jakob

32 Ford snowblower! http://www.youtube.com/watch?v=mU2763NfzSU Ett ord: SKAMRÅ Legg merke med Sierra diffen som blir brukt til mateskovlen.

Ja, den er bra. Hadde delenr. liggende her en plass.. Men kan finne det igjen på jobb imårra

Om du er redd det er sprekk i toppen, så ville eg først og fremst plukket av toppen og sendt den inn til trykktesting hos et motorverksted. Trykktesting kan du også gjøre selv, men krever litt materiale, og litt peiling på faget

Okai Overhale selv da? Er det en tanke?

Eg har motor. 2.0 dohc 8v. Har 400.000 på telleren. Men var i bra stand. Dette er motoren til min prosjektbil. Kan ordne bilder på mms, 94872464

Du kan bruke sveiseprimer der det ikkje kommer noe vann inn. Dette er en primer som beskytter, og som kan sveises i, fordi den leder strøm. Du kan også sprøyte inn hulromsbeskyttelse/owatrol/hydraulikkolje med en "høytrykks dysjesprøyte", slik at det fordeler og legger seg overalt. Er dette eg har å bidra med, men kommer sikkert mange andre gode tips også

Er det dyrt å få dreid ut litt fra felgene slik da?

Stålfelgene gitt bort! TSW felgene kastet! Stolene kastet! Fordeleren kastes om ingen vil ha iløpet av kvelden. Samme gjelder sierra dørene! 2 veldig fine stv dører. Free! Gis bort eller kastes imårra!

Annonsen er uansett slettet nå..

NEI. Ingenting ifra den standard dohc motoren passer over på is/cosworth!

Du kan sette cosworth topp på is. Da får du dohc topp, men ikkje den standard sierra dohc toppen. Den passer ikkje over.

Om du skal ha turbo på dohc, så er mitt råd: Datasprut. Turbotrimme dohc er dyrt om du skal ha det holdbart. Skal du ha noe "jalla/lavbudsjett" turbobygg i sierra, så er ohc/is bedre motor.

Klart det.. All gammel ford er jo drit.... I noens øyne iallefall..

Byr 500,- + frakt for diff opphenget

Kjøpe seg skikkelig valse eller sette bort jobben Får bra valse hos gasolin.no Hjulbuevalse

Er jo greit å kunne bli slept om girkassen eller diffen tar kvelden? Motor MÅ vell ikkje svive heller?? Som f.eks viss du går bensinlens som Breda sier. Synes det høres rart ut at du skal kunne miste lappen for dette... Hadde ikkje eg godtatt iallefall Men har hørt det, at bilen SKAL ha skilt. Er vist ikkje lov uten.. Skal vist være lov med prøveskilt også.

Har også 2 dohc motorer stående om det kunne vert av interesse for noen. Den ene er i veldig bra stand sett utenfra, har ikkje demontert og sett på noe, men den var veldig bra da den sto i bilen. Dette er org. Motoren til prosjektbilen min. Gått 400k kilometer, men byttet topp-pakning og div. på 250k. Den andre er en "komplett" delemotor. Det meste er til stede, bare småting som mangler. Dette er en motor som er gått rundt 240-260k. Og kommer fra ei stv som eg hugget som 13 åring denne motoren er "ihælskrudd" av meg.. demonterte den helt ned i molekyler og satte sammen for å lære men som sagt, er en delemotor. sveiv da, men neppe nå, da den har stått lenge, og er satt sammen igjen med gamle pakninger og pakningslim laaavtbudsjett bygge, hahaah Delemotoren kan deles opp og selges bit for bit. Kom med bud om interessert.

Så da er det for eksempel perfekt for meg å bruke en svart? Mulig eg har tilgang på en slik. Eller vil hvit passe bedre? Prøve å få tak på begge er vel like greit

Grcossie: Vet du hvilke farger som finnes, og hvilke utveksling dem har? Selv har eg sett Gul, rød og svart..

Hvor mye senk har du da, og hvordan dim er det på felgene? bredde og ET er iallefall greit å ha.

Får høre av bekjent at dette med farger er styrken i plasten. At dem forskjellige fargene indikerer for hvor sterk plasten er. Noen formeninger om dette?

Da betyr dette at ALLE sierra/cosworth pedaler/selvjusteringer har samme utveksling/vandring?

Begge Mye KAN brukes.. Men hva som er ideelt er jo noe annet.. Hva lurer du egentlig på?

Cosworth trykkplata er hardere ja. Men er 100% sikker på at det ikkje har noe med justeringa å gjøre. Prøvde 2 pedalsett på min bil, men bytta tilbake til org clutch, og nå har en kompis samme problem etter at han monterte cossi clutch i sin 2,9.. Sjekka skikkelig over både trykkplate og lamell før det ble satt i. Såg greit ut, lamellen hadde mye belegg igjen. Og trykkplata var bra. Var jo brukt, men som sagt, bra stand.