JHS

Mye rykter og meninger Når Hafsengen solgte så var det vel bare karosseriet, og så ble alt fra ex-Glomma Papp rallycross bilen flyttet over på den etter omlakkering til sølv. Den opprinnelige drivlinjen beholdt vel Hafsengen selv, skulle vel i utgangspunktet brukes i rallycross Fiesta mk6. Så hvor mye som er WRC på den Escorten nå kan jo diskuteres... Hvor Escorten er i dag er det tydeligvis mange meninger om, jeg har hørt den står ett sted i Buskerud, men om det stemmer vet jeg ikke.

Får ikke løse foringer nei, alternativet er de med polyforinger hos Motorsport Developments, jeg kjøpte nye orginale hos Matt Lewis.

Snakk med Statens Vegvesen så får du utskrift av Autosys så ser du liste over tidligere eiere. Det jeg finner er at bilen er bygd 5/2-1993, solgt ny i Tyskland førstegangs registrert 23/3-1994, første gang i Norge 27/11-2000.

Har kjørt med grønndyse closed loop chip derifra fra 2007 fram til nå

One fwd and one rwd, now all you need is one with 4wd Looking good though mr

Nei er ikke like, 2wd har 7,5" diff og 4wd 7" bl.a.

Orginal foring ja. Har ikke noe erfaring med GGR sine, stive priser på de, men hadde heller kjøpt de enn noe polyforing greier til bærearmene

Skriv på bokmål eller nynorsk, ikke dialekt eller sms-språk!

Engelsk moms gikk opp fra 17,5% til 20% Januar 2011

Holder med en tråd, forøvrig flyttet

Bildet tok jeg i stad, så er ikke lengre enn du ser på bildet. Har byttet til H&R monotube også. Og monterte justerbare bærearmer foran i fjor, så må ha 4 hjulskontroll før det blir noe orden på ting...

Det andre bildet er fra 2010 når jeg kjøpte den... Ytterste festet er vel orginalt, med orginal foring. Blir vel ikke noe mer brytning enn orginalt, skal jo ikke fjære sideveis? Ytterforingen skled rett ned i festet på traversen etter jeg hadde fått på indre først, så kan ikke være noe drastisk forandring sånn sett. Satser på at Harvey Gibbs og Ahmed Bayjoo kan sakene Står mye nyttig her: http://www.randbmotorsport.co.uk/shop/Mike_Tech/Part_4_-_Suspension.pdf

Ting tar tid, hehe, stresser ikke...

SCS 6 graders ja

Bygger du amfibiebil? I såfall så bør du vel høre med båtgutta

Tviler på at det finnes uorginale plastlister som sitter over skiltlys, det er nok bare og ta turen til nærmeste forhandler og kjøpe. Klart du kan sitte på ebay og lete til du kanskje finner noe, men kommer jo mva og fraktkostnader i tillegg. Så dyr er den vel ikke hos Ford...?

Fra noen som driver med bilstereo

En bekjent hadde denne for mange år siden, rundt 10 tror jeg. Er jo ikke noe orginalbil som du sier, men er jo påkostet mye dyre gromdeler. Kommer jo an på hva du er ute etter mener nå jeg, dumt å kjøpe en uorginal blodtrimmet bil om du har lyst på en strøken orginal bil. Men også dumt å kjøpe en strøken orginalbil om du har lyst på noe med mye motor som kan brukes uten og få dårlig samvittighet.

Eller se tredje innlegget i denne tråden

Grønndyse oppsett Cosworth og E36 M3 Evo går ganske likt, har prøvd

Du skriver jo selv Rudskogen med liten bokstav, om man først skal pirke... Hedde?

Er nok flere i England som har, men problemet er nok heller å finne noen som er villig til å sende den til Norge. Er ikke så kurrant form for transport akkurat...

Car Parts Express har fått reprodusert gummipakning til vingen, holder også på med parklys nå Bånd til bensintank er nok like greit og kjøpe blanke hos Autospecialists og lakkere.

Så vidt jeg kan huske så er det gategodkjente dekk som gjelder