grcossie

Blant annet turbo og avgass teknikk, han gjør det, men Rune har nok den største plussen i boka vil jeg tro

Det er mulig det, men er andre folk på vestlandet som har emulator, for live mapping

Er flere som lager chip til Cosworth på vestlandet, men om de er så bra som Rune sine er en annen sak, han lager chip som virker bra han

Slik separator og den måten jeg har gjort det på

Heter Scorpio her i landet

De vil passe fysisk, men holder ikke noe oppover, de magrer på en kolegas volvo på under 300 hk

http://www.grahamgoode.com/cgi-bin/faq.pl?...estion=question http://www.grahamgoode.com/cgi-bin/faq.pl?...estion=question http://www.grahamgoode.com/cgi-bin/faq.pl?...estion=question

Ta vekk den org oljefella, og sett en slange adapter der, likt som på eksos siden, da blir den org returen stående slik at man kan kople seg på den

Kjører med lufting på begge sider av blokka og retur i org returen under oljenivå. Slik som Graham Goode Racing gjør, bruker deres separator og

Har kjøpt av Jon til andre beler ja, men disse shimsa kan man og justere spissunga bak. Er bilde av dem på hjulstillinsapp, men klarer ikke se hva de er laget av. Fremme er det enten justerbare opphengsarmer, eller justerbart tårn opplagring, selger dette hos rally design

Oki, må kikke litt der da

Noen som hvet hvem som selger ac delco camber og spissing shims med delenr 88914200 ?? På hjulstillingsapparatet på jobben, så kommer det frrem med dette shimset som just mulighet bak på Cosworth, dette er et shims man har fler tykkelser på, da man klipper vekk det man ikke skal ha, er ikke sikker på om det er noe blekk eller hva det er laget av. Har prøvd å finne noen som har dette, uten hell. Dette er et nokså nytt hjulst. app, fra Wurth

yb0611 er grpa pakningen

Tror det var den jeg fikk pris på ja, mulig ponnyparts er noe billigere, ellers e-bay.

Jeg fikk tak i til en kompis av meg, fra en forhandler i tromsø tror jeg det var, hadde tre stk liggende på ukurant lageret sitt, fikk to for 90 kr stk

Noen som hvet hva den msd boksen heter, er så mangen typer, fikk pris på en fra sarpsborgmotorv. 3443,- men hvet ikke om det er den som egner seg best.

Kommer ann på hva ladetrykk du har, 0.6 bruker jeg på 1.6 i ladetrykk. Vurderer msd tennings forsterker eller helst fordelerløst fra motorsport development, da kan jeg dobble pluggåpningen uten at gnisten blir blåst ut,

Dette er noe han anbefaler alle å gjøre, har tatt knekken på 2 følere på min, med org mont

Du er inne på det der ja. Du må selvsagt ha en chip, som står til dysene, og map sensor som hører til chipen. . Ved høyere lade trykk, så trenger man mer bensin, visst du kjører bensintrykksmåler og ladetrykk samtidig, så må du følge med på at ikke bensintrykket begynner å falle, samtidig som lade trykket forsatt stiger. Ved å bruke bredbåndslambda, så ser man lett o mden begynner å gå magert, da er det på tide å slippe gassen Tenkte det var noe sånt du hadde i tankene ja, og da har du rett

Selve pumpa er ikke noe større enn den, selv om den ikke er helt lik. Uansett ikke noe å satse på ved trimming

Den er limt i tillegg til skruene, og ikke beregnet for å åpnes

Ville ikke satset på den, holder knapt til 300, er den samme pumpa som sitter i 1.6 zetec

Vann i map sensor er et kjent problem ved koking, eller sprekker i ekspansjonstanken. Flytta min opp ved siden av abs pumpa, der lever den trygt

Du bør og ha en annen bensinpumpe enn org, den leverer ikke store skvetten. Breibåndslambda kan være greit å ha når man prøver seg frem slik, kjedelig med en unødvendig stempel smelting pga mager gange

Er kunn moms og frakt, ikke noe toll avgift på bildeler. Du trekker fra den utenlanske momsen, og legger til den norske