/bilkortesje/

Denne tråden begynner å bli lang med dato som kommer og går. Lengre skal den bli nå som reprisen fra 2015 nok en gang er tilbake på 2020 kalenderen! Reprisen er fortsatt en helg, men denne gangen får den nytt navn. SS5 2020 Invitational. Så det nytter ikke komme uanmeldt sånn plutselig når du føler for det.

Halvgammel bil og telefon her så at jeg ikke er kompatibel er en melding jeg er blitt vant til å få. Nå skal det ikke kjøres så voldsomt med lange avstander dette koronaåret så jeg klarer meg inntil videre da jeg vet hvem som langer det gode stoffet her i nabolaget. Disse to kara bak denne appen er over snittet bilinteresserte. https://www.highoctane.no/ 300K av egen lomme har de brukt! Mitt bidrag på 500kr er ikke så mye å flekse med i sammenhengen. Men skjønte første uken av Korona at drivstoffutgifter er ikke det som skal bli årets problem der bilen står så det var letteste 500kr jeg noen gang har gitt fra meg.

Vi flotter oss på engelsk så da skjønner du at dette er eksklusivt. Da går du som er KLUBBMEDLEM rett i Klubbforumet. For alle andre så rull lengre ned i tråden.

Fortsatt litt igjen av uken, og det kommer mer denne helga. Har du ikke planer for pinsen? Da kan du henge med oss om du er kul nok.

Oslo i akutt pengenød • Varsler milliardkutt og avlyste valgløfter Biler som ikke er i bruk er ikke hele årsaken til milliardunderskuddet, men når velferdsnorge er bygd på bilavgifter så hjelper det ikke når bilen står parkert. Og det er stille i Oslogatene. Kø er fremmedord. Fattigfolket kjører kun fra A til B, og de bedrestilte under rushtidpassering i elektriskdrevet kjøretøy kreves bare for en tier! Det er ingen som bruker de kommunale parkeringsplassene heller når de sitter hjemme, og de skyhøye parkeringstakstene er det da også ingen som betaler. "Byregjeringsleder" Raymond ser ut som han har fått dørbladet i trynet. Dette er det grønne skiftet partiet hans AP sammen med MDG vil gjennomføre i taler og pressemeldinger. Siden 12 mars er det ikke lengre ord i en festtale. Dette er virkeligheten. Slik er den hverdagen. Ingen bilbruk eller unødvendig forbruk. Kun det nødvendige for å overleve. Og det er stille. Stille i byen, og stille fra rådhuset. Har ikke hørt noe fra MDG, og heller ikke Raymond snakker om miljø lengre. Det eneste han skal snakke om nå er kutt i velferd og gratistjenester så det er nok best å si minst mulig. Jeg kan fortsatt se rester av Oslo europeisk miljøhovedstad 2019 i vinduer, og på bygninger som forteller om fjorårets feiring som miljøhovedstad hvor pengebruk den gang ikke var noe problem. Det var til og med smålig å stille spørsmål. Dette hadde byen råd til var meldingen fra Raymond. https://www.miljohovedstaden.no/ Den teksten på den nettsiden der er kan fort ende opp som oppsummeringen av 2020. 😛 Ting skjedde. Hele året. Over hele byen. Kanskje Elbilforeningen kan bli med på dugnaden? En bil er fortsatt en bil uansett hva som fylles på. Avgiftfrie lett lastebiler betalte mva på kjøpesummen, og har trippeltakst i bommen. Da burde elbilbilistene kunne betale bensinbiltakst. For er det miljøet som var grunnen til kjøp av en 2.5tonn Audi e-tron så er det nå god plass på buss, trikk og t-bane som er enda mer miljøvennlig. Eller er det bare jeg i 30 år gammel bil som Norges bilbransjeforbund ønsker at jeg skal få 8K i vrakpant for som skal redde byen fra underskudd?

Prisen er ikke ille med tanke på hva disse går for i alle tilstander. Delta er dyrt i dag. Men hvem er kjøperen på denne? Den ser ut som noe som rasa rundt på Gatebil for ca 20 år siden, og er jo ypperlig til den aktiviteten. Skal man bare vise den frem på Cars and lommetennis etter stengetid på kjøpesenterparkeringen da er det litt å ta tak i. Stoltrekket er borte selv om bilen kun har 140tusen på telleren? Er det ikke brukt sele når det er gassa? Eller skal det være slik på italiensk? Delta er tøft. Hadde bare NRK som ikke sendte noe VM rally den gang så det ble å studere bildene i bilblekkene som skrev om rallyrundene eller prøvekjøringer. Svart og hvit var de som regel. Bildene og ikke bilene. Her er en tidsreise tilbake i tid https://www.klikk.no/motor/bil/lancia-delta-integrale---rallybil-for-gata-2645997

