sierraracing

Umulig er det ikke Men er vrient å få se til å se ordentlig bra ut. Kan prøve litt nå jeg.

Selve diffen ja. Men må vel shimse så kronhjul stemmer i forhold til pinjongen.

Å klaske rett inn er vel ikke akkurat smart. Større sjans for havari da gitt Her er det litt forskjellige anbefalinger. Tips om montering Er jo Volvo det er prat om der, men de fikser sikkert det meste

Har hørt at et firma som heter Raceservice skal ha greie på montering av dette.

Ville gått for NGK plugger. Vet hvertfall at Meca selger disse.

Artig med tuning-funksjonen på Forza 3. Spesielt det med å kunne bytte motor.

For de snøscooter interesserte

Er vel gode gamle Zetecmotoren som er utgangspunktet.

Er dette bilen til Selmer eller? For er vel ikke den som ble tatt inn i landet for en måneds tid sida av Frustøl (tror det var det)?

Skal bytte ut løftebukken på verkstedet. Så den gamle er tilsalgs. Er et repobjekt da. Se link: Løftebukk Står på Gol. Pris satt til 2500. Ring 99721206 (nr til han som har hovedansvaret for salget)

Takker Men syns den som sitter i nyeste RS'en ser finere ut. Men er kanskje vanskelig/dyrt å få tak i en sånn?

Er det noen som vet delenummer på startknappen til Ford Focus RS eller ST? Eventuelt pris og. Virka som en fin knapp å ha i Escort'n

Den er god

Kan kjøpe selve toppen jeg hvis det blir sånn at du selger den i deler.

Hmmm, vegvesenet må nok revurdere mange av autoverna sine. Var en dødsulykke her i område i sommer, der autovernet kom gjennom frontruta på bilen og tok livet av han som satt i midten bak.

Det kan hende det går litt tid fra jeg har begynt å sveise til jeg er klar til å legge på epoxygrunninga under hele bilen. Burde vel kanskje ha på noe der det da blir blankt stål inntil videre. Må da være noe som tåler epoxygrunning. Hva vil være best, zink eller syregunning?

Ja, får satse på det. Må nok ta en telefon på mandag ser det ut som.

Hehe, forskjell på Drammen og Gol da 2 1/2 time kjøring hver vei. Men får en telefon hvis jeg får tak i andre steder.

Hehe, og hvor vil du anbefale å høre hvis jeg trenger sånne pakninger? Hadde ikke annet valg enn å dele Volvo kaliperne bak for å få ut stemplene. Clutch & Brems driver med netthandel de eller? Eller har mulighet til å sende i posten hvis jeg tar en telefon? Litt langt å reise bare for noen stempler.

Takker for svar. Regner med at jeg bare pusser av den rusta som er på toppen av stemplene. De er så fine ellers. Blir vel å få tak i nye stempler til kaliperne bak. Du vet vel hvor man får tak i stempler og? Har ikke rekt å høre på Volvo enda, men ser ikke ut som om de andre jeg har sjekka leverer stempel.

Tenkte jeg skulle sandblåse kaliperne mine etter jeg er ferdig med å demontere de. Men er vel kanskje en fordel å tette igjen hulla til stemplene på no måte? Og hva slags type kaliperlakk vil dere anbefale? Har prøvd 1k lakk før og syns at det funka dårlig. Har 2k liggende, noen som har anbefaling med det i forhold?

Nei, de som ble brukt der er noe helt annet. Eneste som kan kalles Fiesta der er glassfiberkarosseriet.

Gå inn på denne siden. Der står det litt forskjellig info om de. Mini Fiesta Får de som firhjulstrekk og bakhjulstrekk. 0-100 på ca 3.5 (bakhjulstrekk, firehjulstrekk noen hundredeler saktere). Toppfart på ca 200

Du har også en kolonne som heter max tillatte vogntogvekt. Det er maxvekt på hva henger m/ last og trekkbil kan veie tilsammen.