(LØST) Hvordan bytte fjører bak på ford sierra.

[Sierra-Ole]

Stemmer, kalte det bare en rund klump. Vet du ikke missforstod, var bare redd andre skulle skumlese i tråden å missforstå.

[D.Toft]

ja når du sier det, så kan jo det misforståes, og det er ikke bra..

[rabbit1987]

kan bare slenge med på denne tråden at jeg har og hørt man kan bare løsne klipsene som holder bremserøret på bære armen og trekke det litt ut for å få den bæreamren lengre ned. slik slipper man å løsne slangen fra røret

[Sierra-Ole]

Har skrevet det 2 poster tidligere men sier det igjen. Stemmer att det er nok å demontere klipset, for så å dra røret litt "ut" for å få mer vandring. Men gjør man ikke detta så er det så altforlett å ødelegge bremseslangen. Å får du ikke med deg att den revner å du kjører ut å skal teste de nye fjørene så kan du grue deg til du skal teste bremsene etterpå.

[SierraStian]

Hei!

 

drar denne posten opp igjen, da jeg holder på å bytte fjærer på min sierra.

sjønte jo fort at det ikke var nok å løsne støtdemperen og sleppe alt ned, men det jeg lurer på er hvordan det er å løsne akslingene? og da vil det vel renne olje ut?

Jeg har en 87 mod 2,0 CL.

Ønsker svar fra dere som har gjort dette mye

 

Fant ut at den ene fjæra mi er knekt i nederste ring.

Gikk på ford å hørte på nye, men de hadde så mange typer å velge mellom at jeg ble anbefalt å kjøpe uorginale, så jeg fikk tak i noen på biltema som var gått ut faktisk.

De tar bare inn til stasjonsvogn nå.

[SierraStian]

Har ett par spørsmål jeg gjerne vil få svar på

Jeg har demontert bremsene, og sitter da med disse fire boltene som sitter som bare det ^^ ødela en skralle på 1. forsøk hehe så jeg må skaffe meg ny.

så hvordan går jeg frem når disse er løsnet? Jeg har ikke lufteverktøy mn trenger jeg det? Er det så enkelt at man skrur ut de boltene og drar spindelen ut så kommer akslingen med?

Er litt skummelt å holde på med dette når jeg ikke har vert borti akkuratt det Så hvis de som har gjort dette mye kan fortelle meg litt, hadde det vert flott

 

håper på svar

Mvh Stian

[Kenneth]

Har ett par spørsmål jeg gjerne vil få svar på

Jeg har demontert bremsene, og sitter da med disse fire boltene som sitter som bare det ^^ ødela en skralle på 1. forsøk hehe så jeg må skaffe meg ny.

så hvordan går jeg frem når disse er løsnet? Jeg har ikke lufteverktøy mn trenger jeg det? Er det så enkelt at man skrur ut de boltene og drar spindelen ut så kommer akslingen med?

Er litt skummelt å holde på med dette når jeg ikke har vert borti akkuratt det Så hvis de som har gjort dette mye kan fortelle meg litt, hadde det vert flott

 

håper på svar

Mvh Stian

 

Latmannsarm! Det er ikke nødvendig med luftverktøy, den gjør ikke annet enn å gjøre jobben for deg.

Japp, du skrur ut de fire skruene og drar ut. Akslingen blir med.

Learning by doing. Er ikke så kompliserte saker dette

[SierraStian]

Ah oki :-) takk for svar! Men jeg trenger ikke tenke på bremserørene som går til bremsesylinderene? De kan bare stå i? Har jo løsnet alle klips mn.

[Kenneth]

Bare hyggelig!

Ta av klips og skru av demper og dra etter bremserøret slik at du får dytta bærearma lenger ned. Trenger ikke å åpne kretsen Er gjort på notime når du er kommet i gang

Edited October 6, 2011 by Kenneth

[SierraStian]

Jepp, da var det gjort mye enklere enn jeg trodde d skulle være

[brenne]

et litt dumt spørsmål her nå.. jeg har sveist diff, med akslingene sveist fast i diffen, må jeg da ned med diffen for å få byttet fjørene, eller finnes det en enklere måte? har ikke sett så nøye på det, men kan det være et alternativ å løsne bærebruene i framkant?

[Truckdriver]

Løsne traversfestene i forkant, de ved jekkfestene, helt. Løsen også på diffestet. Ta av bremseslanger, og ta av og monter fjærene ifra forkant av bakstilling.

Boltene til bruene får du ikke ut uten at du senker hele bakstillingen litt.