and

Noen som kjenner historien til denne Focus? Den dukker opp fra tid til annen hos forskjellige bruktbilhandlere i de senere år. Nå står det ingenting om kompressoren denne bilen hadde. Prisen er ikke gått ned så om man ikke får med kompressoren er den blitt dyrere med tiden. Denne er skikkelig gjennomført i sin her kommer jeg USAstil med alt som ble levert der til Focus både utvendig og i teknikken. Burde vær en rå kjøremaskin dette, men den er lite kjørt. Bygd som showbil? Samtidig så er den bare vekslepenger unna en Focus RS i disse dager. Lurer på hva som er innført i vognkortet på denne? Kjøpe skal jeg nok ikke da jeg allerede har en Focus nå. En kul Focus jeg er litt nysgjerrig på. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=63444001

Ja det kræsjer, men er jo mulig å gjøre som Jon Anders. Det blir nok siste året dette kræsjer. Neste år stiller vi opp på RøhneSelmer Lillestrøm.

Hvordan gikk dette? Fant ut at kartlesersøknaden måtte sendes inn 2 uker før startdagen så jeg, og tråden var uansett forsent ute. Skulle fått noen dager på meg så hadde jeg nok satt i gang noe dumt jeg kunne angret på..

Vedlikeholder du batteriet så skal nok Biltemaen også vare en stund. Men jeg gikk for Sønnak da 7.3L TD krever litt for å dra i gang. Som RHH skriver så kobler jeg bare rett på batteriet/polklemmene der det er plass. CTEKladere skal kobles på batteriet først så setter du i stikkontakten etterpå. Ved koble av tar du ut stikkontakten først så batteriet. Vil tro det gjelder den Biltemaladeren også. Den er vel inspirert av CTEK på Biltemavis Det der med gnistfare er skrevet for opplysningen. Hva du velger å gjøre er opp til deg og din risikovurdering som med de fleste bruksanvisninger/snarveier. Bare pass på ansiktet når du holder på.

Hot Rod Drag Week 2015 begynte stripekjøringen på mandag. 5 dager med 5 dragstripbaner med street legal biler som hjulkjøres mellom hver bane. • Sunday, September 13, 2015 – Gateway Motorsports Park, Madison IL (Tech registration and Test ‘n’ Tune runs after 4 p.m.) • Monday, September 14, 2015 – Gateway Motorsports Park, Madison, IL (Day 1) • Tuesday, September 15, 2015 – Lucas Oil Raceway, Indianapolis, IN (Day 2) • Wednesday, September 16, 2015 – Great Lakes Dragaway, Union Grove, WI (Day 3) • Thursday, September 17, 2015 – Cordova International Raceway, Cordova, IL (Day 4) • Friday, September 18, 2015 – Gateway Motorsports Park, Madison, IL (Day 5) • Saturday, September 19, 2015 – Gateway Motorsports Park, Madison, IL (HOT ROD Drag Week Heads-Up Event) Infosiden for Drag Week:http://www.hotrod.com/events/drag-week/ Dagens kjøring livestreamet: LIVE! Day 2 from Indianapolis, IN - Hot Rod Drag Week 2015

Denne videosettingen virker ikke her i Norge. If 6 was 9 er jo Norge. Er den norske Mr. Businessman du ser kjører denne nye Mustangen. Som mimrer på gamle freakminner fra da han var ung? F n nå er jeg dyp. Ellers gir jeg denne snutten toppscore når jeg blokker ut Norgekoblingen. Er sånn jeg føler det når jeg kjører min gamle bråkeMustang forbi de fra finere kretser. The Road Awaits – The New Ford Mustang has Arrived in Europe

Strandparty. AWDstyle. Ford All-Wheel Drive: From Mountain to Beach

AGM har da eksistert i 30år nå så det var nok kjent av Mondeo Mk3 ble produsert. Kjører du lite så er vedlikeholdsladning kjekt. Kjører ikke så mye selv, men kobler på en CTEKlader en gang eller 2 over natten i kvartalet. http://www.ctek.com/no/no/chargers/MXS%205.0%20POLAR Har du registreringsnummeret ditt så kan du finne batterialternativene selv. Sønnak Powerline har jeg på 7.3L TD V8. Klarer meg med de. Billigere enn AGM er de også. http://sonnak.com/

Ja mye kan sies om det partiet, men at det gjør billivet enklere er noe ingen andre klarer. De skamhøye omregistreringavgiftene på norges viktigste bil som er Bruktbilen, og bilhengeren er blitt mer akseptable. Og det er miljøvern i praksis selv om enkelte aktører i bilbransjen hevder det motsatte. Nå er det lettere/ mer motiverende å bytte bruktbil etter behovet når man ikke trenger å betale en mndslønn for å omregge en bruktbil. Normaltakst i steden for trippeltakst for C1 Excursion, E og F-serie personbil. Ryktene går om at det blir mulighet til å få USAstørrelse på bilskiltene til Amcars, og USDM igjen også i 2016. Det har man ikke fått siden 2008. Og alle disse bilendringene skjer nå uten at Norge går til grunne. Det er noe å tenke på.