Refuel by AMCAR er en app laget av Tom W. Gulbrandsen og Inge Mauseth. Med egeninnsats og egne penger samt innsamlede midler var målet å kartlegge E0/98 oktan i Norge. Inge Mauseth har lang fartstid i Norsk Sportsvogn Klubb så bak denne appen er det folk lever for bilhobbyen. Dette var starten på det som ble Refuel by Amcar. https://bidra.no/prosjekt/e098-oktan--reduserer-bekymring-og-risiko/ Og i dag er endelig dagen kommet for lansering. https://amcar.no/aktuelt/finn+etanolfri+e098+bensin+enkelt+med+refuel+appen. Som varslet før påske har AMCAR inngått samarbeid med High Octane AS, drevet av entusiastene Inge Mauseth og Tom W. Gulbrandsen. Det siste året har High Octane AS utviklet en dedikert app med full oversikt over bensinstasjoner som fører etanolfri 98 oktan bensin. Refuel Appen er nå ferdig og tilgjengelig for nedlasting på både iPhone og Android enheter. AMCAR har siden 2012 arbeidet for å sikre norske bilentusiaster tilgang på etanolfri bensin, såkalt E0/98. Dette arbeidet er pågående. Samtidig oppfordrer AMCAR alle bilentusiaster til å fylle etanolfri 98 oktan på sine entusiastkjøretøy. God omsetning av etanolfri 98 oktan vil gjøre arbeidet med å sikre norske bilentusiaster lovpålagt tilgang lettere. ReFuel appen vil helt klart forenkle letingen etter etanolfri 98 oktan for mange. Refuel appen er gratis å bruke og laste ned. Den er nå tilgjengelig på både iPhone og Android enheter. Den har innebygd muligheter til ruteplanlegging for de som skal ut på lengre turer, og brukere er således uavhengig av navigasjonssystemer i kjøretøy. Last ned på linkene under eller finn den i Appstore / Google Play ved å søke etter "Refuel by Amcar". iOS https://apps.apple.com/us/app/refuel-by-amcar/id1508171167?ls=1 Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.aladdinoil&app=Refuel by Amcar

Blir ikke mye bilsport annet enn små treninger denne sommeren så da er hele staben på 50% til 1 september. Ikke er det sugerør ned i felleskassen heller så da er det ingen vei utenom. Får det er aktiviteter som får hjula til å gå rundt. Blir spennende til høsten og neste år for bilsporten. https://bilsport.no/permitteringer-i-nbf/.

Nå ble det mye gretten mann her så kontrer med denne snutten fra Bremen i februar. Er nok lenge til det lages nye messesnutter så det er bare å leve på minner. Men så er ikke FCN som alle andre bilklubber. Vi skal lage minner i år. Tar denne som en inspirasjon til å dra på med årets klubbtreffer. Så ikke bruk opp alle penga på potetgull og impulskjøp av ting du ikke trenger over nettet hjemme på venterommet. Det skal bli flere enn 2 treff i år. Kommer mer i neste uke. Skulle ha løftet litt på den presseningen. 3 gen Camaro har hengt på the cool wall siden den, og jeg var ny samme hvor mye det er gnålet om håkkysveis.

Står for at dette ikke er så nytt. Om den var bygget på en notchback/coupe i stedenfor kombicoupe så ville det se ut som en Celica GTO 1986 uten sidepipes og søppelkorg på panseret som bryter IMSA 80 følelsen. Bildegalleri her https://rmsothebys.com/en/auctions/az14/arizona/lots/r225-1986-toyota-celica-imsa-gto/182249

