Grunnarbeid ved lapping av hjulbue

[carfreak]

Hei!

 

Holder på å bytte litt av hjulbuen på bilen, da den har vært litt rustet.

Har kappet ut delene jeg vil bytte ut, men skjønner det at jeg burde gjøre noe på den indre hjulbuen for å forhindre at det bare begynner å ruste igjen.

 

Hva gjør jeg f.eks på baksiden av sveisen min? Evt. hva slags midler burde jeg bruke?

Og hva burde jeg ha på etterpå?

 

Torshov er det nærmeste her, så hvis det er produkter som duger som de har der hadde det vært veldig greit om dere kunne nevnt dem

Hvis ikke får jeg reise andre plasser.

 

Takker for svar!

[Kverna]

Epoxygrunning på bart metall, og hulromsbeskyttelse ?

 

EDIT: Mente zinkgrunning

[Cosworth_ftw]

hvilken hulromsbeskyttelse?funker linolje?

[carfreak]

Hvordan får jeg den hulromsbeskyttelsen inn der?

Tenker bare at hvis jeg legger på det først, så brenner det vel bare opp når jeg sveiser?

[Cosworth_ftw]

Er det ingen steder du kommer til,må du borre deg ett lite hull.Men må vente med å påføre til etter du er ferdig å sveise ja

[fostad]

borer hull inne i innerskjermen og bruker hullromsvoks fra wurth, og du får slike dyser så det sprer seg godt inni "rommet" og så kjetter du med gommiplugg:)

[carfreak]

Akkurat ja

Men hvis jeg skal kjøpe en sånn på wurth, så kan jeg jo like godt kjøpe grunning der også da.

 

Takk for svar.

[bana_iøra]

Hvis du har kjøpt ny hjulbue så slip av den svarte malinga på baksida. Den tårler veldig lite varme og er ikke grunning. Skal du på wurth kjøper du med sviesegrunning. Kan også bruke zink. Spray det på baksida før du sveiser, de tåler varme. Også gjør du som dem sier over her med hulrommsbeskyttelse. Husk og helsveis ikke bare nest biten på.

[carfreak]

Aha! Det er greit å vite. Da stikker jeg innom wurth til uka og kjøper det

 

Helsveise? Har alltid trodd den kun skulle punktes fast jeg, for å unngå at det skal slå seg.

[bana_iøra]

Altså du leger ikke lange sveise larver, men punker for at det ikke skal bli for varmt. Men du kan ikke la det bli igjen noen sprekker, skjøten må være tett. Et tips er og bruke trykk luft for og kjøle ned. 3-4 punkt også blåser du på med luft. Også flytter du deg til en annen plass og gjør det samma der. Til slutt har du da helsveist hele skjøten.

 

[carfreak]

Ja, fått med meg at det er en mulighet. Men trodde ikke at sånne ting skulle helsveises. Men da har jeg bekreftet det nå

Da satser vi på at det blir bra når jeg går i gang! Skal ikke sveise inn hele buen, så får heller ta noen pauser innimellom.

 

Takk for svar!

[Truckdriver]

Tar du litt bilder underveis? har tenkt å prøve meg på samme opprasjon nemlig

[carfreak]

Fantastisk dårlig til å ta bilder, men skal prøve å huske på det

[2.3 GL]

fler som skal til med dette så bilder å litt beskrivelse hadde vært fint:)

[carfreak]

Huff da. Kan godt forklare, men ville nok ikke gjort alt som jeg gjør. Skal sies at jeg er elendig på platearbeid. Men har som mål å få et godt resultat. Tross alt cosworthen som skal få gjennomgå

 

Tok et par bilder nå, men litt mørkt. Skal knote litt videre imorgen, så kan ta noen fler da.

[D.D.Wernberg]

smør sveiseprimer på baksida, denna smelter og legger seg ned i sveiseskjøten når du sveiser, så kan du legge zink på utsida