vinge87 Posted January 28, 2007 Author Posted January 28, 2007 ja må presisere at grunnen til at det ble så knotete med innsuget som ebb har laget til meg er pga en vannkjøler til turboen som står over radiatoren og mellom inn og ut rørene til intercooleren, uten den så hadde det vert enkelt og fått dette til å passe Savner et prosjekt.......
vinge87 Posted February 3, 2007 Author Posted February 3, 2007 hm, nå hører jeg at jeg bør bruke 2wd vannpumpe og termostat vannhus, er dette fakta? er det ikke nok med 4x4? dette var noe polly motorsport sa, fleipp eller fakta hehe Savner et prosjekt.......
RSCoz Posted February 3, 2007 Posted February 3, 2007 Bør og bør.. Du kan bruke din, jeg har aldri hørt/sett at 2wd har noe bedre.
Guest Larsern Posted February 3, 2007 Posted February 3, 2007 Jeg trodde 4x4 var bedre, men for enkelhetens skyld brukte jeg 2wd greier på motoren min, og det er null problemer med kjøling. Det tålte ihvertfall 21 fullgasspull under bremsingen uten antydninger til for høy temp. Varmeapparat sto også på normaltemp.
vinge87 Posted February 4, 2007 Author Posted February 4, 2007 ja der ser du, hører en ting og gjør en ting, kommer til å satsepå 4x4, kommer snart mere bilder og update Savner et prosjekt.......
Jonny.B Posted February 4, 2007 Posted February 4, 2007 jeg og har lurt litt på 2wd vs 4wd termostat hus,men det må da være en årsak til att det ble forandret på 4x4? det meste på en 4x4 motor er forandret og oppgradert. Prosjekt Electric orange Cossie
OleK Posted February 4, 2007 Posted February 4, 2007 jeg har sammenlignet begge vannpumpene, og skovlene på 4wd er nesten dobbelt så store/grove som de på 2wd-pumpa, så dårligere er den vel akurat ikke....kan ordne bilder hvis det er interesant Cosworth!
Jonny.B Posted February 4, 2007 Posted February 4, 2007 jeg har sammenlignet begge vannpumpene, og skovlene på 4wd er nesten dobbelt så store/grove som de på 2wd-pumpa, så dårligere er den vel akurat ikke....kan ordne bilder hvis det er interesant okay,det har jeg aldrig tenkt på,men da er det ganske klart att 4x4 er bedre da....men ser att hafsengen bruker 2wd,så det holder nok det også.... Prosjekt Electric orange Cossie
vinge87 Posted February 4, 2007 Author Posted February 4, 2007 tror det var noe med plassering at termostaten i huset, derfor det vist var en fordel med 2wd vannhus, og skal man bruke vannhus fra 2wd så må jo pumpen skiftes til 2wd og, så det er selve vannhuset som var bedre på 2wd en 4wd, men ikke vet jeg, ole har du vannhusene som du kan ta bilde av? Savner et prosjekt.......
vinge87 Posted February 4, 2007 Author Posted February 4, 2007 husker ikke om jeg har spurt om det før men jeg er sugen på et carbon panser til escorten er det å få tak i? Savner et prosjekt.......
RSCoz Posted February 4, 2007 Posted February 4, 2007 Det er å få, men dem har en tendens til å slå og hoppe. Dem er ikke så stive som vanlige panser.
vinge87 Posted February 4, 2007 Author Posted February 4, 2007 ok, da er jo det uaktuelt hehe Savner et prosjekt.......
Sapphy Posted February 4, 2007 Posted February 4, 2007 ser J***** godt ut dette her, men den oljereturen var HESLIG! der finnes andre måter å gjøre det på, helst med hele rør, det flotte bygget ditt trenger noe bedre enn det skrapjernet der! :-)
RSCoz Posted February 4, 2007 Posted February 4, 2007 ser ****** godt ut dette her, men den oljereturen var HESLIG! der finnes andre måter å gjøre det på, helst med hele rør, det flotte bygget ditt trenger noe bedre enn det skrapjernet der! :-) Og som vanlig er jeg enig med Sapphy... Det bygget der fortjener bedre vinge87
vinge87 Posted February 4, 2007 Author Posted February 4, 2007 hehe ja det er en ny retur under bygging, blir kobberrør som er bøyet, men blir et 45graders bend men ingen knappe for å si det slikt, så ja jeg er enig jeg og Savner et prosjekt.......
OleK Posted February 4, 2007 Posted February 4, 2007 skal se om jeg kan få tatt noen bilder enten i kveld eller i morgen...har husene og. Cosworth!
Sierra_2.9 Posted February 4, 2007 Posted February 4, 2007 har lest gjennom hele tråden, og må si at dette er et sinnsykt bygg! mye fete diskusjoner, og mange med peil virker det som..hehe...lykke til hvertfall! ser fram til å se bilen på Ford-treffet...Ford treffet er vel bare på Rudskogen, ikke på Våler..var hvertfall sånn ifjor '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden
vinge87 Posted February 4, 2007 Author Posted February 4, 2007 takk for det ja, regner med å være ferdig til fordtreffet, men om eg gidder å gå er en annen sak, det får vi se i sommer....ja det meste er vel snakket om her i denne tråden hehe Savner et prosjekt.......
fiesta_xr2i Posted February 8, 2007 Posted February 8, 2007 har skummet kjapt gjennom nå , men ser ikke hvordan du gjør det med oljefilteret ditt ? bruker du en filterflytter ? osv .. hvike adaptre ska du bruke der ? regner med at det orginale er solgt unna ? driver selv å skal ha på en olje kjøler å er jo nyskjerrig på hva andre gjør på 4x4 cosworther 2012 Focus 1.0 Ecoboost Stv 125 hk X 2004 Focus ST 170 Imperial Blue X 87/91 sierra cosworth 4x4 stage 3 X 01 mondeo 2,0 tdi stv 115hk X 92 fiesta xr2i 1,8 16v (RS1800) X 88 sierra 2,0 sedan X 90 sierra 2,0i combi
vinge87 Posted February 9, 2007 Author Posted February 9, 2007 har skummet kjapt gjennom nå , men ser ikke hvordan du gjør det med oljefilteret ditt ? bruker du en filterflytter ? osv .. hvike adaptre ska du bruke der ? regner med at det orginale er solgt unna ? driver selv å skal ha på en olje kjøler å er jo nyskjerrig på hva andre gjør på 4x4 cosworther ja kommer til å bruke den olje flytteren, skifter bare ut den "sandwitchplaten" den rune med to tapper på ut med en oljekjøler istedenfor så blir jo likt Savner et prosjekt.......
vinge87 Posted February 17, 2007 Author Posted February 17, 2007 litt bilder og update, begynner å skje ting nå så ting nermer seg Savner et prosjekt.......
armani Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 hva kosta den turboen? passa mongoose rett på? 2wd sierra cosworth
vinge87 Posted February 17, 2007 Author Posted February 17, 2007 turbo koster 12+ baklokk koster 2500 + -34 aquator så en 16-17000kr passer rett på da ja Savner et prosjekt.......
RS 1000 Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 hva kosta den turboen? passa mongoose rett på? Dette bygget fortjener mye bedre enn Mongoose. Det har det heldigvis fått også, Magnex. Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt.
vinge87 Posted February 17, 2007 Author Posted February 17, 2007 ja jeg bruker magnex, rørføringen er 90%bedre en mongose, men koster jo mere da men som jeg ser så er det verdt det, lav bil og mongose er grøss, hehe her er et bilde av downpipen så dere ser jo at man sparer høyde Savner et prosjekt.......
Recommended Posts