Fresh|

Hmm den var fiffig! Hvordan i all verden funker dette? Beklager off-topic, men det var høyst interessant.

Kult med skinn i mk1 sierra

Disse går ann å chippe. Styreenheten har et lite lokk som skrues av og det kommer til syne printkortbaner man kan dytte en chip innpå. Men hvor mye man klarer å hente på en sugemotor er vel heller lite.

Har mine tvil vel...

Knall bra, dette skal testes ut!

aldri sett en xr3 vinge som ser ut som en xr4 vinge

Ser meg nødt til å selge mondeo'n. Den er eu godkjent til juni 2011. Ble tatt en sjau på bilen i sommer og det ble skiftet: -begge fjører foran + fjørbeinslager -hjullager foran venstre side -ytre endeledd foran høyre side -alle foringer i bærebruer foran, begge sider -støtdempere bak -2 foringer i hjulstillingsstag bak -regreim bytta i mai i år -nytt luftfilter og dieselfilter Selges pga for mange biler/plassmangel Har et snittforbruk på 0,65 l /mil Som det vises på ene bildet har bakre fanger rust i festet på venstre side og sitter ikke så bra. Hjulbuene bak har noe mer rust enn bildene tilsier. Felgene er de eneste som er til bilen med piggfrie vinterdekk, og som holder denne sesongen. Felgene er gamle og ikke pene. Noe kast i skiver foran (biltema skiver, nye i aug men er en grunn til at de er billige.) Istedenfor å montere nye kan disse dreies for å få vekk spenningene. Har ikke gjort noe med dette da det ikke er altfor ille. Bilen er ellers god og kjøre, romslig og stillegående. Hvis du lurer på noe mer, ring for info. ABS Lyktespylere Airbag Midtarmlene Aircondition Motorvarmer Alu. felger Nedfellb. baksete EU-godkjent Radio/CD El. vinduer x 2 Sentrallås Hengerfeste Servo Just. ratt Treint Kurve/tåkelys Pris: 22000 Tlf 91676894 Bilen står i Drammen

Hmmm kanskje det. Skal jammen ta turen innomo og høre

Skulle hatt dreid skivene på mondisen min. Er ikke mer en noen få måneder gamle biltema skiver men er allerede kraftig kast i dem. Så for å få vekk spenningene i skiva skulle jeg gjerne ha dreid de, men jeg har ikke tilgang til dreibenk. Noen her inne som har og vet å operere en slik benk som har lyst til å hjelpe meg?

Hadde kanskje hjulpet å skrive hva slags motor det er i focusen.

Ryddet tråd!

Rånere asssss... mest harry jeg ser!

Det som er synd med scorpio av den modellen er at den har et så inderlig stygt ratt!

Hmmmmm, ble usikker. Det vet jeg ikke. Jeg trodde det var samme motorene...

Hadde capri 160 hk på 2,8?? Det har iallfall ikke sierra. Den er vel ikke nedtuna på sierra modellene??

3 litern er vel essex motor på 130 hk, men 2,8 er køln med 150hk. Er bare ett spjeld på 2,8'n så er ikke noe som må synkroniseres der.

Sist gang jeg solgte en god, fin og strøken T9 kasse til 4x4 var det en 0 mindre i salgsprisen min...

Problemer med kjølinga på de hvis man kjører aktivt.

ROFL! Good1!

1,6 var vel fortsatt ohc, var det ikke? Sierra kom med 1,3 cvh som det minste motoralternativet.

Min neste bruksbil blir tydeligvis en frosk 24 v etter å ha lest denne tråden. Nå skal det sies at jeg var såååå nære på å kjøpe meg en strøøken mk2 2,9i 4x4 executive i fjor høst:) Tror jeg skal teste ut scorpioen en gang i fremtiden

He he, ja måtte jo få litt forskjellige vinkler vettu. Satsa på at hvis folk klarte å stye unna tønna så klatre de å styre unna meg også

Du må nok flytte tennings tidspunktet litt ja, men husker ikke om det var frem eller tilbake. Er det ikke 8 grader fortenning orginalt på bilen?

Oi oi oi, meeeeega pent. Sleng meg en PM hvis du noen gang bestemmer deg for å selge

Mellomaksler er forskjellige. Org doch 4x4 har trommelbrems bak mens 2,8 har skivebremser. 2,8 har skrudde aksler bak, det har ikke doch. Er vel noe større bremser foran på 2,8 også enn doch.