hår ball

er det ikke slike godfrey bruker på enkelte av motorene sine? ikke sååå ille pris igrunn 23 svenske..

ikke hatt nevneverdige problemer med "syre grunning" så lenge det kommer en runde med fyller/slipe grunning før lakk..

jeg har ei, men den er kappa i høyden retningen

har hatt denne siden vingebilen dro.. Var nede hos volden og bremsa 525hk og 598 NM v 1,8bar, på nav tidliger i vinter..^ Ganske godt speca, stårlforinger og 6 longstuds + resten av tilbehøret Olje kjøleren vill nokk bli flytta mer opp mot hjulhuset, da den bare "henger" der forløbig..

nå er det ikke lenge før

da er det bare å klyve begge kassene og parre di sammen igjen

enkleste og billigste blir nokk og kjøpe en mt75 girkasse fra sierra/scorpio med dohc motor, så flytter du over clutch huse fra 4wd kassen.. Tomnsr på forumet tror jeg har en ferdig ombyggd kasse til 3000? det desidert billigste er jo og bytte framdiffen

er vell slik en selvfølge att ingen gidder og svare uansett im in

haha! Hatt pengene "liggende" så sku jeg vurdert det, men nå som man har blitt hus eier, så har bank dama stikki av med alt som var tilgode

ganske vesentlig med riktig årstall på karossen, jeg skall aldrig ha en nyere coswotrh enn 90 iaffal si fra om du forandrer syn på prisen, for jeg er somsagt intressert i skallet, men dessverre ikke til 15 000,-

Bcr8es er bcr8es, bruksområde er så meget.. Kjører konsekvent med NGK.. Som flere nevner, så er det nokk ikke pluggene eller tenninga di som kan til at du soter ned pluggene dine. Er nokk bensinmengden som gjør det.. er det en chippa bil eller er det montert annen motorstyring?

andreas/armani her på forumet fikser også den biffen

var det du som fikk wire hos med?

da ønsker jeg bilde av det, for jeg nekter å tro det Har sett såpass mange padde differ at det tror jeg ikke noe på Fikk tilsend ett sett i posten som sku være 108, men som var 100.. di kom også fra en padde..

Har tysse å er meget godt fornøyd med den Men har gode erfaringer med både fogelstad, ifor og brian james..

sierraCL, scorpio kom kun med 100mm medbringere dessverre.. røver pris på den da vinge87?

Jeg er fremdeles i manko på ett sett medbringere til 2wd.. Samme gjelder servo røret, trenger ikke være store stubben, så lenge flensen inn på tannstanga er OK

10 000 u/sommer hjul?

bilde av bilen?

du fortjener allværdens cred Kalle! Tok ikke 1 mnd fra du tredde inn i stillinga di som regions leder, og har allerede klart å diska opp ett bremse treff, ikke nokk med det, det er jo latterlige priser også.. Husnesn fortjener også ett klapp på skuldra! Kjempe jobba gutter! Hadde faktisk vurdert å dratt med colt`n til muttern til slike priser !

må vell ta turn ikke no bil klar ennå da, men det satser vi på går seg til..

har kjørt med flere reg reim satser fra biltema, på div ohc`er, samt clutch kit.. upåklagelig..! Faktisk bruk biltema klosser bak på flere cosworther, aldrig opplevd feil. Hoved grunn til at jeg handler på biltema er, di har åpent etter arbeids tid + lørdager, å rimelig OK lager.. Gidder ikke reparere bruks bilen før den står i sju stein, å da kan man ikke vente i 1-2 uker på deler fra ebay..

meca leverer vell samme produkt som mekonomen, altså klokerholm eller hvordan det skrives.. Jeg skifta begge vangene bak på en sedan for 3 år siden, den ene var en orginal ford vange, med u-påklagelig passform. Den andre derimot var ett produkt fra klokerholm, å passa ikke kjempe bra, men det gikk nå på et vis Bare sørg for å ta noe kryssmål og slik før du begynner å kappe i filler.. Da det er ganske alfaomega at skru hulla til hovedforingene i bærebrua treffer når du er ferdig, samme gjelder "koppen" til spiral fjera.. ellers er det rett og slett bare arbeid, igrunn ganske kurrant.. Tok og "banka" en ny/deler av en vange ifjor, da rust skaden ikke var stor nokk til å kjøpe en helt ny.. vart gjort på ei helg

SOLGT

Kan være behjelpelig med å kjøre imot en bit