triggerhappy

Vel... Ikke for å være for kritisk mot en nybegynner, er det selv, men... Det bildet gir meg egentlig ingenting. Utsnitt, komposisjon, og motiv bidrar ikke til et spennende bilde akkuratt, det er mer typ "Hei, se nye morettelyktene mine"-snapshot. Halv bil gir halvt skilt (som i utgangspunktet dominerer bildet for mye), halv grill, og to bokstaver av et cosworth-merke, som egentlig bare er forstyrrende. Sammen med gjenskinnet(?) i panseret, og en veimerkingsstrek på skrå bak der. Ta bilder i mørket er jo egentlig ganske dødfødt i seg selv, med mindre man har en plan for det. Legg ut resten da

Denne delen av forumet er for salg av Ford, ikke diskusjon, forståsegpåing, eller plapring. Innlegg slettet.

Kjøp og salg gjøres under "kjøp og salg".

DET ER IKKE NØDVENDIG Å SKRIKE NÅR MAN LAGER OVERSKRIFT (CAPS-LOCK). Redigert.

Visstnok fordi det ikke blir noe trykk i toppen, og da vil ikke oljen presses ned igjen i bunnpannen, men "lagres" i toppen når man kjører lenge på høyt turtall (høyfart-drag f.eks).

Informasjon som kreves i samtlige annonser Telefonnummer. Hvor i landet salgsobjektet befinner seg. Minimum fylke skal angis. Prisantydning. Emneoverskriften skal tydelig fortelle hva som skal selges eller kjøpes. Annonseteksten for biler til salgs (unntatt hele delebiler) skal inneholde følgende. Hele modellnavnet og motorstørrelse. Årsmodell. Karosseritype, og antall dører. Kilometerstand. Farge utvendig. Girsystem, som manuell eller automat. Noen linjer om tilstanden, og eventuelle mangler/defekter. Mangler er også slik som, ikke skilter eller ikke utført/godkjent periodisk kjøretøykontroll, og/eller ikke betalt årsavgift.

Noen bilder fra meg: Drag. Rask Drosje. Åshøgda lager røyk! Bilde tatt av Armani. Gamlebilen min i fullt driv. Mark1 med skumle hensikter. Passasjer ønsker å være anonym Husnes. OleK og alibaba snurrer i godt humør. Cross-Box satser så spruten står. Husnes igjen. Joda, guttungen overlevde turen i dekkstablen. "Vi er tilbake til neste år!" Resten av bildene på photobucketen.

Var det ikke du mr. Goa som i lange tider forbannet deg over at bilen din alltid skulle være helt original, selv felger? Og at all trimming og modifisering av sånne biler omtrent var blasfemi? Morsomt at bilen din står i deler nå da, og venter på en motor som gjør den til enda en av de istykkerskrudde 500hk-øsene som aldri går. Tydelig at meninger endrer seg med tiden, ikke lenge før du lager lapskaus selv vel.

Cosworthking sa det... Stengt.

Ta det iallefall litt rolig, i tilfelle du friruser ut masse luft et sted. Sett at actuatoren sitter som den skal?

En på bilforumet som er fan av Garretten.

48-49 veier den i jern.

Informasjon som kreves i samtlige annonser Telefonnummer. Hvor i landet salgsobjektet befinner seg. Minimum fylke skal angis. Prisantydning. Emneoverskriften skal tydelig fortelle hva som skal selges eller kjøpes. Annonseteksten for biler til salgs (unntatt hele delebiler) skal inneholde følgende. Hele modellnavnet og motorstørrelse. Årsmodell. Karosseritype, og antall dører. Kilometerstand. Farge utvendig. Girsystem, som manuell eller automat. Noen linjer om tilstanden, og eventuelle mangler/defekter. Mangler er også slik som, ikke skilter eller ikke utført/godkjent periodisk kjøretøykontroll, og/eller ikke betalt årsavgift.

Det er ikke noe som heter "for mye" penger Gratulerer med fet bil

Informasjon som kreves i samtlige annonser Telefonnummer. Hvor i landet salgsobjektet befinner seg. Minimum fylke skal angis. Prisantydning.

Informasjon som kreves i samtlige annonser Telefonnummer. Hvor i landet salgsobjektet befinner seg. Minimum fylke skal angis. Prisantydning.

Halsen.

Informasjon som kreves i samtlige annonser Telefonnummer. Hvor i landet salgsobjektet befinner seg. Minimum fylke skal angis. Prisantydning.

Da er jo saken plutselig en annen i forhold til det som står i første innlegg. Du kan jo prøve å skaffe riktig tolleranse fra Ford? Eventuelt høre med Biltilsynet mer sentralt, og/eller andre trafikkstasjoner der det godkjennes mye cosworth. Ellers kan du legge i mellom ekstra gummiforinger mellom fjær og bærearm, eller fjær og kaross, som vil heve bilen litt, kanskje nok til å få rett camber. Dette har blitt nevnt tidligere på forumet, i forbindelse med folk som syns det har blitt for lavt med Eibach. Vet ikke om dette kun gjelder bak. Eller om det vil gi nok utslag.

Så Biltilsynet suger fordi du mangler påkrevde papirer, og bilen ikke er i godkjennbar stand? Fet holdning.

Informasjon som kreves i samtlige annonser Telefonnummer. Hvor i landet salgsobjektet befinner seg. Minimum fylke skal angis. Prisantydning.

Solgt.

Ikke voldsomt. Strammere fjær er vel eneste forskjellen tror jeg.