and

Den slitne frontfangeren på denne Deltarufsen kan byttes ut med en orginal nyproduksjon. https://moparstore.co.uk/parts/body/lancia-delta-integrale-bumpers.html?=yt-heritage Hva gjør man når man finner 4 gamle presser på fabrikken? Man setter de i stand så det igjen kan lages støtfangere. Pressene har Martinidekor fra den gang alkohol og bilsport var i et forhold! Det kvalifiserer til 100 bonuspoeng fra and. 👍

I år blir det bilkortesje som starter klokken 09.00 på Torvet. Bilene kjører deretter gjennom Kvadraturen, til Lund, Søm, Korsvik, Tømmerstø, Hånes, Tveit, Ålefjær, Justneshalvøya, Gimlekollen, Sødal, Mosby over Kulia til Nodeland, Søgne før de tar hjulene fatt Langenesveien mot Voiebyen, Vågsbygd, Tinnheia og Grim før den avsluttes på Kilden. Ønsker du å delta i bilkortesjen kan du melde deg på med epost. Påmeldingsfrist er torsdag 14. mai. https://www.kristiansand.kommune.no/navigasjon/kultur-og-fritid/kultur/17-mai-2020/bilkortesje/

Denne tråden begynner å bli lang med dato som kommer og går. Lengre skal den bli nå som reprisen fra 2015 nok en gang er tilbake på 2020 kalenderen! Reprisen er fortsatt en helg, men denne gangen får den nytt navn. SS5 2020 Invitational. Så det nytter ikke komme uanmeldt sånn plutselig når du føler for det.

Halvgammel bil og telefon her så at jeg ikke er kompatibel er en melding jeg er blitt vant til å få. Nå skal det ikke kjøres så voldsomt med lange avstander dette koronaåret så jeg klarer meg inntil videre da jeg vet hvem som langer det gode stoffet her i nabolaget. Disse to kara bak denne appen er over snittet bilinteresserte. https://www.highoctane.no/ 300K av egen lomme har de brukt! Mitt bidrag på 500kr er ikke så mye å flekse med i sammenhengen. Men skjønte første uken av Korona at drivstoffutgifter er ikke det som skal bli årets problem der bilen står så det var letteste 500kr jeg noen gang har gitt fra meg.

Vi flotter oss på engelsk så da skjønner du at dette er eksklusivt. Da går du som er KLUBBMEDLEM rett i Klubbforumet. For alle andre så rull lengre ned i tråden.

Fortsatt litt igjen av uken, og det kommer mer denne helga. Har du ikke planer for pinsen? Da kan du henge med oss om du er kul nok.

Oslo i akutt pengenød • Varsler milliardkutt og avlyste valgløfter Biler som ikke er i bruk er ikke hele årsaken til milliardunderskuddet, men når velferdsnorge er bygd på bilavgifter så hjelper det ikke når bilen står parkert. Og det er stille i Oslogatene. Kø er fremmedord. Fattigfolket kjører kun fra A til B, og de bedrestilte under rushtidpassering i elektriskdrevet kjøretøy kreves bare for en tier! Det er ingen som bruker de kommunale parkeringsplassene heller når de sitter hjemme, og de skyhøye parkeringstakstene er det da også ingen som betaler. "Byregjeringsleder" Raymond ser ut som han har fått dørbladet i trynet. Dette er det grønne skiftet partiet hans AP sammen med MDG vil gjennomføre i taler og pressemeldinger. Siden 12 mars er det ikke lengre ord i en festtale. Dette er virkeligheten. Slik er den hverdagen. Ingen bilbruk eller unødvendig forbruk. Kun det nødvendige for å overleve. Og det er stille. Stille i byen, og stille fra rådhuset. Har ikke hørt noe fra MDG, og heller ikke Raymond snakker om miljø lengre. Det eneste han skal snakke om nå er kutt i velferd og gratistjenester så det er nok best å si minst mulig. Jeg kan fortsatt se rester av Oslo europeisk miljøhovedstad 2019 i vinduer, og på bygninger som forteller om fjorårets feiring som miljøhovedstad hvor pengebruk den gang ikke var noe problem. Det var til og med smålig å stille spørsmål. Dette hadde byen råd til var meldingen fra Raymond. https://www.miljohovedstaden.no/ Den teksten på den nettsiden der er kan fort ende opp som oppsummeringen av 2020. 😛 Ting skjedde. Hele året. Over hele byen. Kanskje Elbilforeningen kan bli med på dugnaden? En bil er fortsatt en bil uansett hva som fylles på. Avgiftfrie lett lastebiler betalte mva på kjøpesummen, og har trippeltakst i bommen. Da burde elbilbilistene kunne betale bensinbiltakst. For er det miljøet som var grunnen til kjøp av en 2.5tonn Audi e-tron så er det nå god plass på buss, trikk og t-bane som er enda mer miljøvennlig. Eller er det bare jeg i 30 år gammel bil som Norges bilbransjeforbund ønsker at jeg skal få 8K i vrakpant for som skal redde byen fra underskudd?

