k3nn37

filteret skal IKKE være dynket i olje, det skal bare være fuktet/ikke knusk tørt. dessuten er det mange luft masse målere, luft temp sensorer osv som mildt sakt ikke liker den oljen.

noen flere som endelig har fått "rally look" lovlig på forden/bruksbilen sin nå da? sniker inn bilde av lyktene under unnskyldningen om at lykte feste er laget av sierra tak stativ

Om det er girkasse med vaier clutch så er etter hva jeg husker alt plugg and play

jeg skal selvfølgelig få med meg denne når jeg uansett selvfølgelig skal dit, men dette er en sånn bil jeg synes det er urettferdig å se om den bare står stille på gulvet. jeg vil se hva som skjer under skallet og se den strekke beina på bane

jeg har allerede handlet ny 90amp dynamo og fem store bøtter for rally looken på bruks ho*e quattroen

Det hjelper jo egentlig lite å satse hardt på ss treffene om di som maser mest velger å ikke dukke opp.. Om det skal bli en offesiell cup ut av det så kommer nbf å ræ* pu*** hele greia med dyre lisenser og maser regler om kjegle avstand osv så det er nesten umulig å få igjennom en bil breiere enn 1.7m.. Å sånne treff er det jo allerede nok av. De fleste som faktisk dukker opp på treff har ikke smal ubreddet Escort eller fiesta. Men jeg er enig i at tiden med to store treff nok er forbi. Det ble jo snakket litt om det på Våler også. At et to dagers treff på Våler nærmere sommeren og kutte ut rudskogen kanskje er veien å gå.

Liten film fra jeg satt på med Per Olav (svart sierra med rød front fanger og ohc turbo) Sent på lørdagen

jeg ser jeg nå har vippet 10 år på forumet og vert på treffene omtrent like lenge og siden bilen min har stått parkert de siste årene har jeg sett ting litt fra den andre siden på treff. å disse få menneskene som drar hele dette store lasset med treffene nå gjør virkelig en fantastisk jobb. inntrykket jeg sitter igjen med er ihvertfall at det var mange flere som var aktive med den jobben før, men at de få som nå gjør jobben for til mere nå. ss treffene er jo virkelig på plass nå med en grom bane som både er underholdene å se på og kjøre samtidig som det til og med er kiosk for publikum der. så disse treffene trur og håper jeg at bare kommer til å vokse. personlig synes jeg rudskogen er er grom bane å kjøre på, men for et helge treff så er helt klart våler mye bedre. alt rundt selve banen er så mye mere ryddig og bedre på våler enn rudskogen. eneste jeg ser som problem med våler treffet er at det er litt sent på året. kald øl er jo ålreit det på kvelden , men slush.. hva med å sette opp en avstemming for treffene?

uheldigvis fikk jeg ikke med meg at denne gikk på banen, men legg merke til de 5 boltet bmw felgene med sliks.. søndag.. med godt variert utvalg på banen. alt i fra gammel mustang til kliss ny kuga.

fikk tatt litt bilder jeg å. bare mobil bilder som er "redigert" i paint, men men vi kom til våler på fredag noe rundt kl 18 og vi dro litt før kl 17 på søndag. har mere bilder, men nå er grensen nådd for denne posten.

måtte neste finne opp hjulet på nytt for å få bildene inn på pc'n i brukbar kvalitet. så det tar litt tid

prøvde å ta litt bilder og film på søndag. dessverre bare med mobilen, men det er vel bedre enn ikke noe begynner med et par filmer også kommer det mere ettervert som pc'n klarer det

aluminium beveger seg ganske mye med temperatur. så ville isåfall funnet et mere stabilt materiale.

er mange som fortsatt har de listet i nettbutikken, men som ikke har noen inne eller kan skaffe. jeg måtte sjekke rundt mange steder før jeg fikk tak i bakdekkene mine i sommer

har sett endel på dette den siste tiden siden "Internett vinneren" har gått ut av produksjon og et nytt alternative må finnes. dekk er nesten som en religion, alle mener det de bruker er det beste som finnes. så gode objektive omtaler er vanskelig å finne. slike ting som dekk trykk, dimisjon på dekket iforhold til tyngde på bilen, geometrien i bilen, kjørestil og hvor lenge hvert kjøretur varer utgjør mye mere forskjell på følelsen du får bak rattet enn hvordan merke som står på siden av dekket. alt med dekk handler om temperatur og kontaktflaten. så da lurer jeg på hvordan bil er det snakk om? vekt på bilen? hvordan oppsett har du på bilen? dekk dimisjon? kjørestil? budsjett?

Kan omtrent ikke huske sist jeg så en vingebil på veien utenom treff. Så det har nok skjedd allerede.

tørr ikke si helt ja enda. da det ikke er helt 100% sikkert at jeg kommer meg dit enda, men om jeg kommer meg dit og du holder av plass til en stor rigg. så er det bare huke tak i meg om dere fortsatt trenger hjelp

https://www.youtube.com/watch?v=PdqKEs18WuI

Har girkasse og mye annet til dohc på Hønefoss