and

Ingen hemmelighet at klubbleder i Ford Club Norway har interesse for amerikanske biler. Det er heller ingen hemmelighet at han har mer interesse for å ta seg en sving enn fortest mulig rett frem. Så i år er tiden kommet for å gjøre alvor av planer som har fått ruge de siste årene. Ford har mange amerikanske modeller, men dette blir også åpent for alle amcars uansett merke eller modell som heller kjører en omvei enn raskeste strake veien. Har du feks en Mustang, Fairlane, Shelby, Firebird, Camaro, Corvette, C-10 eller Mopar bygd for å svinge med så er du velkommen til vår første Pro-Touringdag. Vi har et ønske om å få dette til å bli en årlig greie så da er det jo kult å kunne si at jeg var med på det aller første? Pro-Touring trenger ikke være en 60taller på en Roadster Shopramme med understell fra øverste hylle. Det holder for oss at fokuset er satt på svingegenskaper uansett budsjett. SØNDAG 2 AUGUST. NY DATO! Tid: Oppmøte fra kl 10.00 Avslutter kl 18.00 eller før om alle har fått nok. Lov å ha med flere i reisefølge, men da må jeg ha navn, adresse og telnr på alle i reisefølget. Forhåndspåmelding og betaling. Samtlige deltagere skal listeføres med navn, adresse og telnr. Passasjer under kjøring tillatt om det er samme hustand eller famile. 1 meter avstand mellom personer. Fordel å ta med egne desinfiseringsmidler som feks væske og servietter. Ingen publikum. Kun deltagere og reisefølge. Det er WC og håndvask tilgjengelig. Desinfisering blir tilgjengelig, men fordel å ta med selv til egen bruk. Priser (per sjåfør): Bilen er gratis da det er sjåførene som betaler. BETALING: Forhåndpåmelding og forhåndbetaling. I den rekkefølgen. FCN Klubbmedlem – 200kr. Ikke-medlem – 400kr. -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. Ta med hørselvern til de minste. Kart og veibeskrivelse: https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1014,1015&zoom=14&lat=6677688.81&lon=285120.20&panel=searchOptionsPanel&sok=gardermoen

Pandemien slo omkull alle treffplaner for sessongen, men vi ga ikke opp eller avlyste året 2020 av den grunn. Løsningen vår krever litt mer av både arrangør og deltaker enn det som ellers er normalt. Så vi gikk for noe helt nytt. Ikke har vi noe treff som kræsjer med noe annet i kalenderen så var spent på hvordan dette ville gå. Det gikk ikke som vi trodde så helgen ble til en lørdag. Men jeg kan skrive at jeg trengte denne dagen for pandemien ligger i tankene store deler av dagene som nå blir til måneder. Vil takke alle som møtte opp for det var helt greit å se kjente fjes, og få juge litt. Kjente fjes for det var dessverre ingen ukjente fjes som dukket opp i dag. Denne dagen tar vi som feil og læring. En ting er sikkert vi legger en ny slagplan for resten av året. For vi gir ikke opp. Alle tider i kjørt rekkefølge. Feilkjøring er ikke tatt med, og hver bestetid er uthevet. Alle biler kjørte bedre enn i fjor. 20 plussgrader med sol og tørr asfalt. Geir Escort Mk1 1.02.31 58.18 59.12 56.05 57.23 56.08 56.04 56.59 55.85 57.49 54.83 56.57 55.34 55.86 55.59 54.97 54.57 54.78 55.43 54.68 54.88 59.58 Bestetid med gateslicks/spolehjul. Rune Mustang 1967 1.00.33 1.01.80 59.86 1.00.31 59.94 59.72 59.94 59.18 59.81 59.28 1.00.21 Einar MX-5 1999 59.87 1.01.00 59.50 58.66 59.18 1.04.61 1.08.67 59.71 59.86 59.28 58.28 59.70 59.04 59.69 1.00.80 59.12 59.24 59.78 1.00.47 1.01.31 1.00.21 59.83 1.04.91 58.75 59.51 Trond Niva 1.03.75 1.03.22 1.04.13 1.01.63 1.02.00 1.01.94 1.02.46 The Stig Niva 1.04.09 1.04.70 1.00.59 1.00.16 59.75 Ole-Magnus V60 T8 AWD 2020 1.03.30 1.04.07 1.03.01 1.02.53 1.02.85 Wall of Fame: Geir Escort Mk1 54.57 Einar MX-5 1999 58.28 Rune Mustang 1967 59.18 The Stig Niva 59.75 Trond Niva 1.01.63 Ole-Magnus V60 1.02.53

