Escort RST WRC

Husk at viss du har bilen jekket opp bak, vil lasteventilen stenge slik at bakbremsene ikke får væske. Så da tømmer du systemet bak lasteventilen, og da er det mye luft der.. Høres ut som du har mye luft siden pedalen fjærer.

Er det liv i den i det hele tatt? Starter nesten, eller bare et par puff i ny og ne? Kinner normalt? Mtp. komp? Sjekka at den har gnist og får bensin? Har du sjekka med en annen chip f.eks?

Gratulerer med ny bil Er vanvittig kjekke biler dette her, har også fått mulighet til å kjøre et par slike gjennom jobben min på Ford. Er helt konge å kjøre desse her Og med chip må det bli helt genialt

Artig, veeeldig artig

2lapper er nok litt kompispris, skal være enig at det er litt lavt.. Men for 2-4lapper bør man få seg en meget brukbar Zetec

Men så har opphoggerier generelt sett høyere priser enn "bruktmarkedet" for private da. Priser hos hoggeri: Sierra ohc motor ca 2000kr., 2,9 7,5" bakdiff ca 3500kr., type 9 girkasse ca. 1500kr.. Så å sammenligne med opphoggeri på store ting som motor, girkasser etc. syns jeg blir litt feil. For en finner deler mye billigere hos privatfolk enn på hoggeriene.

Ny 3 BAR Map-sensor på vei fra cosworth540 vinge87: Hehe, nei er Sierra som er tingen for meg enda Er en venninne her på øya som har handla seg Esc Cos, og trenger litt hjelp til trimminga Er en nylig importert bil som har vært steg3 trimmet, men tatt av alt utenom 803-dysene.. Så den må "trimmes" opp igjen

Vet om en rekke Zetec'er som har gått rundt 2lapper her i området det siste året. Opp i mot 7lapper for en Zetec er overpris etter min mening. MEN, er jo bare min mening da

Sykt at det går an å overleve noe sånt

Takker for tipset, Stian Men er klar over dette. Skulle helt fått tak i en her i Norge, mtp. tiden. Haster litt edit: Trenger også 3" Mongoose til Escort Cosworth..

Ønsker å kjøpe 3" Mongoose til Escort Cosworth. Tlf: 47018270 eller PM. Holder til på Stord.

Kom ikke 88 i Moonstone Blue også?

Et par lapper vil jeg tro. De største lappene altså. Viss du får med dynamo, starter, ledningsnett etc.

De på linken er nok ikke kuleventiler dessverre.

Dette kan sikkert mange her inne svare mer nøye og utfyllende på enn meg. Men prinsippet er å påse at alle hull til f.eks en kam er akkurat på samme plass. På en rett linje. Slik at kammen ligger stabilt i bukkene sine. Borer hull (oppfrisker) gjennom alle lagerbukkene (der lagerene til f.eks. kammen sitter) slik at når kammen blir montert, står den ikke i spenn. for lagrene står på akkurat samme plass i hver lagerbukk.. Men som sagt, sikkert dårlig forklart.. Håper du forstod hva jeg mente

Merke? orginale?

Alt for dyr, og så veldig shabby ut dessverre...

Syns det hørtes ut som en bra pris jeg.. En orginal bil som er bra og ikke tuklet med, er mye mer verdt enn en ihjelskrudd bil.. Høres ut som kjøpesak for meg

Er ingenting som heter senkedempere... Er fjærene som bestemmer høyden på bilen. Gjør slik som Leo sier du Du kan ha hvilke dempere du vil på den, trenger ikke godkjenning for stivere dempere..

Hehe, blitt en forbruksvare?

Hehe, jæv** bra

Ja, skjønte ikke helt hvorfor noen har ødelagt kjørbarheten på bilen så kraftig på, når en har Cosworth Cosworth er til for å kjøres med, og ha det gøy Ikke for å snigle seg frem og måtte svinge unna alle småsteinene i veien

Det er jeg veldig i tvil på. Viss det er en mk1 det er snakk om. Tror en må valse hjulbuene for å få plass til 18" felger, og skal uansett treffe det veldig bra med innpresset..

Hehe, ja hadde vært drit viss stroppene hadde røket på full pøs

Hjelper vel til med å få litt mer vekt på bakhjulene.. Ser ut som stroppene er strammet ganske godt ned.. Og er vel kanskje litt mer stabilt enn å feste bak, siden rullene er slik at bilen MÅ stå beint på den.. Er jo ikke stor margin før den kan få grep på gulvet..