Prisen er ikke ille med tanke på hva disse går for i alle tilstander. Delta er dyrt i dag. Men hvem er kjøperen på denne? Den ser ut som noe som rasa rundt på Gatebil for ca 20 år siden, og er jo ypperlig til den aktiviteten. Skal man bare vise den frem på Cars and lommetennis etter stengetid på kjøpesenterparkeringen da er det litt å ta tak i. Stoltrekket er borte selv om bilen kun har 140tusen på telleren? Er det ikke brukt sele når det er gassa? Eller skal det være slik på italiensk? Delta er tøft. Hadde bare NRK som ikke sendte noe VM rally den gang så det ble å studere bildene i bilblekkene som skrev om rallyrundene eller prøvekjøringer. Svart og hvit var de som regel. Bildene og ikke bilene. Her er en tidsreise tilbake i tid https://www.klikk.no/motor/bil/lancia-delta-integrale---rallybil-for-gata-2645997

Refuel by AMCAR er en app laget av Tom W. Gulbrandsen og Inge Mauseth. Med egeninnsats og egne penger samt innsamlede midler var målet å kartlegge E0/98 oktan i Norge. Inge Mauseth har lang fartstid i Norsk Sportsvogn Klubb så bak denne appen er det folk lever for bilhobbyen. Dette var starten på det som ble Refuel by Amcar. https://bidra.no/prosjekt/e098-oktan--reduserer-bekymring-og-risiko/ Og i dag er endelig dagen kommet for lansering. https://amcar.no/aktuelt/finn+etanolfri+e098+bensin+enkelt+med+refuel+appen. Som varslet før påske har AMCAR inngått samarbeid med High Octane AS, drevet av entusiastene Inge Mauseth og Tom W. Gulbrandsen. Det siste året har High Octane AS utviklet en dedikert app med full oversikt over bensinstasjoner som fører etanolfri 98 oktan bensin. Refuel Appen er nå ferdig og tilgjengelig for nedlasting på både iPhone og Android enheter. AMCAR har siden 2012 arbeidet for å sikre norske bilentusiaster tilgang på etanolfri bensin, såkalt E0/98. Dette arbeidet er pågående. Samtidig oppfordrer AMCAR alle bilentusiaster til å fylle etanolfri 98 oktan på sine entusiastkjøretøy. God omsetning av etanolfri 98 oktan vil gjøre arbeidet med å sikre norske bilentusiaster lovpålagt tilgang lettere. ReFuel appen vil helt klart forenkle letingen etter etanolfri 98 oktan for mange. Refuel appen er gratis å bruke og laste ned. Den er nå tilgjengelig på både iPhone og Android enheter. Den har innebygd muligheter til ruteplanlegging for de som skal ut på lengre turer, og brukere er således uavhengig av navigasjonssystemer i kjøretøy. Last ned på linkene under eller finn den i Appstore / Google Play ved å søke etter "Refuel by Amcar". iOS https://apps.apple.com/us/app/refuel-by-amcar/id1508171167?ls=1 Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.aladdinoil&app=Refuel by Amcar

Blir ikke mye bilsport annet enn små treninger denne sommeren så da er hele staben på 50% til 1 september. Ikke er det sugerør ned i felleskassen heller så da er det ingen vei utenom. Får det er aktiviteter som får hjula til å gå rundt. Blir spennende til høsten og neste år for bilsporten. https://bilsport.no/permitteringer-i-nbf/.

