Mark1

boltene mot girkassa er ihvertfall lengre, så regner med at smultringen er grovere på pre 92 modeller.

hva er hensikten med dette innlegget?

pass på at når du handler disse så drar du til england, får delene først som du inspiserer en og en og deretter gir du han penger. Jeg ville ikke handlet fra atm..

men løsner ikke ventilseter som ett resultat av mye varmgang i toppen? Har du hatt noen kjøleproblemer med bilen?

vanlig feil det.. kjøp silikon slange først som sist.

jepp denne braketten blir man ikke klok på. Men den skal sitte sånn: (tror jeg) Som betyr at du har ett festepunkt øverst som ikke blir brukt, og bare 3 av fire bolter til dynamobraketten blir brukt..

Hva med dette da? rs200.org

men jeg er vel kanskje ikke den mest objektive da jeg mistenker at det er kassa jeg har tilsalgs han vurderer. Det du må passe på om valget skulle falle på ffd er at du kjøper riktig type, har ikke dette heelt i hodet men tror det er ms92 kassene det ikke er mulig å få tak på deler til. Og det er jo en vesentlig ting da kassene trenger overhaling og ryker.. det gjør det nok uansett r&d eller ffd. Starteren passer ikke, så enten må du skaffe ffd starter som nesten er umulig å få tak på ellers er det vel noen som har modifisert org. 4x4 starter til å passe. Så må du passe på å få med mellomakslene, for det baller fort på seg med tusenlapper for sånne ting. Det er vel hydraulisk clutchutløser på flesteparten av disse. Den skal passe helt fint i tunnellen, men du må vel lage ny girtravers. R&D er 30k billigere, 20-30kg lettere, tåler bomgiring bedre og er i praksis bolt on. Om du er på passionford kan du sende en pm til andrew gallacher som kjørte med r&d i 650hk focusen og har gått over til sekvensiell ffd nå som han fikk 800hk monstermotoren.

tja eller at han bare gjør jobben sin..

stryk det, jeg fiksa kompressorhus

gidder du å få tatt ett bilde? samt en pris?

takk for hjelpa!

Trenger følgende deler til bilen luftfilter som passer t35 (kan godt være med 90g bend) Tenningsforsterker til p8 ledningsnett. Noen som har noe av dette? Ronny 41245975

tror jeg kan skaffe deg 1:1 wrc rattstamme. koster nok nærmere 10k innen det er fremme i norge riktignok.

fordi de ikke får strøm..

noen som har fått målt idag?

start med å ta av toppen, så er det lettere å se hva som må gjøres.

det hadde vært finfint om du kunne gjort.

Er det noen som har en 2wd drivaksel fra venstre side bak de kan måle for meg? Skulle vist lengden på den. Antar at diameteren på drivknuta er 105mm?

her ser man jo helt klart problemet de fleste som bygger seg 600hk+ motorer får, de er sjeldent brukandes til noe annet enn å putte inn fjerde giret etter rettstrekka på rudskogen å legge igjen røyk. Se på escorten med 2l ohc som sladder kontrollert gjennom hele svingen med sikkert 150hester. Sånt er det ingen som klarer når de har bygd motor for store hk tall, da eksploderer det ved 5-6000rpm og så må man slippe opp gassen, så mister man boost, og når man gir gass igjen så tar det 3timer før man får trykk igjen.

det er vel hva du definerer det som det?

men er vel bedre å finne en filterflytter med uttak oppover istedet. burton har vel dette?

Landskap!

solgt