Som alt annet går det trått med kostbare gjenstander om dagen. Salg av både ny og brukt er halvert siden 12 mars. Bruktbil som opptar både kapital og plass samt synker i verdi er bare utgift for bilforhandlere så da er det miljøalibiet vraking som er ute av skuffen nok en gang. https://www.nbf.no/artikler/2020/organisasjon/sviktende-bilsalg-er-en-samfunnsutfordring.-det-trengs-statlige-tiltak-for-a-oke-aktiviteten/ Her er noe av teksten fra forbundet. Kinderegg? Så 80tallets reklamekampanje i Donaldblekka, og TV3 er i dag noe som skrives i brev til Finansdepartementet. 😄 Tiltakene for å fornye bilparken er i realiteten en kinderegg-løsninger: -Stimulerer markedet og bidrar til å beholde arbeidsplasser -Reduserer forurensning fra bilparken og risikoen for alvorlige ulykker -Bidrar til å sikre folks privatøkonomi Som en bonus opprettholdes tempoet i den grønne omstillingen. Dette skal da gjelde kun 12 år eller eldre, men eiere av bil til 8K kjøper ikke ny bruktbil til mange ti tusen. Er jo en grunn til at man kjører rundt i 12 år gammel bil eller eldre? Så disse 5K ekstra skal tas fra felleskassen. Det trengte ingen å bry seg om før nordsjøoljen nylig raste ned i 20 dollar fatet. Blir ikke kroner i felleskassen av slik oljepris. Erfaringen fra cash for clunkers i USA 2009 var at bruktbilene ble dyrere så folk med begrensede ressurser fikk ingen del av den kaken. Er det fattigfolks problem at verdien på nyere bruktbil får seg en knekk i privatøkonomien til folk som eier bil sammen med banken? Spørs hvem du spør, men noen skal blø uansett. Da har jeg større sans for forslaget om fritak av omregistreringsavgiften ut 2020. Dette er biler som det allerede er betalt avgifter for. Så det statlige opplegget med å kreve 3K eller mer i omreg for bil med rustne hjulbuer eller hull i skjermen (som ikke utgjør en fare på veien 😛) er bare en EKSTRAUTGIFT som står i veien for å bytte bil ettersom behovet endrer seg mellom liten eller større bil. Ingen omregavgift er miljøtiltak slik jeg ser det. Her er brevet til Finansdepartementet https://www.nbf.no/siteassets/organisasjon/korona/innspill-rnb-2020_-002.pdf Legg merke til utskiftingstigen i brevet der på miljøgevinsten. Elbil er først med som NYBIL, og hybrid fra 5 år! Kinderegget er også umulig å anslå i effekt: "Vi anslår at med tiltaket vil vrakingen økes til noe under et normalår på 120 000 vrakede biler, noe mindre hvis man velger å målrette tiltaket til biler over 12 år. I tillegg vil det bidra til at nybilsalget økes noe (det vil gi staten økte inntekter gjennom mva og engangsavgift). Å anslå denne økningen er nærmest umulig, blant annet fordi produksjonsvolumet av nye biler er usikkert." Hvilke mva og engangsavgifter får staten på en ny elbil? Den mest solgte bilen i 2019 var Tesla 3 med 15.683 stykk, og hittil i år så er Audi E-tron den som har solgt mest. e-tron starter på 500K, men ribba Audi med minste batteriet er vel ikke hva det går mest av ut fra nybilavdelingen så dette er elbil til 600-750K. https://www.audi.no/no/web/no/bilmodeller/audi-tron/audi-e-tron-sportback.html En subsidering av Audi Tyskland, og den norske øvre middelklassen. 8K i vraking er ikke rette tiltaket her.

Amcar Follo og Follo veteran & gammelbilforening kjører innom 7 forskjellige alders/sykehjem i Ås og Nordre Follo 17 mai. Amcar Follo slår følge med Follo Veteran og Gammelbilforening slik at det blir en fin blanding av alle typer biler Oppmøte fra 13.30 på parkeringsplassen ved det gamle meieriet på Universitetet i Ås, Avreise nøyaktig 14.00! Vi reiser og besøker hele 7 forskjellige alders/sykehjem i Ås og Nordre Follo. Ruta blir som følgende: Første stopp blir Moertunet sykehjem i Ås, deretter til et eldreboligområde i Ås, bestemor og bestefarsvei. Vi fortsetter videre til Ski hvor vi kjører innom Finstadtunet sykehjem, videre til Solborg bo - og aktivitetssenter. Så til Langhus bo og servicesenter, derfra videre til Greverud sykehjem, neste blir Bjørkås sykehjem før turen går videre til Høyås bo - og rehabsenter. Når vi har passert det siste sykehjemmet kan de som ønsker være med til siste stopp som er Tyrigrava. Der kan de som vil ta en rast, men må da ha med kaffe og noe å bite i selv. Vi minner om reglene med grupper, og avstand på 1 meter. Ruta er ca. 4 mil og beregnet å ta omtrent 1,5-2 timer. Velkommen til 17 mai Cruising! Mer info her http://www.amcarfollo.no/terminliste/kalender

Mulig å få kjøpt seriøs skrubb der også. 286mm diameter er ikke så mye større enn 278mm V6, men kaliperen roter du ikke bort med det første slik som med den Ford leverte.