Nå ble det mye gretten mann her så kontrer med denne snutten fra Bremen i februar. Er nok lenge til det lages nye messesnutter så det er bare å leve på minner. Men så er ikke FCN som alle andre bilklubber. Vi skal lage minner i år. Tar denne som en inspirasjon til å dra på med årets klubbtreffer. Så ikke bruk opp alle penga på potetgull og impulskjøp av ting du ikke trenger over nettet hjemme på venterommet. Det skal bli flere enn 2 treff i år. Kommer mer i neste uke. Skulle ha løftet litt på den presseningen. 3 gen Camaro har hengt på the cool wall siden den, og jeg var ny samme hvor mye det er gnålet om håkkysveis.

Står for at dette ikke er så nytt. Om den var bygget på en notchback/coupe i stedenfor kombicoupe så ville det se ut som en Celica GTO 1986 uten sidepipes og søppelkorg på panseret som bryter IMSA 80 følelsen. Bildegalleri her https://rmsothebys.com/en/auctions/az14/arizona/lots/r225-1986-toyota-celica-imsa-gto/182249

Som alt annet går det trått med kostbare gjenstander om dagen. Salg av både ny og brukt er halvert siden 12 mars. Bruktbil som opptar både kapital og plass samt synker i verdi er bare utgift for bilforhandlere så da er det miljøalibiet vraking som er ute av skuffen nok en gang. https://www.nbf.no/artikler/2020/organisasjon/sviktende-bilsalg-er-en-samfunnsutfordring.-det-trengs-statlige-tiltak-for-a-oke-aktiviteten/ Her er noe av teksten fra forbundet. Kinderegg? Så 80tallets reklamekampanje i Donaldblekka, og TV3 er i dag noe som skrives i brev til Finansdepartementet. 😄 Tiltakene for å fornye bilparken er i realiteten en kinderegg-løsninger: -Stimulerer markedet og bidrar til å beholde arbeidsplasser -Reduserer forurensning fra bilparken og risikoen for alvorlige ulykker -Bidrar til å sikre folks privatøkonomi Som en bonus opprettholdes tempoet i den grønne omstillingen. Dette skal da gjelde kun 12 år eller eldre, men eiere av bil til 8K kjøper ikke ny bruktbil til mange ti tusen. Er jo en grunn til at man kjører rundt i 12 år gammel bil eller eldre? Så disse 5K ekstra skal tas fra felleskassen. Det trengte ingen å bry seg om før nordsjøoljen nylig raste ned i 20 dollar fatet. Blir ikke kroner i felleskassen av slik oljepris. Erfaringen fra cash for clunkers i USA 2009 var at bruktbilene ble dyrere så folk med begrensede ressurser fikk ingen del av den kaken. Er det fattigfolks problem at verdien på nyere bruktbil får seg en knekk i privatøkonomien til folk som eier bil sammen med banken? Spørs hvem du spør, men noen skal blø uansett. Da har jeg større sans for forslaget om fritak av omregistreringsavgiften ut 2020. Dette er biler som det allerede er betalt avgifter for. Så det statlige opplegget med å kreve 3K eller mer i omreg for bil med rustne hjulbuer eller hull i skjermen (som ikke utgjør en fare på veien 😛) er bare en EKSTRAUTGIFT som står i veien for å bytte bil ettersom behovet endrer seg mellom liten eller større bil. Ingen omregavgift er miljøtiltak slik jeg ser det. Her er brevet til Finansdepartementet https://www.nbf.no/siteassets/organisasjon/korona/innspill-rnb-2020_-002.pdf Legg merke til utskiftingstigen i brevet der på miljøgevinsten. Elbil er først med som NYBIL, og hybrid fra 5 år! Kinderegget er også umulig å anslå i effekt: "Vi anslår at med tiltaket vil vrakingen økes til noe under et normalår på 120 000 vrakede biler, noe mindre hvis man velger å målrette tiltaket til biler over 12 år. I tillegg vil det bidra til at nybilsalget økes noe (det vil gi staten økte inntekter gjennom mva og engangsavgift). Å anslå denne økningen er nærmest umulig, blant annet fordi produksjonsvolumet av nye biler er usikkert." Hvilke mva og engangsavgifter får staten på en ny elbil? Den mest solgte bilen i 2019 var Tesla 3 med 15.683 stykk, og hittil i år så er Audi E-tron den som har solgt mest. e-tron starter på 500K, men ribba Audi med minste batteriet er vel ikke hva det går mest av ut fra nybilavdelingen så dette er elbil til 600-750K. https://www.audi.no/no/web/no/bilmodeller/audi-tron/audi-e-tron-sportback.html En subsidering av Audi Tyskland, og den norske øvre middelklassen. 8K i vraking er ikke rette tiltaket her.

