LordSnick

2 kjappe spml, befinner den seg hjemme hos deg og passer det om jeg henter den helga 9-11 februar?

i følge autodata skal trykket på bensinpumpa ligge på rundt 5,5 - 6,0 bar

3200 fra meg

Sierran min gjør da 145 på nåla i 3. så hehe

Har du noen bud ennå, og hvor lenge går runden før den er slutt?

Vil tro det blir så høyt fordi du på den ene betaler for både ccm og co2 avgift, kan ikke se at du betaler for ccm på den andre som er billigst?? eller kanskje ikke... Men mindre det er fordi du får års fratrekk på bilen på den som er billigst

Hi and welcome from me. It's nice that you UK guys is joinig our forums. It's good to see som new input here. You have a different thing going on in the UK with styling and tuning than over here. And for shure there isn't many styled Focus on your roads, I think i can count them on one hand that i know about that is worth looking at. Hope you will have a good time spending on our board.

på min var det slik at viskerne gikk når jeg trakk lyshendelen til meg ett hakk også hvis jeg da trakk den ett sånn fjærende hakk til så spylte den men.

Fikk det samma slengt i trynet når jeg var på Jessheim for å godkjenne mine fjører. At han ikke kan tysk er ikke mitt problem. Så da tok jeg bare kontakt med Ford og heldigvis traff på en fyr der som hadde samma mening som meg at åk det var på og var villig til å hjelpe meg med saken. Han skreiv bare ett lite skriv om at disse fjørene er erstatning for orginal fjører og godkjent for bruk til denne bilen av Ford blablabla med stempel og underskrift. Da var det ikke no problem lenger gitt hehe, han på Jessheim så ikke på TÜV papira en gang etter jeg kom det det brevet, fikk bare godkjent med en gang uka etter.

Uansett så veit man at en sierra klarer 140 da iallefall hehehe...

cosworth er jo litt lavere orginalt den da mener jeg. 1-2cm? kjøp noen sånne oppforings greier å sett imellom fjøra da vel, får de på biltema tror jeg.

Ser ut som han har kjøpt de på deltagfx står en logo på turtellern iallefall, i såfall er det vanlig papir som er laminert.

sånn ser en orginal cosworth grill ut

Du må ha rele fra ford, de har bytta om på 2 av beina på releet så funker ikke å bruke fra biltema, sære ford ting..usj

Ikke at jeg har en cosworth men har cobra 40mm senk på min og de har ikke vist noe antydning til å sige ennå iallefall. Har vel kjørt med de i ca 2 år nå og de er like fine ennå, faktisk overrasket over kvaliteten på de da jeg trodde de skulle sige fort men har altså ikke det.

er ikke lyktene til scorpio mye lavere da?

Nei er ikke plastikk film om det var det du tenkte på, er en teipfolie sak fra 3m.

Fast ford hadde i desember utgaven den som kom i november. Stort bilde av reyland cossa på ene siden også kalender og bilde av noen biler på andre siden.

trottle position sensor, den svarte lille klumpen på venstreside av gasspjeldet som det går 3 ledinger til og som er festa med 2 skruer.

De er klin lik orginale bare at selve skivene er aluminium, fargen er jo mer grøn orginalt om det var det du lurte på, og jeg valgte ice blue bakgrunn.

ser at de har lagt ut 240km/t skivene nå etter jeg sendte inn mine for kopiering. http://82.112.113.87/acatalog/Sierra_KMH.html

tydelig at den får for mye bensin, at du drukner den når du prøver å starte. spes hvis det kommer svart røyk når du ruser den. kan også forklare hvorfor det kommer en del fra retur. eller du tok av slangen på hvem retur??? hehe...om du tar av før trykkregulatoren så er det ikke rart det kommer hele tiden

Nei bruker bare de orginale, brukte vel ca 20min, pga bensin nåla var litt jalla få riktig igjen..hehe

cossiman for å si det slik, de fra deltagfx er vanlig papir som er laminert, var de jeg hadde fra før, dette er aluminium som er laserkutta alt du ser av tall osv, og passform kunne ikke ha vært bedre de er vel ca 1mm tykke tenker jeg så er ikke no problem med tykkelsen. Alt er kvalitet i mine øyne uten tvil. Tar jo 3 uker å lage de også så hehe

og hva er det som gjør at det ser ut em ei dame??