Escort RST WRC

Er bolt on alt utenom stab.stag bak.. Men er jo ikke mye problem å få lagd fester til dette.

Tenkt på at en slik instans lett kan gi beskjed til BT ang. høyere effekt enn org.? Og det er jo når man har økt effekten at det er mest aktuelt å måle effekten.. Og er egentlig ikke sikker på om deres ruller er så nøyaktige som de tunere har, og bruker.. Og vet nå ikke om de er så mye billigere akkurat, koster ca. 700kr for et pull inkl. BB-lambdamåling hos f.eks Toyparts.

Med delkasko skal man få fullverdig tyveriforsikring. Med kasko får man dekket skader man har gjort selv også, mot egenandel. Delkasko dekker ikke slike skader, men alt annet.

Nei, man må prøve selv også

Høres jo bra ut det da

Hehe, syke forskjeller ja Husker i barneskolealderen når Pappa tok med en 286 hjem, det var stort det hehe

Har du prøvd å komt deg under dash'en og prøvd å dra rattstamma oppover? Kan synke litt ned når det løses, men har ikke vært borti at det har sunket så mye at det ikke går an å få på rattet... Den slarken kan komme seg når du skrur på rattet, men viss ikke må du bytte foring på stamma.

Hehe, åja du driver med slikt du også ja.. Har vært med Terje noen ganger og kjørt i skauen, og fy fa** så artig Utrolig framkommelighet på den lille jæ***en der hehe. Kommer til å gå veldig bra, det tror jeg også. Har fungert over all forventning til nå også. Er jo en gullegod motor han har nå, ikke en eneste liten ulyd, høres ut som en ny motor Jepp, vi skal selvfølgelig kjøre med bb-lambda. Så blir det nok en god del mer justering på meg kan jeg tenke meg hehe. Jeg venter egentlig bare på at han skal ha tid til å være med å kjøre med bb-lambda'en, men han er jo familiemann så er ikke alltid like enkelt for han å stikke av Jeg må justere enda mer på tenningen hans også, er en god del å hente der tror jeg. Blir bra dette her

Okay Skal vertfall bremse til sommeren, med en gang jeg har fått bilen på veien igjen etter vinteren Blir kanskje å få med meg en god del her fra Stord for å bremse, får se om noen gidder. Skal sjekke opp muligheten for å kunne bremse begge plasser samme dag Kunne vært artig å sett forskjellen under helt samme forhold, oppsett etc.

Rullende landevei

Det jeg mener. Skal bremse min til våren, men er usikker på hvor jeg skal bremse. Om jeg skal til Polly eller Toyparts.. Men hadde jo vært greit å testa begge plasser samtidig og sett forskjellen da. Og nå er det jo flere her som har bremset hos Polly, grei plass å sammenligne da.

Er de mekaniske kammene omslipte orginale? Eller lagd på nye emner? Er intressert i specs på de

Jepp Jeg har tenkt til å ta tak i dette, og få ordnet et Cossietreff her på øya i sommer (Stord). Skal gi nærmere info om dette her inne Blir nok bare et "streetmeet" dette, en lørdag eller søndag i sommer. Håper å få folk fra både Bergensområdet, Haugesundsområdet og Kvinnherad. Og gjerne folk fra lengre unna også viss noen gidder å reise et stykke Kristian

Så rulla hos Polly er rett og slett snill? Noen som har erfaringer med Toyparts sin rulle? Bremset Cosworther som resultater kan sammenlignes med andre ruller?

Rått Sinnsykt hissig lyd, vertfall på de andre filmene som ligger ute av den

Hehe, jepp er en liten artig sak denne her Fikk faktisk en imponerende effektøkning ved turbokonverteringen Ble jo en hissig liten sak nå

Jeg og en kompis har montert turbo på Suzuki'en hans Fungerer utmerket faktisk, veldig artig Skikkelig homemade prosjekt, budsjettbygge. Bare for å se at at det ville fungere med turbo på den Første forgasserturbo-motor jeg har vært med på å bygge, gøy erfaring. Hjemmelaga grenrør, downpipe, eksos, trykkrør, ic etc. Turbo fra en Fiat Uno turbo rallybil, Trykkgasser, just. BTR, større el. bensinpumpe, nyoverhalt motor etc etc.. Skal justeres inn med BB-lambda i løpet av kommende uke. Kanskje kjøre litt mer trykk, kjører bare med 0,4 BAR nå. Oppstart

mk3 cortina: Det var virkelig ikke noen gal pris Viss noen vet om firmaer som driver med slikt på vestlandet, så skrik ut

Hehe, må få de filmklippa ut også

Ah, skjønner Takker

Hjelpefjærer? Noen som gidder å utdype det litt?

Stålpakningen? Ville ikke sette den på igjen nei Slått over på alle 4 sylindre.. Har kjørt Grp. A etter dette, etter anbefaling fra Raimond. Han har kjørt mye større effektuttak på desse pakningene uten problem. Og en god del høyere trykk. Han hadde aldri vært borti en WRC-pakning som det ikke var tull med sa han. Har ikke hatt problem med toppakning etter dette..

Men de felgene har ET innenfor det som er lovlig uten videre godkjenning. Er der han har fått problem, pga ET 15. Mer enn 7mm utenfor org. innpress på hvert hjul.

Hehe, nei som en påminnelse om hvor galt det kan gå

Ja, jeg tror det var 3lags. Kan sjekke det imorgen, har den hengende på loftet i garasjen som skrekkeksempel hehe