På denne Invitational kun for de inviterte så får jeg tid til å kremme også. Så da blir det Coranatilbud på klubbgenser! Hvor lavt kan jeg gå? Det finner du som er påmeldt til denne SS5 ut av i dag.

Da har urmakeren satt i nytt batteri så nå går den som en klokke.

Hvis dette er hobbyverksted så er mitt bare en roteskuff. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=180198113

En helg blir til en lørdag. https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/81798-ss5-2020-invitational/?do=findComment&comment=804906

Aner ikke for jeg har aldri brukt cruisecontrolen jeg heller. Bruker gasspedalen.

Det blir bra. Er jo ingen som har mast om strøm så da fyrer vi heller ditt lille isteden for aggregatet på lastebilhengeren. Bærekraftig biltreff. Det er oss i FCN det.

Er ikke bare posering på denne karen. https://www.instagram.com/bjbaldwin/ Det er han fyren som gikk fra Chevrolet til Toyota, og da datt jeg av lasset. Men han har fortsatt den råe K5 Blazeren og Recoilsnuttene. Lærdom å hente her er å sjekke omgivelsene før du forsvinner ned i mobilskjermen etter at sola har gått ned.

Ny informasjon om reisefølge for de som ikke liker å reise alene. https://www.fordclubnorway.no/forum/topic/81798-ss5-2020-invitational/?do=findComment&comment=804906

Til deg som heller vil sitte hjemme, og vente til julitreffet så får du kø med på kjøpet om du kjører gjennom Vålerengtunnelen. Der starter tunnelljobben 8 juni, og der holder de på helt til mars 2021! https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/tunneleroslo/nyhetsarkiv/na-blir-det-ko-pa-oslo-ost https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/Vålerengtunnelen Pinsetreffet blir uten kø. Så valget er ditt.

Da ble det faceevent også, men det er her i denne tråden du finner all informasjonen du trenger.

Har du en drøm om strøm til pinsehelgens SS5 Invitational? Du med bobil, kjølebag eller det du ikke klarer deg uten med ledning får lage litt støy da. Så skal vi lytte.

Tekst og bildegalleri fra kortesjen https://www.mhkd.no/nyheter_cms/2020/mai/det-kommer-noe-godt-ut-av-alt/1004

Denne Miata er forhåndspåmeldt og betalt. Nå mangler den "bare" en motor så er den klar til lørdagen http://uploads.tapatalk-cdn.com/20200523/005cb7cd8d215dd9378691d11cba55cc.jpg

De tenkte vel at her må vi holde åpent hus så kanskje i år kommer and å kjøper den plakaten av en rød Countach med den trendy kvinnen som han så første gang i Bendixteltet på Ekebergmarkedet en gang på 80tallet? Det ble aldri oss selv om selv om tankene ofte vandret til Countach for jeg tok jo skade av i overkant mye Cannonball run på VHS som ung. Men jeg var på en Chevygreie den gangen, og det var ikke penger til overs etter at myntene ble brukt på sløyfer.

Klubbdrift uten inntekter gir utfordringer. Ryker høstmarkedet slik som vårmarkedet så blir det lite å legge i norgesglasset. http://www.norskveteranvognklubb.no/index.php/22-nyheter/hovednyheter/235-nvks-plassbehov-pa-tyrigrava

Tråden er litt over 1 år gammel, men nå er den til salgs i Norge. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=179461347 I mellomtiden så det det også laget en Harleyutgave av Super Duty. https://harleytruck.com/F-250/ Den lanseres sammen med 30 år jubileumet til Harley Davidson Fat Boy. Sykkelinteresse har jeg ikke hatt, men Fat Boy har jeg snudd meg etter siden T2.

