Kjøleveske lekkasjen ingen finner ut av.

[Escort RST WRC]

Jeg vil heller døpe alle de "mekanikerne" som har sett på den til amatører, som ikke gjør en fullgod jobb. Det nytter ikke alltid å bare titte over en bil i ti minutter, og si at man ikke skjønner noenting.

Da får de heller fortsette med å skru service og gjøre teknisk klargjøring, for de viser at de ikke KAN skru og feilsøke bil.

 

Må si meg ganske så enig der ja

[bard]

Noen forslag til hvordan jeg kan tette denne? Hva er denne sensoren for noe?

Det er vanntemp til motorstyringa.

Motorstyringa styrer også viftene så Tore_TJ har indirekte rett.

[Tore_TJ]

Det er vanntemp til motorstyringa.

Motorstyringa styrer også viftene så Tore_TJ har indirekte rett.

 

Hehe klar over at det er sånn det funker siden det ikke er en thermobryter, var bare usikker på om det var den på toppen eller i bunn som gikk til ecu. Den i bunn går da til instrumentet i dashen mener jeg?

[D.Toft]

den ene er ecu/ vifter, den andre er instrument temp føleren.

hvem som er hva husker ikke jeg

[bard]

Den i bunn går da til instrumentet i dashen mener jeg?

Stemmer.

[kimsa]

Da har jeg endelig funnet ut av lekkasjen på Stasjonsvogna. Den lakk fra elementet til motor varmeren. Så da er den byttet og bilen klarer endelig å holde på vannet.

 

Combien derrimot. Den er fortsatt ett mysterium. Den lekker fra sensoren på toppen av termostat huset fortsatt. Må bytte det for ble ikke tett med gjenge tetting, men det forsvinner så mye vann att den må lekke flere plasser. Det merkelige er att veske beholderen tømmer seg ned til samme nivå hver gang og stopper der.

 

Vesken er helt klar. Og olja er lysebrun og fin. Ser nesten ut som ny etter 10.000 kjørte km. Bilen ryker fortsatt ikke unormalt. Så tror toppen kan utelukkes som feil.

 

 

EDIT:

Har forøvrig en annen tråd gående om samme bilen hvor den plutselig har mistet bunndraget. Om det kan være noen sammenheng.

Edited March 6, 2012 by kimsa

[focusst]

Men hvis den bare tømmer seg til et nivå i beholderen så er det bare å la den være der da. Så lenge det er væske i beholderen er det ingen fare. Vil tro at resten damper bort gjennom lokket

[kimsa]

Men hvis den bare tømmer seg til et nivå i beholderen så er det bare å la den være der da. Så lenge det er væske i beholderen er det ingen fare. Vil tro at resten damper bort gjennom lokket

Den ender opp slik att det bare blir igjen 5-6cm veske i bunnen av tanken. Altså ca 5cm under minimumsmerket. Er ikke det litt lite?

Har aldri opplevd den går lenger ned, men på en annen side er jeg jo også ganske nøye på å etterfylle slik att det ikke skal gå galt med motoren.

[focusst]

Det er ingen fare før beholderen er tom

[kimsa]

Det er ingen fare før beholderen er tom

Ok.

 

Det var i hverftall positivt

 

Men jakten må nok fortsette på tross av gode råd. Kan ikke ha ei dame i garragen som vannet går på hele tiden Blir nærvøs av slikt