-
Posts
2792 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by kimsa
-
55w tennes jo også mye tregere. Så i situasjoner med mye blenn opp og ned får en vel lange død soner før en får skikkelig lys att.
-
Klunk ved lav fart i sving eller rett frem.. eller rygging
kimsa replied to Siberiantiger's topic in Mondeo
Hvordan foretning/verksted er egentlig dette her? Virker ikke som de kan jobben sin. Hadde dette vært min bil hadde jeg begynt å luft kjøpshevnig for lenge siden. -
Om du har ettermontert xenon ville jeg forsøkt å kutte kretsen som går til balastene dine og sett om det blir bedre da. Xenon kitt kan være grunnen selv om lysene ikke er på. (dette er kunn noe jeg har lest ett par steder på nett og ikke noe jeg skal påstå er kunnskap jeg kan stå inne for) Eller er det veldig overraskende att du får dårlig signal med den bilen, hadde en 2006 mondeo selv og den hadde fantastiske mottaksforhold. Fikk til og med inn NRK MP3 på Gjøvik og det skal strengt tatt ikke være mulig. Bytte av spiller kan i mange tilfeller forverre signalmottaket i forhold til orgnial spiller, men ikke i den grad du beskriver.
-
Ahh. Det er noe dritt. Skjedd på CC eller? Fikk en som tok bakfangeren min på Raufoss senteret for 14 dager siden. Det er noe dritt. Folk får lære seg å kjøre bil.
-
Fant ett bile av en bil med frontleppen på.
-
Må sørge for å ta noen bilder neste gang da. Tipper du kan grue deg til takvingen skal av, har prøvd å plukke av takvinger før og det endte med katastrofe. Du går på mek ja! Da har du alle forutsettninger for å få til en bra bil. Dette blir spennende.
-
PDF med repportasje fra Fast Ford bladet i UK. How To Modify: Mondeo Mk2
-
Vil bare takke dere som møtte opp og ble med på å gjøre dette til ett trivelig treff.
-
Ford skaffer vel det meste. Ellers så er jo mondeo mk2 ganske populært i England, så kanksje du kan finne noe der.
-
Gratulerer. Liker veldig godt felgene på delebilen din. Blir hel lakkering nå vel. Når all platen kommer på. Skal du endre farge?
-
Gjelder denne regelen karosseriet du setter motoren inn i, donor bilen eller begge? Aldri forstått helt den regelen der.
-
Aner ikke hvordan du kan se slik, men forhåpentligvis så våkner vel noen her inne snart som kan sånt. Men du blir vel uansett nødt til å betale hk økning fra 170hk til 204hk før du får den på EU osv. Det er vanskelig med slike biler, for en veit liksom aldri hva som er sant eller ikke, men du kan jo prøve deg på en slik att han skal ordne med godkjenning, men du betaler for det. Er han seriøs, og bilen kan godkjennes så burde han gjøre dette for deg. Spesiellt når han alt har kontaktet folk om dette. Det koster jo ikke han noe. Om han ikke hjelper deg med dette så er han usikker på om det faktisk går. Å kjøre en bil som ikke er godkjent kan sikkert være greit helt til det eventuellt skjer noe. Da kan du slite skikkelig
-
Sitat: Jeg orker ikke mer da jeg har investert nok tid i bilen til at den skulle holde minst 2 år. Den er ikke godkjent ombygget eller eu-godkjent. Har snakket med noen verksteder som kunne godkjenne den selv med annen motor. Innvistert nok tid i bilen til att den skulle holde 2 år. Jeg tenker att han ikke har lagt noen plan for hvordan han skal få godkjent bilen når den skal på EU kont. Han sier jo den ikke er godkjent ombygd. Og du kan se att torpedoveggen er blå, sammen med dempertårnene. Rammevangen kan han ha flyttet over fra donor bilen. Så da blir fargen i motorrommet lik. Legger også merke til att all stylingen ser ut til å være en anelse mørkere og noe blankere enn hva karosseriet er så jeg ville tippet dette er ettermontert. Når han i tilegg slenger på: Har snakket med noen verksteder som kunne godkjenne den selv med annen motor. Da forteller han vel rett ut att denne er ombygd. Til slutt, hvem selger en orginal ST200 for 20.000,-. Selv om ene toppen er gåen og vannpumpen sprukket så er jo bilen verdt omtrent 4 ganger så mye. Om han kan å skru, noe det virker som så veit han jo også dette. Dette lukter problemer spør du meg.
-
Blir knall. Tror det blir litt sen skruing i morgen, må prøve å få koblet opp USA style blinklysene mine før treffet. Da blir mondisen glad og purken noe helt annet
-
55W tar ekstremt lang tid å tenne, så er neppe det lureste på fjernlys, men når de først har ladet seg opp så er det sikkert noe vanvittig med lys også da. En kompis har en Laguna med 55W i tåkelysene, og det lyser så sterkt att om du møter han langs veien er du blind minst 40meter før og 200 meter etter du ser han.
-
Ford sine tåkelys er generellt ikke spesiellt bra tror jeg. Men de gir da den effekten som er viktigst. Att en ser de er på. Tåkelys vil uansett aldri kunne erstatte kjørelys. Hvor sterke pærer har du i de forskjellige? 35W i alt? Jeg kunnge tenkt med 55W i fjærnlysene, men da tar det så lang tid før de får ladet seg opp så er litt usikker. Tror gult ville vært tøft på bremsene. om felgene bil hvite kommer du jo ikke til å se bremsene om du lakker de hvite også.
-
Det kan vi gjøre. Og før alle andré som vil møte oss der er det bare å slenge seg med
-
Blir kjempe bra dette. Nå får jeg bare mer lyst til å fortsette med min før vinteren. Planen var å ikke gjøre noe mere før våren nå, men må nok revurdere det gitt. Hvor kjøpte du xenon kitt fra? Var de enkle å montere, og får du de til å tenne med en gang? Hvordan ble lyset, og ikke minst, hvordan endret lys geometrien seg? Gleder meg til å se mere. Når det gjelder bremsene dine tror jeg gult blir riktig mot grønn bil. Skal selv ha blå på min. Er ikke helt sikker på om jeg synes noe om att du skal lakke felgene hvite, men jeg har jo tatt feil før også. Hvor store er felgene dine? Ser ut som de kan være 16" Mvh Kim-André
-
Jeg har desverre ingen formening om hvor lenge slike motorfester holder. Kommer vel sikkert ann på svært mange ting, men har kjørt flere biler hvor de har vært slitt og de har mer eller mindre oppført seg likt. De nykker når en går av gassen eller kjører på motorbrems i bakker.
-
Ok, men hvor er det? Kl 13:30
-
Det burde dekkes av forhandleren. Men alle bruktbil selgere er skurker til det motsatte er bevist. Så det er jo ikke sikkert han går med på det. Du bør uansett prøve. Det kan jo være deler som må byttes for de får den rett. En veit aldri
-
Ser bra ut det der. Jeg er ganske sikker på det der er en av bilene jeg har liggende i bunken min øvet aktuelle kjøp objekt for jeg kjøpte min. Lykke til, gleder meg til å se mer. Kimsa
-
Ta en 4.hjulskontroll du så er nok det en saga blott. Koster ca 1000 kr alle plasser. Med 35.000km på veien i året har jeg som oftest 4.hjulskontroll en gang i året.
-
Virker som det har gått sport i å skrive eventyr når en skal selge biler for tiden.