kimsa

Uff. Jeg føler med deg. Er du som meg vil du trolig aldri bli fornøyd før bilen enten er fullstendig omlakkert, eller du har kjøpt ny bil. Når du først føler du har sett fargeforskjell kommer du trolig til å se det, selv om den ikke lengere er der. Mennesket er rart slik om vi først har forestillt oss noe. Men HEI! jeg er helt sikker på att du har forskjell nå, så jeg føler som sagt med deg. Synd å få ødelagt en så flott bil. Men var ikke lakken din nesten ny? Hvordan kan det da bli glans forskjell?

Sikkert dårlig syn på den robotten, eller så er den ikke så pirkette Det som er litt spennende er jo egentlig hvordan Volvo gjør dette, for alle støtfangere til Volvo prelakkeres jo her på Raufoss hvor jeg jobber. Også bare sendes de ut til uheldige kunder for montering. Har vært å sett på produksjonsprosessen og det er ganske spennende. Hvordan de kan treffe fargen, det aner jeg ikke. Men TØFT er det

Når jeg fikk omlakkert bakskjærmen på min 2001 mondeo mk2 som er sølv metallic så gjorde de tre forsøk. På forsøk nr tre endte jeg bare med å godta det, selv om jeg egentlig ikke var helt fornøyd. Den nye lakken har flere glinsene flak enn den gamle. I skygge ser lakken lik ut, men i sterk sol så ser en att denneglinser mer. Lakkverkstedet påstår att når lakken blir litt slitt, etter ca ett år kommer glansen til å bli lik, og dermed også fargen. Jeg var like nærsvøs som trådstarter før denne utbedringen, og sjekket masse rundt, de fleste sa det samme, 100% match går ikke å få til, og ressultatet jeg fikk på min er etter påstand fra flere lakk verksteder bedre enn normalen... Desverre er det jo også slik att mange biler som er helt nye faktisk har fargeforskjell mellom plast og metall deler. Dette avhenger litt av fargen. En bil en ser dette spesiellt godt på er Audi A4 med den grå/lilla fargen deres. Ser ut som to forskjellige farger i riktig lys.

Ok. Kjekt å vite Problembilen er solgt, men tipper jeg i løpet av vinteren får samme problemet med min 2001 modell mk2, så kanksje jeg skal forsøke det.

Det som skjer er at vieren faller mellom de to platene som sitter ved håndtaket, slik at vieren da får kortere vei å gå til bremsene bak, men det hjelper så lite å bytte håndtaket også så lenge disse platene bare deler seg igjen ved litt belastning på det nye. Når jeg byttet alt, og da mener jeg alt, bremsebånd, tromler, hele forbanna håndbrekket med håndtak og alt, så gikk det tre uker med lek, så var dritten bare å bytte att. Slapp til og med gjennom EU kont med ødelagt håndbrekk fordi de som godkjente den viste hvor mye problemer jeg hadde hatt med det brekekt. Ga opp til slutt og ble heller en reser til å sladde uten brekk, kunne selvfølgelig være greit med brekk når en skulle parkere i nedoverbakker av og til, men det venner en seg til å ikke kunne gjøre

Uten att jeg egenlig kan svare for han så vill jeg vel tro det var to problemer. 1. Biltilsynet liker ikke senking over 40mm, og da kreves det gass dempere for godkjenning. 2. kravet for senkning i dag er 110mm fra laveste harde punkt på bilen, og det tror jeg neppe den der er.

Har solgt tre biler i løpet av det siste året og fått lignenede forespørseler på alle tre bilene.. Jeg bare overså det!! Tipper dette er svindel!

Tenkte å sende deg bile til en mondeo du kanskje kan finne litt innspirasjon ifra til diseln =)

Dette har jeg forsøkt. Gikk ett par dager, så kom ett veldig stort smell også endte sladden litt mindre kontrollert enn hva som var planen =)

Godt det er noen som forsto poenget mitt!

OZ kan kle mondeo veldig bra.. Mondeo kler generellt felger med mange eiker veldig bra.