Kjøpspris på 4millioner, og noen vekslesedler for denne. Eller innbytte på klassisk Porsche. Bra den er veteran så slipper en billig unna. Nå som renten er ingenting, og aksjer er nede er dette en sikker pengeplassering. Urørt RS200 er ikke noe man ser ofte. Fin garasjepynt det der.

Runde 4 kjøres 26. september. Dette er en lørdag. Tid fra kl 10.00 Priser (per sjåfør): Medlem – 200kr. Ikke-medlem – 250kr. Inngang: Gratis! -Må ha skilt på bilen. Hvite, grønne eller røde. Så da har du god tid på å skaffe dette. På dette treffet vil det arrangeres: – SS4Kjøring og frikjøring. - Kåring av årets klassevinnere. - Akslerasjonstest – Utstilling Utstilling som i at har du en fin bil les Ford så får du stå lengst fremme. Kjører du noe annet så har vi alltids plass lengre nede. Men vi nekter ikke noe annet å dukke opp på et Fordtreff så vi er ikke så vrange som man skulle tro.. – Grilling og brus – Mulighet for delesalg. En grei plass å få solgt det du ikke trenger lengre, og som bare samler støv i garasjen. Blir en pause i løpet av dagen for mannskapet så gjør vi som sist og akser litt. Før vi kjører på med det vanlige? Er du en fotograf, og har noen ønsker for dagen så kan vi kanskje få til det også? Egentlig kort oppsummert vi gjør det dere vil så ikke vær redd å si fra.

Går det slik Samferdseldepartementet styres for tiden så er C1 lastebillappen fortsatt en nyttig ting å ha. Så bare det har et baksete så slipper du å bli landeveisranet. F-Serie Super Cab og Excursion blir snadder med C1 lastebil nyttelasten samtidig som det blir lav bomtakst. Men kjedelig for de som sitter på enkelkabin pickup med kun plass til førerbenk eller 2 stoler.. Ajaj håper disse har bruk for pickup, og ikke bare som posørslede. For det blir dyrt nå. Pressemelding: https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/del-av-bompengereformen-bubilar-og-storre-personbilar-far-samme-takst-og-rabatt-som-lette-bilar/id2439325/ - Bubilar og enkelte store personbilar, til dømes i gruppa SUV, med totalvekt over 3500 kilo - skal få samme bomtakstar og bompengerabattar som for køyretøy med vekt under 3500 kilo. Desse endringane gjeld kjøretøy registrert som personbil, som etter dagens regelverk betaler samme takst som tunge næringskøyretøy. Endringane er ein del av bompengereforma til regjeringa, seier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.

Registrert første gang i Norge 04.10.2007. Neste årsmodeller selges fra høsten året før så dette er nok en 2008 modell. Registrert dato er ikke det samme som modell. Ville heller stusset på denne datoen: Registrert første gang på eier 29.06.2015. Hvorfor så kort eierskap? Når biler runder 200tusen km så begynner det ofte å minske på verkstedbesøkene da eldre bilers verdi oftere veies opp mot kostnader. Store slitedeler som må byttes ut er ikke så motiverende å få vite om. Så virker bilen trenger man ikke reparere detholdningen. Så det er ikke noe unormalt.

Ja bildene mine er i ikke gode nok. Denne må sees live. For denne snudde hoder den stod. Ingen grunn til å frykte å bli fanget i en famileMondeo. Denne kan man gjøre noe ut av selv om barnestol og vogn presser seg inn. Fikk du lyst på ny Mondeo nå så kjører RøhneSelmer en AWDkampanje på Mondeo som er ganske så fristende. http://www.rohneselmer.no/tilbud.aspx?oid=10855 Det er veldig fristende på akkurat en slik kveld. 2500kg på kroken er et fint tall. Det samme kan sies om en 182hk Focus 1.6L. En nestenST med "STfacelift" http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=63331765 Er ikke noe matchende line up å finne hos naboen. Selv om navnet skulle gi inntrykk av det.. Klistremerke i sideruta på amerikaneren. En Focus inne til en ansiktsbehandling. Sånn ser det ut bare face. F-350 6.0L Power Stroke. Lastebil med hengerspeil. Har du sett denne kombinasjonen av ulik Ford før? Det hadde ikke jeg heller før denne torsdagskvelden. Råskinn cowboy av en 2012 BOSS 302 med 441hk ved 7500rpm møter den eldre europeiske Ghiagarde. Begge har til felles en bakaksel med vinkelmotor, men bare en har tre pedaler. Begge spesialmodeller for FORDkjøpere som ikke nøyde seg med det vanlige eller billigste.

