Tore_TJ

Legger seg bra med gørr i veivhusventilasjonen..

Den røde Mountune escorten lå ute til 300 så vidt jeg husker. Den var i mine øyne verdt det. Denne her har ikke vært billig å bygge ihvertfall..

Ikke sett den men hørt rykter om at de ikke hadde spes mye peiling på hva de holdt på med ang denne bilen..

Girkassen koster jo skjorta bare den.. Men er fremdeles mye penger for en sierra hehe..

De kammene er jo i så fall milde.. Ikke så mye man kan endre dem annet enn til gruppe n spec..

Omslipte originalkammer? Har han bytta nå igjen da? Sto jo noen jenspeed kammer der før så vidt jeg forsto..

Ikke rart når det sitter alt for ville kammer der.. Du kan tenke deg hvordan den var før han begynte å eksperimentere med kaminstillinger. Spant du i tredje på tørt?

Nesten verdt å kjøpe bilen kun pga felgene hehe..

Mener å huske jeg leste en vask og polish tråd om denne engang. Blank som f ihvertfall. Har den svart eller lakkert leppe nå? Skulle kanskje hatt et par cambershims hehe..

Morten vil jeg tro? I såfall er det noe du ikke har? hehe

Det er 3delte PLS felger så vidt jeg forstår.

afr fra 0,5 og opp da?

Tar du av pluggen til tomgangsmotoren når du gjør det da?

ggr selger nye. finner de på ebay http://cgi.ebay.co.uk/GGR428-2wd-Cosworth-Idle-Speed-Screw-/390146156594?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5ad685e832

åå ja du sier noe der.. hvis jeg lukter skikkelig godt etter kan jeg ane noe info der og..hehe

Fantastisk bra annonse ihvertfall!

Stemmer bra det..

Ferodo ds2500. En grunn til at de anbefales av folk som kjører litt hardt.

Langt fra farlig hvis du er redd for det Være mer obs på hva du har under pådrag. lav 12 helst..

Høres helt fin ut etter min mening.

Hvor magert? Har lagt min på høy 14 lav 15. Virker som om den trives best der..

på vakum rundt 14,7 gjør ikke noe om den er litt lean heller.

Stemmer. Men fremdeles standard eksoskam. Fant nettopp tråden og er mye bra lesing der. Lader 2,5 bar i mellomregisteret. 480 hester på standard topp. Kun doble fjærer og annen kam.. Neddreide mahle stempler med ventillommer. gt3071.82 turbo.

Vet ikke hva Mark brukte som ladetrykkstyring på den motoren, kan prøve å finne det ut. Var mappet på beste pumpe bensinen de har der borte så vidt jeg vet. Er vel 99 vpower eller noe sånt.. ViPec sprut ble brukt. Han påstår forresten at det er et vel så godt sprut som Autronic sine.. Leste gjennom tråden nå og komp var faktisk 7,6:1 så lavkomp. Men framdeles standard topp. Brukte først en bd14 kam. Fant litt ang tenning. 11 grader på 2,4 bar fra 5500 til 7000rpm. 15 grader på 2bar

Det kan være noen som har "tipsa" dem.. Dama ble innkalt en gang pga noen hadde sagt noe til biltilsynet. Hun er heldigvis god til å prate for seg