Kverna

Vi regna vel akkurat 1.1 på vei ned fra tr.heim hvis jeg ikke husker feil

Vennligst rediger inn telefonnummer

Monroe er billig og greit. Monterte akkurat 4 nye på en mercedes e300, og den ble veldig fin og tight. Det er absolutt ingen racerbil, og de var derfor veldig fine til sitt bruk. Ellers har du sachs som er litt dyrere igjen, men også litt bedre bygd og kanskje mer holdbart ?

En tråd holder.

Synes alle selger deler fra denne bilen jeg

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t...asc&start=0

This forum rocks

Dette er vel såkalt "swedish plenum" og regnes som en oppgradering fra de orginale.

http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=16021 EDIT: Regner med at det er denne ? http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=50806&hl= Har hatt ett par annonser ute, uten at den har blitt solgt. Noe feil med den siden ingen er interessert ?

Her muligens http://www.oslofelgretting.no

Andreas hos Intec-motorsport mapper han, holder til i drammen. Vet ikke pris, men koster litt.

Ålreit og ikke skrive hva som er feil i annonsen. Lureselger..

Rediger inn telefonnummer er du snill, så følger vi forumreglene

Pila skal vel peke mot fronten av motoren. Er ikke merker fra ventiler i stemplene ? Da kan man i tilfelle se om det er innsug- eller eksosventiler som har slått nedi

Pga. en utrolig treg saksgang fra forsikringen ser jeg meg nødt til å selge prosjektbilen. Må ha på plass en bil som går, og har mistet arbeidslysten etter cosworthen forsvant. Bilen: 1982 Ford Sierra 2.3GL combicoupe med 2.0L ohc-turbomotor Utvendig: -Dårlige orginal-fangere foran og bak. Burgunderfarget. -Vingebil grill -Smale lykter. Ene glasset har fått steinsprut fra brøytebilen og er knust -Lakkert matt svart med boks eller benga, gjort av tidligere eier. Taket er nedpusset og ser ikke ut -Ingen takluke. -Rust følger med. Dører må byttes, litt i kanal og stolfester osv -Veldig bra piggfrie vinterdekk på 15" dotz-felger følger med. Innvendig: -GL-interiør med armlene baki -Slitt 4x4 cosworthratt -Instrumenter for oljetrykk, turbotrykk, turtall -El-vinduer foran Motor: -Ist motor som venter på en ferdigbygd cosworthbunndel -Sierra block 2222 som d ikke var slite i, som er syrevaska -Nye frost plugger. -Standard sierra ohc veiv med nye cosworthlager -Cosw 4x4 råder og stempler som er vekt balangsert -Toppen er porta og slipt ventiler ny kam fr34 ventilfjører fra kent kam og løftere fra kent kam -Gr-a toppakning følger med -Omsveisa insug fra cosw + att pleniumet er omsveisa i halsen. -Simens deka dyser 600cc -044 bensin pumpe -3 bars mapsensor -MSD coil -Motorstyring er sierra cosw 4x4 (L8) mangler optimal chip for ohc -Vibratec motor fester, (4x4 travers) -Custom intercooler i fronten og rørgate -Følger med svinghjul og starter -Mangler turbo og grenrør Drivverk: -T9 girkasse -Clutchen er utslitt, trenger ny. -sveisa sperre Understell: -Avo coilovers senka så langt det går. Ubrukelig lav -en del oppgraderte foringer Bilder: Motor må ut, og bunndelen må inn og monteres før den er kjørbar. Man må også få feks. pukkelrygg til å lage en chip, da den har flyttet triggerpunktet i forhold til det ohc skal ha. L8 hjerne fra cosworth så ingen problem å få laget. Selges ikke med tungt hjerte, med derimot håper jeg noen kan få denne bilen på veien igjen da jeg ikke har arbeidslyst og trenger bruksbil. 2 år til den er veteran, så synes den fortjener å leve videre. Ikke godkjent med turbo, eu-ok til august hvis jeg husker riktig. Kan ta billigere eller dyrere bil i innbytte, betaler mellomlegg for den rette bilen. Gjerne 4x4 eller v6 sierra. Selges 30000kr som den står uten diskusjon. Jeg bor i drammen 92 64 33 23 kverna @ gmail.com

Er dette talt med reverse og park eller har ford utvikla en kasse uten at jeg har fått det med meg ? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=20907921

Gjenstår å se. Tar seg god tid så sitter her igjen uten bruksbil

Umulig å lese seg frem til ironi på nettet vettu

Ingenting her, Tommy. Eneste er vanlige "saken er henlagt" opplegget fra politiet. Saken har liggi 3 uker ubehandla hos forsikringsselskapet, så dette blir en hyggelig sommer..

Er ikke dumt for en stakkars pinto det. Ganske kjent i finland den bilen, skulle få flere videoer av han, venter bare på at han skal få lasta de opp EDIT: Snakker om

Aldri testa, så vil hverken bekrefte eller avkrefte. Var en med tofarga sedan med combatstyling som hadde dohc turbo på rudskogen ifjor(mener jeg det var), og han hadde ifølge tilskuere tatt 6 blokker. Om dette skyldes brukerfeil eller svakhet i blokk er uvisst

Veldig lite folk som tuner dohc, så tror ikke vi har fått noe godt svar hva blokka tåler

Vennligst rediger inn type bil og modell, telefonnummer og hvor du befinner deg i landet så vi følger reglene

Den heter T9

Er reg.reim på disse