Count

Visse turbodieselscorpioer har 120A dynamo, men de er sjeldne og forholdsvis dyre. Tror 90A er det største som satt på "vanlige" forder da de fortsatt trakk i riktig ende.

Er han ?! Alltid hatt et bra inntrykk der i gården jeg men..

Til info er det en laaaaaang tråd om akkurat dette på scorpiounderforumet.

Unnskyld meg, men sist jeg sjekket skulle det ikke være fnugg av kjølevæske i innsugsmanifolden!

Mener å ha lest i et av de engelske fordbladene at Duratec R egentlig er en Zetec..?

Ikke meninga å stjele tråden.. men Lexan: polymerruter? Dyrt? Mulig/hensiktsmessig å bruke på en vanlig bil?

Det er ikke justering på Scorpio og sierra. Det eneste som er justerbart på de bilene er spissing foran.

tenkte på det med stemplene jeg.

Niks, kjøpt fra england. larini systems som har laget dem.

Du kan bruke Argon på alt.

Denne ble jeg nysgjerrig på og... Hva mener du og hvor har du dette fra?

Jeg fikk sandblåst bakstillinga mi. Og tok snarveien med to strøk hammerite på boks. Angrer som en hund i dag.. Nesten alt som er utsatt for steinsprut har flassa av.. Må gjøre hele greia om igjen nå..

Synd bilen er rosa ellers..

Ingen...?

Aiai, klabbsveis kalles det på "fagspråket".

Boston Pro subber...

Hehe... tror jeg hadde gjemt skiltet mitt og kuta rett til trondheim igjen etter en slik seanse men.. hadde skremt opp endel Osloboere ihvertfall! Jeg vekker hele gata når jeg starter opp min om morran når jeg skal på trening, hehe... Herlig lyd, men som du sier litt voldsom noen ganger. Kjørte forbi en kompis på omkjøringsveien i trondheim i sommer. Han hadde ruta nede og VONDT i ørene etterpå. (Lå vel nesten på turtallsperra i 3. gear tenker jeg. hehe..) Forresten: framkat'ene mine er erstatta av et par spesiallagde downpiper i rustfritt. I følge svendsen eksos forsterket slike rustfrie deler lyden endel. Hmm.. mulig ditt bråker litt mer. anlegget mitt går ikke sammen før etter diffen, og har dermed to parallelle potter før diffen. Men så er det Magnex og da, kjent for å være litt hissig lydmessig.

Scorpio har 70 liters tank. ubulka altså..

Er det en kombi eller sedan? Har du hel og fin bakplate? Locariskjermer? Deksel under motoren?

Skjønte hva du mente. Prøver å ta livet av et litt feilbrukt betegnelse.

Anlegget mitt er 2x2.25" -> 3" Jeg har fjernet ALLE katalysatorene og som sagt.. Det bråker skikkelig..

Også interessert..

Det er 5w-50 ja.

Støpejern inneholder MYE karbon, og er generelt og teoretisk horete å sveise. I praksis går det nok fint an å få til en tilfredstillende sveis på en eksosmanifold.

Det vil jeg så absolutt påstå ja.