sierraracing

Trenger koblingskjemaer til litt forskjellig på en 86 Sierra IS: Tenningslåsen Lyshendel Turteller Hjerne Noen som vet hvor man kan finne dette. Helst litt mer detaljert enn de som er i Haynes boka.

Det andre settet med riller hos BS Bildeler er også "fake". Fant uheldigvis det i går. Er nok Realcar man burde bestille hos.

De har jo riller fra to forskjellige fabrikanter på BS Bildeler. Hvem av de var det du kjøpte?

Skulle hatt tak i oljetrykk, oljetemp og bensintrykksmålere i samme design/fabrikant. Noen som vet hvor man kan få tak i? Finner bare to og to. Ikke alle tre. Hva fungerer best av elektroniske eller mekaniske instrument?

Virker som om denne bilen er innmari understyrt. Sett den under banekjøring på Dokka.

Så det er kun bremser som trengs å oppgraderes? Hva med andre ting i understellet da?

Skal til å lakkere toppdekselet på Zetec (sølvtopp) motoren min. Aluminium med en ru overflate. På hvilken måte burde jeg gå fram for og få pusset ned dette skikkelig.

En gang til neste år sto det på en trailer jeg så

Den er god;)

1k grunning

Vil det fungere greit med vanlig grunning også?

For den som vil ha bilder kan dette sendes på mail

Jeg ga fire lapper for den en gang i tida. Så helst ikke under 3000,- Bilder skal jeg prøve å få tatt i kveld.

bump

Hvor mye skal du ha for de?

Ok. Da er det nok en "Köln" aksel. Er det bare en dimmensjon på stikkakslingene eller er det flere forskjellige?

Skulle gjerne hatt tak i disse delene. Luftinntak - Sierra vingebil eller Escort RS Turbo Zetec innsug for to dobble 45mm gassere. To Weber 45mm DCOE, gjerne med trakter Elektroniske vifter - Sierra DOCH 93005783 eller pm Olav Helge

Tok en stikkaksel på Escort'en min. Så trenger en ny en. Men er usikker på hva slags bakaksel som sitter på bilen. Er det noen som vet om noen kjennemerker eller noe sånt på de forskjellige akslingene? Regner med at det sitter en 1300 aksling på den nå. Men hadde vært kjekt å vite helt sikkert så jeg får tak i riktig stikkaksling.

Får jo Doch´en i kombicoupe også

Send en mail til denne karen og hør hva han mener: Retro Dave Du må også bytte vannpumpe og få tak i en water rail.

Har prøvd å koble vekk den ene sub'en og det har ikke blitt noe bedre av det.

Gasser fra 2.8 eller 3.0 passer rett på et vanlig Sierra og Granada 32/36 innsug. Du må mest sannsynlig frese ut portene i innsuget slik at spjelda på gasseren åpner seg helt og at høla på gasser og innsug er like store. Så lenge dysene er originale skal det fungere ganske greit.

Ville gått for Solex'en da denne er en større gasser som gir mer bensin. Og siden den også sitter orginalt på en 2.8 motor.

Hørtes kjekt ut. Hmmm, spørs hvordan "treplata" ser ut ja.

Gassere som Volvo brukte. Stromberg, Zenith og SU gassere. Bygd på samme prinsippet