grcossie

Dette har vi skiftet på en haug med biler, det nye røret er faktisk tynnere enn det gammle. Volvo v50 med samme motor, har samme problem

På Escort Cosworth forumet, er det mangen som ikke er så fornøyd med MSD, av ulike grunner

Jeg har hatt begge deler på min Escort, og synest 48 huset fungerer veldig bra til vanlig vei kjøring. Er da t34 48 eks, cut back blade og 360 lager, på grønn dyse oppsett med chip fra pukkelrygg og et fra GGR

Det går helt fint

Den blå har vært på Cosworth orginalt i alle år, men den røde er mye snillere mot alu og er mye mer holdbar.

Ikke org, men du kan bytte til den, da må du få vekk all gammle væske, for å hindre skummdanelse, som skjer visst man blander rød væske med blå/grønn

Den kan du ta vekk ja. Er bensinutluftinga fra tanken, som går gjennom kullfilteret, og inn til innsuget. Du må tette nippelen ut fra innsuget

Bankesensoren, står rett inn mot sylindrene, ikke ned mot bunnpanna.

Hør med pukkelrygg innpå her, han lager chip til ditt oppsett , som funker bra. Han kan også live mappe

Stemmer ikke helt, husker du ikke jeg sa at ledningen til bankesensor er festet til den pluggen, med en klemme, selve bankesensoren, står høyere opp i blokka

Jeg gikk glipp på et sett på ebay til høyre rattet Escort, ble budd over i siste liten, de gikk for ca 2200,- Lyktene måtte man ha skiftet på de og da

En kompis av meg, har nett montert på Kadett Cosworten sin, (istad heter han innpå her) Uten termostat med radiator og pumpe, mont bak. Er digital kontoll boks til det settewrt, som man velger temp på, og som styrer kjølevifta også. Denne typen, jeg bestilte til han, kom pæå ca 3tusen inkl frakt og moms http://www.demon-tweeks.co.uk/products/Pro...p;pcode=DCP8007

Hehe, har du skrudd på egen hånd nå igjen

Ingen problem med at den blir for kort når den står i pumpa

Nye lykte glass, så har man rette lysvinkel også

Akslingen stopper i pumpa, den kan ikke dette ned i bunnpanna. Kjører uten klips, da er det lett å skifte eller kontrillere akslingen, ved å dra den rett opp. Jeg sveiste en 6mm umbrako bits på et langt tynnt rør, da kunne jeg pumpe opp trykk med drill, med innsuget på, funket bra

Eksos potta kan man vaske, fyll litt avfetting i den og skyll med varmt vann, brukt trykkluft og blås ut mesteparten av fuktigheten. Resten ordner seg, når man har kjørt varmeren skikkelig varm noen ganger. Gjorde dette seinest på mandag uten problem

Ikke bare ved å montere dette nei

Enig med fakeworth her, dårlige sikringsbokser lager mye krøll.

Bige hadde en link til en i Sverige. Gedsted autohøgg i Danmark, har hatt noen tidligere iallefall.

Han kom ikke bedre ut på min Escort, enn gjensidige gjør, så da betaler jeg 8200,- for full kasko hos dem, med 12tusen i kjørelengd

Hehe, da slipper du tenke på det

Hehe, det skal ikke så mye til på de gammle der, med slitte låser. Jeg stod parkert utenfor et hotell i Oslo, da jeg skulle reise, så fant jeg ut at jeg åpnet og lukket en bil rett over gata, med min defa fjernkontroll

Du må komme med bilder

Håper bilen ikke har vært brukt til å dra mye tungt, har skiftet 2 automatkasser på slike. Automatgiren har faktisk uoffisielt lavere effekt enn manuell, men de går greit for det