Breda

4000 for begge. Er L6 boks med grådysechip 1000 Kroner. Har både stempler og råder. Går for 3000 samlet.

Jeg har kjøpt ett vrak av en delvis ombygd bil. Det er en vanlig 2 liter av noe slag, 5 dørs coupe, med cosworth motor og 4x4 girkasse og drivverk. Motor har grådyseoppsett og visstnok bremset ca 360 på en eller annen rulle. Topp og turbo er fra 95 escort. Blokka er solgt. 4X4 innsug med spacer. Stempler dreid ned 1 mm. Bailey åndetank. Moongoose eksos, trolig 3", med 2,5" eller 3" endestuss. Standard sedan felger, trolig kun to stk som er runde. venstre baklampa (sort/rød)og skiltplata er hel. bakluka er helt fin. Er 92 dasjbord, men frontruta ligger godt over det, så usikkert på hvordan det ser ut under alt glasset. Ellers så er den ganske godt skadet, og mye ødelagte deler. Men det er fortsatt ting som er helt og kan brukes. Dette er det jeg vet så langt, ikke tittet så voldsomt nøye på den ennå. Men bare spør hvis det er noe, så skal jeg sjekke. priser kommer etterhvert, eller kom med bud. Delene er i oslo Tlf 92654204. Ring hvis det er noe, sms blir ikke besvart.

Langt ifra Er ikke mye, men filmes også fra supra`en.

Da må du nok se filmen en gang til.

Escort wrc????? Full wrc exteriørpakke???

Dette er min gamle kasse, og den raste jeg ved å prøve launchcontrol start fra 0 km/t på tredje gir.

Fordi jeg tok inn flere fra Usa når jeg fikk tilsendt min egen.

Hvilken erfaring er det du sitter med som gjør at du kan uttale dette?? Har du bremset mange 700 hk motorer med forskjellige innsug??

Hva med å kanskje ta noen av tipsene du får her til ettertanke, istedetfor å bli irritert og henge deg opp i luft inn i motorrom. Jeg må også si meg helt enig i det SAPPHY sier og mener du heller bør løse problemene på en annen måte. Jeg har rødglødende eksos til ca midt på girkassa når jeg kjører hardt og har ikke antydning til varmeskade i lakk i motorrom, eller noe annet som indikerer at det er noe skummelt med temperaturen. Har også sørget for at alt som kan brenne enten er pakket inn, flyttet, eller brukt i materiale som ikke tar skade av temp. Funket dette fint hos meg, så kan det funke fint hos deg også.

Pro 5.0 shortshift til Tremec TKO Helt ny Ligger i Oslo 2000 Kroner Tlf 92654204

Det der er ikke VIN platen.

http://www.racecarsforsale.net/clas/index....ls&id=33725

Jeg kjøpte drev til kassa i usa. Måtte gjenge opp til orginalvaier på den.

Usa, ikke noe nettside. Jeg kan RINGE og bestille en for deg hvis du vil. Utrolig hva folk får med seg. Men ja, stemmer bra det.

Jeg har tremec tko 600 med dogringer, og vanlige skrå drev. Den bråker ikke. Smeller selvfølgelig ved inngrep. Kjempefornøyd.

Det står ikke noe om det på felgen, ei heller innpress. Men ett raskt øyemål mot de jeg har nå, så ser det veldig ut som 8x18 ja.

De er faktisk helt nye, rett ut av eskene.

Takk for tipset. Ligger trygt hjemme hos meg nå

http://www.racecarsforsale.net/clas/index....ls&id=34713

Hva i all verden får deg til å skrive noe sånt?? Kjenner du alle jenter som skrur og har målt deg opp imot de?? Makan!

Ja, dette er 200 blokk.

Her er ett bilde av en måte underspylingen er på. Dette er maskinert inn, i en blokk som egentlig ikke har sånn, så ser litt annerledes ut orginalt, men samme prinsipp.