Amcar Follo og Follo veteran & gammelbilforening kjører innom 7 forskjellige alders/sykehjem i Ås og Nordre Follo 17 mai. Amcar Follo slår følge med Follo Veteran og Gammelbilforening slik at det blir en fin blanding av alle typer biler Oppmøte fra 13.30 på parkeringsplassen ved det gamle meieriet på Universitetet i Ås, Avreise nøyaktig 14.00! Vi reiser og besøker hele 7 forskjellige alders/sykehjem i Ås og Nordre Follo. Ruta blir som følgende: Første stopp blir Moertunet sykehjem i Ås, deretter til et eldreboligområde i Ås, bestemor og bestefarsvei. Vi fortsetter videre til Ski hvor vi kjører innom Finstadtunet sykehjem, videre til Solborg bo - og aktivitetssenter. Så til Langhus bo og servicesenter, derfra videre til Greverud sykehjem, neste blir Bjørkås sykehjem før turen går videre til Høyås bo - og rehabsenter. Når vi har passert det siste sykehjemmet kan de som ønsker være med til siste stopp som er Tyrigrava. Der kan de som vil ta en rast, men må da ha med kaffe og noe å bite i selv. Vi minner om reglene med grupper, og avstand på 1 meter. Ruta er ca. 4 mil og beregnet å ta omtrent 1,5-2 timer. Velkommen til 17 mai Cruising! Mer info her http://www.amcarfollo.no/terminliste/kalender

Mulig å få kjøpt seriøs skrubb der også. 286mm diameter er ikke så mye større enn 278mm V6, men kaliperen roter du ikke bort med det første slik som med den Ford leverte.

Dette ble for utspjåka for en gammel og gretten med reven på tunet. Det blir for new age 80 eller for lite 80. Sidepipes og panserscoop er 70, og takventil blir for 00. Hekkflappen i størrelse XXL blir for 20. For ikke å nevne breddere, og da særlig de bak. Dratt opp i bakkant så de de forstyrrer den linjalrette vinduslinjen. Reven er tegnet med linjal, og dette blir ikke flyt som jeg liker. Hva jeg liker er er felgene som minner om Saleen SC. Liker det hvitt, og dekoren 18:40min er FYTTE GRISEN SÅ FETT DET VAR PÅ SISTE HALVDEL AV 80! Ta meg tilbake. Har på en måte allerede sett Honnifox i Honnicorn. Det er ikke så nytt. Minner også om svenske Vipox Mister ikke nattesøvnen om Ford Performance ikke bidrar til at Hoonifox går fra skisse til bygge.

Da kom endelig dagen! Nå ligger rammen der for hva vi kan gjøre ut av årets treffsessong. Hadde en aning om hva som ville komme da Sverige allerede har maks 50 stykker i en sammenkomst. Om en uke fra 7 mai så er det i Norge lov med arrangementer på inntil 50 stykk deltagere. https://www.helsedirektoratet.no/veiledere/koronavirus/naeringsliv-idrett-og-kultur#forbud-mot-enkelte-kultur-og-idrettsarrangementer Fra 7. mai blir det tillatt med arrangementer på offentlig sted for inntil 50 personer. Dette vil gjelde der det er mulig å holde avstand på minst en meter mellom personer som ikke er i samme husstand. Det gjelder bare arrangementer på offentlig sted med en ansvarlig arrangør som har oversikt over hvem som er tilstede. En ansvarlig arrangør er viktig for å sikre rask smittesporing hvis det skulle bli nødvendig, og for at noen skal være ansvarlig for at rådene om avstand og smittevern kan følges. Arrangementer uten ansvarlig arrangør er ikke tillatt Se også https://helsenorge.no/koronavirus/arrangement-og-aktiviteter

KNA har kjøpt Tyrigrava sammen med http://www.norskveteranvognklubb.no/ så de får nok skikk på bygningen selv. Tyrigrava blir det mulig å leie for bilklubber når den står ferdig innvendig. Det blir det fortsatt en stund til for kunstnerkollektivet flytter ikke ut før sommeren 2021.

