Jump to content

Peder`n

Gjest
  • Posts

    1389
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Peder`n

  1. Hva er en haug? Burton Power Men hva skal du med negativ camber?...hvis jeg får lov å spørre da.... Peder
  2. Trenger en jeg også...så hvis noen har en til...så er jeg intressert.... Men det er Escort RST WRC sin post dette....så jeg skal ikke ødelegge i det hele tatt....tenkte bare det var kjekkt å få det samlet litt.... Peder
  3. Ok...da setter jeg meg her....på pinebenken imens... Peder
  4. Dein så gruelig boklat ut ja... trenger en del kjærlighet før den kan lakkeres ser det ut til.... men det gjør ting jo uansett...pris? Peder
  5. Men er den hel tror du?.. og er den fin?...ikke melkehvit og rusten/irrete Peder
  6. Oj...den ene?....hvilken er det?...jeg har fått tak i en høyre lykt som er et lite hakk bedre enn mine....og derfor har du såklart en venstrelykt??... Det spiller egentlig ikke så mye rolle....bare reflektoren er hel....den har sikkert bare hoppet ut av justeringa si...det hender når man skal justere....litt elendig løsning på det justeringsgsgreiene... Peder
  7. Jeg kappa en runde pluss litt på en orginal is jeg hadde en gang....men den var ikke senket bak da....så det er vel kanskje ikke noen god referanse.... Uansett....bilen ble helt fin forran, men altfor høy bak.... så ut som en vippehuske... Det er også vanskelig å si nøyaktig, da noen biler har sigi ned mer enn andre...men bilen blir ihvertfall stivere og lavere av å kappe...og hvis du ikke tar for mye, er det ikke overhengende fare for at det skal bli bråk ved en eventuell kontroll.... Sørg for å kamuflere kuttet så godt det lar seg gjøre....se på det orginale kappet og etterlign det....og havner det på samme sted i fjærskåla ,er det også bare bra.... Også lipper du at hele fjæra hopper ut ved ispirert kjøring....det skal være spenn igjen når bilen henger på bukk/jekk....!! Peder
  8. He he...da har du i såfall et lite problem.... For skruene til dørtrekket er jo som du vet på sidene av trekket...ikke på flatsiden.... Jeg tipper det er best å forsøke å smøre opp hele greia skikkelig først, for det er størst sjanse for at det bare er tregt alt inni der, du kommer ikke til noe bedre for å smøre opp...det er ikke det....men guff på med smøring i låsen. Er det bakdør så kommer du jo ikke til i noe lås heller........ Lykke til...og ikke spar på kruttet....et lite spark på strategiske steder er ikke å forakte....for en dør som ikke kan åpnes....er ingen dør i det hele tatt.... Peder
  9. Du har nok fått svar på det du lurte på....men det får meg til å lure på noe annet...Hva er det du gjør som får Gr.A pakninger eller WRC pakninger til å ryke? Det jeg lurer på er om det kanskje ikke har noe med pakningene å gjøre, men kanskje du ikke monterer dem riktig eller det er noe annet galt.... Peder
  10. Ja....og den vil jeg ha.... ...hvis den er hel og fin.... Peder
  11. Lyktene forran? Og grillen hvis den er hel og grei... Peder
  12. Peder`n

    412hp @ 11500 rpm

    Tsk tsk...morro er det vel lell.... Peder
  13. Jupp bige...jeg har prøv med og uten å rense.....STOR forskjell....he he Bremserens eller sånn Powerclean...hvertfall noe kraftig noe.... Er vel noe som heter Breakclean på boks...fin fin Peder
  14. Peder`n

    Topp 4x4 92

    Det er godt mulig....husker ikke.... Peder
  15. Peder`n

    Topp 4x4 92

    Toppdekselet er mellom 10-15 Nm... Også siterer jeg.... Camshaft front bearing caps to cylinder head (M6*35 bolts)8-10 Nm (oil thread) Camshaft bearingg caps to cylinder head (M8) 19-23 Nm (oil thread) Camshaft toothed belt pulleys 59-63 Nm. Men jeg husker ikke hvem som leverer den flytende pakningsmassen jeg brukte sist... men har ikke brukt den på toppdekselet på cosworth...der brukte jeg bare orginalpakningen...skader såklart ikke med flytende i tillegg.... Peder
  16. He he...er det støv i dem?....ser det ut som dem har vært tilkobla noe? Peder
  17. Vet du om navet til cosworth, med abs passer inni understellet der bak?...om det er samme nav bortsett fra at det er 5 bolter på scorpio og 4 på cosworth mener jeg.... Peder
  18. Nei dem der husker jeg ikke....mener å ha sett dem, men ikke hva den er til.... Og jeg regner med at de to du har i hånda der ikke skal sammen Men hvor går dem?...til abs boksen eller kan det være gamle kontakter til høytalere...(er 8 stikker i kontaktene hvis jeg ikke har tellt feil utifra bildet) så det kunne vært + og - på 4 høytalere.... Ser ut som det er èn litt større rød ledning, som kanskje kunne tilsi at det er litt strøm gjennom der.... Men som sagt, husker ikke... Peder
  19. Jeg tenker endeledd, foringer eller fjærbenslager ja... Kommer ann på når du hører klakkingen...i dumper eller? Peder
  20. Peder`n

    412hp @ 11500 rpm

    Galt skap dere.... Ikke galskap....LIDENSKAP! Peder
  21. Mekonomen selger også noen skjermer med ramme for å felle inn i nakkestøtta.... Bortsett fra det ser jeg hva Tommelom skriver...det ser smart ut....ganske nøyaktig hva jeg skal gjøre... Peder
  22. Jeg vil gjerne ha den motoren....og jeg skal ha rabatt... Peder
  23. Er vel neppe noen orginale RS-Turboer det der vel?...så det er litt dårlig gjort synes jeg... Og jeg synes jeg så en liten brannslukker der, men der har vi en GOD grunn til å ha brannslukker i bilen!...GTIèn altså.... Peder
  24. Er nok ikke så ille pris nei....men at det er mye penger er jo klart.... Kan du ikke ta jobben selv? Peder
  25. Peder`n

    Bilder av nybilen

    He he....jeg tror jeg så dem jeg også.... men fikk bare med meg den hvite....fra Sandvika og oppover mot Hønefoss?... Nei... det var ikke fredagskvelden jeg så dem...var i går...Reprise?? Peder
×
×
  • Create New...