Tore_TJ

Hmm.. jeg ser de like godt som i går

Tja de her skal være vel så bra etter det jeg har hørt.. http://codered-chiptuning.de/uk/shop/product_info.php?info=p469_Code-Red-Device---Software-Ford-Kuga-2-0-TDCI.html&XTCsid=1e502be66be528a36283a805bf2deca3 En del dyrere men hvis tallene stemmer er det nesten verdt det.. Mener dette var i samarbeid med Wolf..

Volden bilen mao..

Hvilken farge? Er ikke du som har hatt din stående hos Stig en stund?

Hehe glad for å hjelpe en galning fra troms

Ja men prisen du har fått fra forhandleren er i EURO ikke i PUND! Mao så ser du på feil valuta 1.200€ er 1.200 euro

Jeg trykte først nå på linken, og for å si det sånn: 1 million???? For en Focus?? der folien slipper?? HUFF!! MAn får virkelig valuta for pengene i dette landet..

Du ser på feil kurs. Prisen er oppgitt i euro ikke pund

Ser mindre bra ut, spesielt siden det står lockwood på dem.. min mening selvfølgelig hehe..

Ta å sjekk finishen på folien. Hørt mye stygt om den så hadde vært arti å hørt om det stemmer.

Nå aner ikke jeg hvor lenge siden det er du var 20, men jeg var vel 21 da jeg hentet v6'eren (4 år siden) Betalte 8000kr for full kasko med 30% bonus.. jeg hadde bostedsadresse på Bardufoss så det hadde nok en del og si.. Nå skjønner jeg ikke hva den mekanikeren din mener med dårlig deletilgang, det må i så fall være at du ikke får deler på biltema til bilen. Ellers har det aldri vært noe problem å få tak i ting, det er stort sett samme delene som 2literen rundt om på bilen. Brukte min som hverdagsbil i Tromsø da jeg jobbet som elektriker der, mye av/på kjøring og stamping i trafikk. Var perfekt til mitt bruk.. Rolig å fin, med litt trøkk når man trengte det. Min hadde bedre eksos og filter da men..

Jeg har hatt begge to så jeg vet godt hva jeg snakker om!! 2literen er IKKE sprek i forhold til andre fra samme epoke mener nå jeg. Vectra 2,0 går minst like godt. Primera gt er på høyde med 2,5 faktisk. 2,5 er mye mer behagelig å kjøre på alle turtallsområder. Den er så jevn og gangen er så fin at motorene virker som de er fra to forskjellige tidsperioder. Det er en grunn til at 2,5 motoren var kåret til en av de ti beste motorene i sin tid. Dog i usa men samma det.. http://en.wikipedia.org/wiki/Ward's_10_Best_Engines Forsikre 2,5 kontra 2liter er minimal. Dyrere vedlikehold? Oi to ekstra plugger som må skiftes, litt mer olje, men motoren har kjede som har LANG serviceintervall. Bremser og klosser er forskjellig men koster stort sett det samme. Har vært mye mer tull med 2literen enn med v6eren, begge er fortsatt i familien og har fulgt begge rundt 70000km. V6eren var nettopp på rundtur i norge. brukte rundt 0.7 på mila. I min verden er det en no brainer.. 2,5 er og lett og trimme for den som vil det. Er ikke 170 spreke hester. Nye grenrør og skikkelig eksos frigjør MYE. Sjekk ut contour i usa. De har samme motorene.. Nå lurte trådstarter på hva som var enkelt å skru på. v6'eren tar såpass stor plass at den er noe knotete og skru på dessverre. Men fort gjort å løfte ut motoren faktisk, hvis man skal bytte toppakninger. Det er faktisk det enkleste i det tilfelle fant jeg ut..

http://bigturbo.co.uk/

Totalt enig! 2,5 er og en mye bedre motor enn den gørr kjedelige 2literen.. hatt begge og skulle jeg valgt igjen vet jeg hva det hadde blitt. Er ikke så stor forskjell i forbruk heller hvis man kjører vettig. Trør du på bruker den en del mer. 2,5 får du vel som regel med ac og sportsinteriør. De vanlige setene i 2literen er tragisk.. En del ting å se etter når man handler. hvis du vurderer 2,5 så er toppakninger og vannpumpe det viktigste..

Betalte rundt 1200kr for frakt av fire felger med dekk fra england hjem på døra til info..

Høres ut som en t38. Slagvolum og komp på denne da?

Var den sprukket?

Det legger seg tykk gørr inni slanger og selve breatheren. Når dette varmes opp igjen avgir det vann og all gørra renner ned i olja..

Får ha mindre trykk i tre første girene du da hehe..

Hadde den stått her oppe hadde den nok blitt isbil litt langt for å hente en bil til 1500+kr

Fæl bakfra ja. Men ellers stort sett uenig med deg hehe..

Står det noe sted at den ikke kommer i den fargen? Ford satser med flere "friske" farger om dagen så tror nok den kommer i de fleste farger.. Sett nye st? den ser bra ut http://www.topgear.com/uk/car-news/ford-focus-st-2010-09-15

Syns den ser bra ut. Har ihvertfall mye potensiale. Ser ut som en auris bakfra desverre..

Ja. Ligger nok en del i slangene og.