Er det noen snille barn her inne som er spent på den store dagen i morgen? Det er samtlige arrangører under 500 stykk. Det har kvernet i bakhode hele dagen siden lørdagens mikkstunt. Det var ingen hast med kunngjøringen av over 500 stykk på lørdagen selv om Helsedirektoratet klarte å komme med en konklusjon på fredagen. Men da ble det i allefall toppsaken i en stille nyhetshelg så gjør det ikke noe at alle arrangører under 500 stykk måtte vente til siste dagen i april eller noe sånt.. Om det ikke skinner gjennom mellom linjene så er jeg ganske på. Jeg trenger å få til noe ellers så blir det bare vinter dette sommerhalvåret.

Håper vi får flere FWD Escort på veien med skilt med de nye byggeregler. Nesten så en blir dårlig av å bla i engelske blekker fulle av masserte Mk3/4 1.3L på annenhver side.

Husker jeg kjørte med slik i hanskerommet og i midtkonsollen. De grå klossene fra 90tallet er jo nå så retro at de passer oppe ved speilet i 2020. Dette derimot ser for moderne ut. Skjønner følelsen.

Begge vet hva de driver med, men som nevnt lengre opp i tråden det er i Norge det begynner å slakke på tempoet.

Har du 30 år gammelt kjøretøy så er dette alternativ til å sitte inne å varme lenestolen denne dagen. Ruten blir fra IKEA på Slependen ned Drammensfjorden til Klokkarstua for å vende tilbake til Asker. http://www.stjernevognen.no/informasjon/nyheter/17. maitog med veteranbiler. To merkeklubber med hjemsted i Asker, har slått seg sammen og arrangerer 17. maitog med veteranbiler. Det er Veteran VW Klubben og Stjernevognen som står bak arrangementet. Løpet er ment som et hyggelig alternativ til barnetog og vi håper mange stiller opp langs løypa. Arrangementet er åpent for alle veterankjøretøyer. Dvs. biler eller motorsykler som er eldre enn 30 år, og som klarer å holde en hastighet på 60-70 kmt. Vi håper på stor deltagelse og legger opp til en flott løype i den vakre bygda vår, hvor vi cruiser rundt i rolig tempo. Deltagere kan selv velge om de vil være med hele turen eller deler av den. Vi håper også selvfølgelig at mange vil stille opp langs løypa i trygg koronaavstand, og ønske oss velkommen med norske flagg og hurrarop. Vi håper dette blir et flott innslag på dagen med mange flotte kjøretøyer av forskjellige årganger og fabrikater. Mange av dem kommer nok også til å være ekstra pyntet i anledning dagen. Så dette burde blir en severdighet og et hyggelig innslag på nasjonaldagen i store deler av bygda. Vi har oppmøte på Ikea kl 10:00. For nærmere informasjon om kjørerute se www.stjernevognen.no

Fredag kom Helsedirektoratet med en abefaling som fraråder arrangementer som samler 501 mennesker eller flere til 31 august 2020 https://www.helsedirektoratet.no/nyheter/helsedirektoratet-frarader-store-arrangementer-i-sommer Fredagens anbefaling fra Helsedirektoratet er det eneste jeg finner på nett bortsett fra en minister som stod tidlig opp en lørdagsmorgen for å fristyle litt på åpen mikk? Siden resten av det offisielle Norge har helgefri så er verken sidene til Folkehelseinstituttet , Helsenorge eller Regjeringen oppdatert med dagens ministerutspill.

Vilkår leser du her: https://amcar.no/pdf/Amcar_Roadside_Assistanse_vilkaar.pdf