xr4ti

opp

opp

http://www.fmcn.no/forum/index.php?s=&...st&p=449892 Du finner den nok på denne oversikten. Ehh, det er ikke orginalturbo! leste posten litt raskt

Forsatt deler igjen!

Opp

Endelig ferie så skal få tatt noe mer bilder

Senkesett med TUV papirer kjøpes til Mondeo Mk2 STV. (30/30 eller 40/40) Gjerne helt sett med kortere dempere samt fjærer. Kan du sende så kjøper jeg fra hele landet ellers så henter jeg i Vestfold. Pris fra 200,- til xxxx,- Sandefjord 98210432 Ikke sms pga firmatelefon men send gjerne Pm mvh Jørn

Solgt

lagt til noen bilder.

En syk, syk bil! For de av dere som har kjørt NBR så vet dere hvor vannvittig denne tiden er. Ikke bare er han en dyktig bilbygger men han er også en utrolig dyktig sjåfør. For å si det sånn: kjører dere TO MINUTTER seinere en dette skal dere vært stolte av dere selv!! Helt sykt!

Litt av hvert! Både mk 1 og 2.

Skulle hentet den cabdelebilen i morgen men har kommet 35cm snø så blir ikke noe før det blir bare veier. Mener å huske at disse er mellomgrå, men hele. Skal sjekke litt mer om dette.

Opp

Mnage Pm om disse felgene. Skal legg ut bilder nærmere helgen! Det kan kansje noe her på forumet svare på da jeg ikke er 100% sikker! Døren har en bulk så det er vel ikke all verden jeg skal ha for den. Blir vel mer i frakt tenker jeg mvh Jørn

Passer vel på vingebil men pumpa er for liten med tanke på kapasitet! Skal ta ut tanken i morgen men den ser bra ut! Må hentes!

Den skal passe mener jeg!

Kan stenges! Fått tak i dela!

Lagt til fler deler + Escort Mk3 cab delebil.

Vet ikke om den har noe særtegn men litt info: Level 8 ecu - WD48.08 IAW048/01 or WD48.08 IAW048/02 Used in the 4x4 Sapphire Cosworth. It also has a white mixture screw but there isn't a case mounting bracket to differentiate it from the level 6. There are a lot more components inside due to the extra analogue inputs. Red label ecu pre-cat model. Green label cat model.

http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...p;hl=amalventil

Vet ikke hvor mange det er igjen av disse men forsøk med trafikkstasjonen. Er nok ikke mange igjen av disse men noen er det nok. Ble overrasket selv da jeg begynte å granske hvor mange XR4TI det er/har vært i Norge. Trodde først det var to men viste seg at det hadde vært flere enn det. Er det snakk om helrestaurering eller?

Det burde jeg jo satt opp som et tips ja. Vanlig feil på Mondeo det! Selvsenkende

-sjekket at det er riktig del du har montert(forskjell på høyre og venster)? -skrudd til alle bolter(og montert alle)? -har du endret noe(styrestag, løsnet på nedre feste på demper etc)? Det at bilen trekker mot høyre tilsier at hjulgeometrien er endret(les:feil) pga feil montering!

Går ut fra at du bruker den orginale ladetrykkstyringen(Amalventilen) og orginal L6 chip! Ville brukt en T3 til visning/bremsing for å få "riktige" tall på bremsingen. Du skriver ikke om det er A/R 48 eller fks 63 eksosdel på den T34en, men uansett så KAN du få en momentkurve som "tilsynet" ikke liker på bremsepapirene med den turboen! En annen ting ved visning er at en kontrollør KAN, hvis han er litt oppdatert, underkjenne pga "ikke orginal turbo". Så jeg ville gjort følgende: -orginalt L6 sprut med Amalventilen innkoblet -orginale dyser -orginal 2 bar MAP-sensor -orginal T3 turbo -ikke åpent luftfilter(pga lyd) Dette bør gi deg et bremsepapir som du henge i glass og ramme!