Bildetråden er her http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/77659-r%C3%B8hneselmer-avd-asker-og-b%C3%A6rum-fordkveld-10september-2015/

FCN ble invitert på denne Fordkvelden. RøhneSelmer holdt lokalet oppe til kl20.30 denne kvelden. Selv var jeg sent fra arbeid, men kom frem kl19.30. Da var det fullt på parkeringen så den blanke Focusen min måtte stå i utkanten. Aldri har den sett så fin ut, men man må komme tidligere for her er det stinn brakke og fullt trøkk. Akkurat passe fin tempratur på kvelden så mange ble til stengetid. Møtte også på kjente fra FCN, og det var kult. Vi var ikke så mange fra FCN så det er plass til fler, men vi fikk kapra de beste plassene. Bortsett fra meg. For det første som møtte deg i innkjøringen var landets fineste 2015 Mondeo stv. West side Cruisers den lokale Amcarklubben var også innom med noen USbiler blandt alle Fordene. Det var ren inspirasjon å være tilstede. Det var lang kø for å prøvekjøre Mustang, og det var mange av de her. Aller gjevest var GT femmern med en lakk så rød og blank at der har det nok gått med noen timer på klargjøringen. Smekker bare på med bilder. Det er så skjelden jeg bruker foto så jeg må lære det på nytt hver gang. Så det går i autofunksjon. Og blitz kløna jeg litt med uten at det ble bedre så det er kornete og uskarpt når sola gikk ned. Hvem står her? Jo det er FCN med en Mondeo og to Focus. Denne Mondeoen må selv vi Focuseiere spane inn. Fotografen gjorde akkurat det samme etter at bildet var tatt. Prøvekjøring av Mustang. Noen ganger sitter man med skjegget i postkassa. Mens andre kvelder sitter man med skjegget i Mustang. Er lett å se på dette bildet at det siste er å foretrekke. Så var det hjem igjen til Vestfold. Hva var din grunn til ikke å kjøre et stykke? Sofavarming? Bildet er uskarpt fort og gæli. Men det er fineste Mondeoen. Denne er dritfin i "Miami Vice Florida" hvit så man får bare så lyst på en Mondeo selv om man ikke trenger det. Hvitt er flott når det er skikkelig bygd bil. For de som husker denne fra FCN SS4helgetreffet i juni. Dette er drømmebil.

Da har 70 bilder blitt til 52stykk. Laster opp på fotobøtta nå så da er det snart på nett.

Karosseriutgave, motor, drivstoff, gir, og utstyrsnivå er ganske så fint å tilføre av info når man spør om kjøpsråd. Legg litt i det så får du kanskje et svar. Skriv registreringsnummeret så kan vi kanskje finne ut av det også.

Ja da var jeg hjemme igjen etter RøhneSelmer avd. Asker & Bærumtreffet. Hva kan jeg si? Fett! Er et dekkende ord. Klarte å ha med både batteri og minnebrikke i kamera så er det noen interesse for en bildetråd?

Bare løfter denne dagen før.

Var vel mer kos der innendørs for jeg dro ned uten jakke også i vanlig stil. Rart det der høsten kom for å bli på dagen 1september. Og det blåste kjølig med friske vindkast nede på Rudskogen.

Jo ja, men. Er jo rett bort i nabolaget ditt dette http://nmkgardermoen.no/ Du klarer å lese i bil så kast deg på dette. Og krav til kartleser finner du ut her http://bilsport.no/grener/rally/ Så ikke så voldsomt avansert ut dette.

Nye dekket til Nitto på en RTR. NT555 G2 - Nitto's all-new Summer Ultra High Performance Tire https://www.youtube.com/watch?v=AVlUqh0kJ9M

Hadde med kamera uten batteri i kjent stil så ingen bilder fra meg, men bedre enn jeg klarer finner du her http://gatebil.no/bildegalleri-rudskogen-4-6-september/ Der sto den. Og der kjørte den. Kikket også på kjøredress i handlegaten. Og det var det ikke noe salgssatsings på. Gundersen hadde ca 5 stk utstilte kjøredresser fra 10K og oppover! Og 2stykk restestativ med datomerkinger fra rundt 2008-12 der til priser fra 4K og oppover.. Skjønner at dette er blitt mer Driftebil enn Gatebil. Trenger spons skal en kjøpe så dyre dresser. Stian Sørlie var jo ikke bedre så de billigste dressene rundt 3K som begge selger lå alle igjen i butikkene. Fikk sett på den svarte flammesikre pysjamasen til 1500kr fra Sparco. Var litt dyr FKdress over akkurat den. Og alt av kjøresko er kun opp til størrelse 40? Penga ble med hjem igjen denne dagen. Må nok inn i butikken. 85kr for en kald burger og 35kr for brus blir sånn akkurat ikke 100kr. Der jeg sto med en rykfersk kald burger ble det å betale 100kr for å komme inn på tribunen uaktuelt. Ikke hørte jeg hva de sa heller i driftestøyen før den 3dje gangen. Var nok ikke den kuleste jobben de jentene som krevde inn tribuneavgiften hadde. Ikke var det opplyst noe sted heller eller en plakat. Ikke at jeg ikke hadde råd, men jeg var på et nasjonalanlegg. Men ellers var det en fin opplevelse.

Ålesund? Som i profilen hans kanskje.