Da er det jo en enkel fiks. Bare hyggelig å kunne hjelpe

I utgangspunktet ja... En slik bil har vel verdi på rundt 190.000,- om jeg ikke tar helt feil. Det jeg ikke har skjønnt er hva som er feil med sveisearbeidet hans osv som blir kommentert lengere opp her.

Hørselssentralen neste Blir bra når vi får lagt på solfilm på den gutt!!

Hvis du har krysset kablene, slik at du har på en måte fått + + og - - på venstre side mesn du har + - og + - på høyre side kan du oppleve att lyden blit lavere på en av de. Det vil spesiellt være bassen. Dette kan du sjekke fra spilleren ved å fade mellom høyre og venstre. Får du mere eller mindre bass når du fader fra en side til en annen har du koblet dette feil på en av høytalerene. Ikke alltid dette funker, men er en sånn enkel universalsjekk.

Ikke helt sikker på hva du egentlig mener nå, men strøm kabaelen kan kun site på en plass, og det er pluss, om den sitter noen annen plass blir det ikke liv i forsterkeren din. Har du sjekket lissene på selve høytaleren? (ledningene fra delefilteret til magneten) Kan jo selvfølgelig være att forsterkeren har fått seg en smell. Det sjekker du enkelt med å bytte om på høyre og venstre, men før du gjør det kan du jo bytte om på rød og hvit(kan hende den er svart) altså høyre og venstre på signalkabelen og se om det fortsatt er samme høytaler som forsvinner. Så har du utelukket att ikke feilen ligger i spiller eller signalkabelen din også.

Hadde noen som kommenterete i denne tråden faktisk påpekt hva som gjør att bilen ikke er verdt de 75.000,- mere så skulle jeg vært enig med deg, men vi fokuserer på de gale tingene som gjør att vi kan latterliggjøre det. Jeg er helt enig att poenget med forumet er att folk skal kunne hente inn innformasjon, også for ikke å bli lurt, men den infoen kan de jo ikke tilegne seg ut fra denne tråden. Om jeg som ikke har kjennskap til priser på denne type bil skulle vurdert fra eller til om dette er bilen for meg basert på denen tråden ville jeg ikks sitti igjen med noe, rett og slett for att ingen enda har kommet med noe fakta, kun latterliggjøring av selger, som for alt vi veit også selger sin første Cosworth. Få fakta frem om bilen, så kommer tråden til sin rett slik jeg er sikker på att Fakeworth mente det i utgangspunktet..

Mente på ingen måte å kritisere deg Fakeworth. Jeg er helt sikker på att du hadde gode hennsikter med å legge ut dette. Men vi trenger ikke å more oss over hvordan han skriver det. Skiver med hull i, jeg må erlig inrømme att jeg er usikker på hva som er navnet på disse. Er dette det samme som ventilerte skiver? (kan jo hende han er like grønn som meg )

Bilen var 100% rustfri før han begynte med den, og fullstendig rustfri nå... Betryggende å se bildene da. Ellers litt enig i att forumet burde holde seg før gode til å henge ut folk som skal selge. Vi vill trolig alle forsøke å få igjen så mye penger som mulig før en bil..

Ville først sjekket att ikke høytalere kabelen før problem høytaleren kommer i kontakt med karosseri. Selv om begge høytalere før den kanalen som oftest forsvinner. Må være ett kontakt problem.

Burde vel ringe noen bjeller, for om du så er 90 år og kjører 8000km i året så får du ikke en cosworth forsikret for 2000. Så nogo feil er det...

Noen forsikringsselskap tilbyø tidligere vervepremier.

Mondeo har en forbaska møkka patent til håndbrekk, så er ikke mye justering å få gjort. Dessuten, mondeo håndbrekk tåler ikke lek og brekking, så du kan like gjerne bytte til mk3 brekk med en gang.

Da har du i såfall ett samleobjekt som du heller bør restaurere enn å selge

Og til de som er enige med meg om at Forza 3 er bedre enn GT5 så er jo denne artikkelen en gledelig nyhet. Forza 4 slippes til høsten 2011