Ja når man likevel er på bedriften og jobber på en helligdag? Så kan man jo like greit selge litt brus og kake om noen skulle finne på å dra innom selv om det er avlyst. Her har man i det minste forsøkt å holde det "lovlig" 🙄 Værre med kaffegutta i Hell. Det er reklamert i lokalavisen og radio at det er plass til 400 biler for de har fått til avtale med kjøpesenter og hotellet! Finnes det ikke en lensmann som følger med på nyhetene? Dette kunne blitt forhindret i forkant, men noen var vel i steden opptatt med å jakte på trimma mopeder så ja Hell er stedet det skjer.

Da kom også dagen noen bare ga F. NÅ SKAL VI TRØNDERE VISE VERDEN. https://www.facebook.com/groups/2971988602863128/ Nå er det ikke alle trøndere som synes dette var noe å vise verden. https://amcar.no/aktuelt/uakseptable+brudd+pa+smittevernloven+i+bilmiljoet.html Reglene for arrangøransvar gjelder alle. De gjelder for FCN også, men vi setter ikke strek over treffsessongen av den grunn som så mange andre klubber gjør. For at treff skal holdes så kreves det litt innsats av arrangør og deltager. Derfor blir det forhåndspåmelding og betaling. Plass har vi nok av på SS5 så alle skal få en meter eller mer.

Bilder og tekst fra arrangøren Amcar Follo http://www.amcarfollo.no/informasjon/nyheter/vis/?T=17+mai+2020 Og det finnes snutter fra dagen også! God gammeldags exit fra Tyrigrava. Deretter blir det mye lowriders på hydraulikk så en blir svimmel der man sitter å glor. Da er du advart.

Teksten om fremtiden lar jeg ligge. Jeg klarer med med bildet fra gårsdagen. Årstallet for bildet gjettet jeg feil på, men bilder uten farge var det fortsatt mye av langt inn på 90tallet. Denne fikk strekt ut på girene langs motorveien i Skedsmo nord for Oslo. Ikke husker jeg Granada i tjeneste for i Oslo så var det Volvo 240 som gjaldt. https://www.politiforum.no/artikler/lensmannen-ved-veis-ende/

Det er SS5treff så stedet er Gardermoen. https://www.norgeskart.no/#!?project=seeiendom&layers=1003,1014,1015&zoom=14&lat=6677688.81&lon=285120.20&panel=searchOptionsPanel&sok=gardermoen -MÅ ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde er det som gjelder denne dagen. -Ta med hørselvern til de minste. Det er fortsatt lukket treff for inntil 50 stykk deltagere med forhåndsbetaling og påmelding. Det kommer ikke til å endres på.

2000km rakk denne å rulle får den fikk en dunk i B-stolpen. Bilen eller restene av den er å finne hos https://haldorsen.no/ kun noen steinkast nedenfor Trømsø. Så hva er verdt å sette klørene i for en Rangereier som ikke har Raptorversjon? Interiør og hjul er selvsagte greier. Men for de som har Deltaversjon så er kanskje diffene noe å ha? Raptor er laget for 33". Delta har urørt orginalutveksling for 29-30". Hele forstillingen er også noe å ha på en Delta eller en vanlig med skjermbreddere. Lengre drivaksler, bærearmer, fjærer og dempere. Litt mer utfordring blir det med bakakselen. Den er ikke laget for bladfjærer, og Raptorrammen er ikke lik en vanlig Ranger. Skivebremsene foran og bak er dimmensjonert for 2500kg Raptor for de som vil ha mer skrubb på normal Ranger. Raptortillegget som nybilpris er ikke så ille når du legger sammen det som trengs for å lage en Raptor med disse brukte delene, og da mangler du fortsatt den unike Raptorrammen. https://www.bruktdel.no/haldorsen/Delebiler/ford/ranger-pickup-2012-/_demonteringsobjekt_/3902-207752/ Trykk Vis/skjul flere deler fra denne bilen i bunn for å se enkeltdelene. Sete er løp og kjøp priset!

Send meg en PM eller bruk http://fordclubnorway.no/kontaktoss for påmelding.