kimosabi

Helt enig, akkurat passe vinge til en IST combi. Får du på en fin fanger bak der, Kenneth, så er den nok lettere å få solgt. Gjør mye med helhetsintrykket.

Eneste som mangler er lakkert Cosworth bakfanger.

Innen Ford miljøet så er vel svaret gitt. Er det kostnadene ved å ha et stort lager som kniper, så er det vel greit å gjøre et lite regnestykke på det?

Cosworth i det hele tatt, er for spesiellt interesserte. Man legger ikke ut sånne biler for å appelere til gud å hvermann, etter mitt syn heller.

Huttemegtu RS1000, du prater som en lysfontene. Cologne har du greie på gitt! Kansje Sierra'n kan få seg en overhaling etterhvert.

Fet børse! <--- Utropstegn.

Åjada, men hadde jeg vært selger så ville jeg vel ikke vært interessert i å appellere til et stort marked med en sånn bil. Bare en person holder, og "den rette kjøperen" blir ikke skremt av den prisen der.

Er fint at han legger lista såpass høyt, synes jeg.

Søplefolk den serien der. Selgertypen er helt uspiselig og hadde fått juling hadde han vist seg hos meg men mekanikeren er nok en likendes fyr. Absolutt ikke noen feinschmekker men han klarer å slegge til tinga ihvertfall.

Rett og slett pen har den blitt. Bra jobba! Nei, ikke Slotmags a!

Helt riktig det, lowman. Er bare å fyre tell når sånne som denne dukker opp.

Nais bil. Fine hjul.

Aner ikke hvor mange ganger drittunger har kjørt ihjel kompiser etc. men det begynner å bli endel.

Er vel desverre langt vekk den nå. Er mye dritt fra Litauen, Polen etc. som lusker rundt her i Østfold.

Her må det masse jigging og pressing til i både hue og ræva. Vanskelig å se hvor mye men skjev er den. Når du river av forstillinga på begge sider så er det mye i frontpartiet som må sjekkes opp etterpå. Håper en med god arbeidslyst setter'n på veien igjen.

Ja, helt klart fett. Scandinaviske Rallycross førere har vært i toppen i mange år. På tide at de blir anerkjent uten at det blir trukket paraleller til Schanche hele tida.

Ekke dårlig å bli foretrukket foran V.Rossi gett. http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=10009764

Er det 2.8 eller 2.9 i denne?

Hadde nok prøvd å fått'n ned til 75k men prisen er helt riktig i mine øyne. Herlig bil.

Det buret der er nok kun et veltebur. Skal du ha bur som stiver opp må du forankre i fjærtårn og stolper.

Håper bilen får et fint hjem ihvertfall. Har selv kjøpt en XR4i fra rånere og jeg må si at det er ganske utrolig hvor mye de klarer å ødelegge på kort tid.

Nydelig.

Takk for praten.

Selvfølgelig mener jeg det. Blir som å bygge om en IS til vingebil og drite i å sette i dørsider det uansett om bilen funker bedre av den grunn. Var du som dro fram total, ikke jeg. Ganske dekkende ord igrunn. Apropå de fjærene på ST220, de er da heller ikke DØNN like hvis det stemmer det du sier. Men det er greit det, og hvis bremsene er like bra på en ST220 som på en 2 liter så er jo ikke det noe problem. I min verden så er dønn likt det samme som identisk, ikke "littegranne forskjell". RS200 kom fra fabrikk med coilovere originalt.

Sier du det, prøvde å finne noen kilder til det du sier der men lyktes ei. Så det du sier er at en ST220 KUN har forskjellig motor og gir/utveksling i forhold til en 2 liter? Er forøvrig ganske sikker på at Mondeo ST220 ikke kom med coilovere originalt så helt "total" er den vel ikke heller.