and

Inn og ut av våkenhet satt han der i stolen på heimen. Det var først da aktivitøren kom med bildesamlingen at han kviknet til. Der var han tilbake til 90tallets sommerferie. Joda nå var han lynskarp med historier å fortelle. Men det nyttet ikke å spørre han om dagens nyheter. Det var ikke mye å hente der.

Ja prisen er større enn jeg trodde. For jeg husket ikke 2006. Hardplast er å få overalt. Biltema har i 30cm høyde. https://www.biltema.no/bil---mc/biltilbehor/sikkerhetsdetaljer/trafikkjegle-2000042045 Brukte hardplast det første året, men det er ikke det beste for lakken. Tåler heller ikke en tur under bilen. Er heller ikke noe å kjøre over/på med en lav bil. Hardplast er lav innkjøpspris. Vet at det er det mest brukte i autoslalom, men vi gikk den gang for øverste hylle. Gummi varer "evig". Gummikjegle er bedre slik. Overlever det meste utenom frikjørere i vinkel. https://www.bestmark.no/product-page/gummikjegle-50cm Høyden på de vi har er 50cm. Finnes også som 30cm. Gummikjegle 30cm 2400,- eks mva. https://www.bestmark.no/product-page/gummikjegle-33cm

Kjegler skal vi ha ellers blir det ikke SS5. Det er som regel frikjørere som bruker kjeglene som understellbehandling. Kanskje det bør koste litt å kjøre i stykker helt nye kjegler? Da den forrige ble kjørt i stykker nå i juni så spurte overkjøreren hva vi skulle ha for kjeglen? 200kr svarte jeg. Det var før jeg sjekket opp kostnaden på nye. Er jo 13 år siden sist vi kjøpte kjegler.

Automotive Magazine Q & A with Ford Performance powertrain manager Automobile Magazine / Marc Noordeloos / June 10, 2019 http://www.tremec.com/noticias_detalle/gt500v-8-and-dct/ En pedal mindre enn modellene før, men denne girkassen DCT er en viktig del av nye modellen. Som det står i interjuvet så er referansen satt ganske høyt i en nisje Mustang ikke har deltatt i tidligere. Automat med vrihjul, og en knapp for elektrisk parkeringsbrems på midtkonsollen sier sitt.

Da klabba det til seg med BOP. Kun fordi fargen på no 85 er så fin. https://www.lemans.org/en/news/the-68-and-85-disqualified-after-the-2019-24-hours-of-le-mans/52382 Klasse over Ben Keating. Racing er racing. https://sportscar365.com/lemans/wec/keating-responds-to-le-mans-disqualification/ Mer tekst her https://sportscar365.com/lemans/wec/no-68-ford-disqualified-for-fuel-infringement/ og her https://sportscar365.com/lemans/wec/keating-ford-stripped-of-le-mans-gte-am-win/?fbclid=IwAR0DSFGYLhxdoR6HWYQIEWvTx45aKmj2X5DUdtAoO_Qv7g47J4LmxdQhMtg

Første gang en privatfører deltok i GTE AM med nye Ford GT. Femte gangen Ben Keating stiller i Le Mans 24. Fordforhandler i Texas så GT var en drøm som gikk i oppfyllelse i år. https://www.lemans.org/en/news/24-hours-of-le-mans-ben-keatings-wonderful-life-keating-motorsports/52054 Dekoren er tilbake til fortiden, og fargen skinner i lyset. https://twitter.com/keatingcarguy/status/1138160450665963520 https://twitter.com/WynnsRacing/status/1140184501441769472 https://twitter.com/keatingcarguy https://www.facebook.com/wynnseurope

Fikk da rivi i stykker en kjegle sist gang også. Det er ikke noe vi gjør en stor greie ut av. Det er slikt som skjer, men nå har vi ikke flere å gå på lengre. Kjeglene vi har kjøpes i sett av 10 stykk til 3900,- eks mva. De er enda dyrere å kjøpe pr stykk. Klubbkassa er ikke like stinn som da disse ble kjøpt en gang i året 2006.

Er vel dette skallet? New Mk2 Escort Straight Out of The Spray Booth... More of the New Mk2 Escort Spray Job...

Motorsport Tools og GBS går sammen om å levere ferdigbygd eller kitcarbyggesett lovlig for UK på nye 2019 skilt. Så den vil ikke ha Ford Escort i registeringspapiret. Må gjennom IVA for å få skilt i UK. Vet ikke helt om det er nok for å få norske skilt? Blir nok ikke en pris for Hvermannsen som kitcar heller. https://www.motorsport-tools.com/blog/new-road-legal-mk2-build-starts/ https://www.greatbritishsportscars.com/blog/2019/6/5/very-first-zero-in-the-workshop-and-mk2escort IVA https://www.gov.uk/vehicle-approval/individual-vehicle-approval og https://www.greatbritishsportscars.com/iva-service

Felger jeg ikke har sett før. Fine nok til at jeg kunne hatt de på egen bil.

Bra bildebunke dette. Tøft skilt på tøff XR4i. Og den Mondeo ST kunne du ha vinklet mer fra siden så hjula synes bedre. Panserbule også eller dieselpanser som det heter på gammelopelsk. Artig at noen gjør ting som ikke alle andre gjør. Siden du ikke vil skryte av deg selv så får jeg gjøre det. https://www.challengenorge.no/cupresultater Eller rett på sak https://docs.wixstatic.com/ugd/18682f_701bef31edee4a7885d6c2d5340bd5d8.pdf Alle etapper. Scroll til side 29 og ned. https://docs.wixstatic.com/ugd/18682f_63a1827bd5524e0f98a09195cd296872.pdf

Jeg er vel ikke eneste som savner en brukeropplevelse fra tirsdagen 4 juni. Ble tanken blytung? Noen som fikk blyforgiftning? Var det noen gamle biler som rullet innom? Bemannet fylling eller selvbetjening? Trenger ikke skrive hvor unik denne muligheten er, men det ender det opp som allikavel. Ny tirdag i morgen, og da er det kun 2 tirsdager igjen. For pensjonister vil også ha sommerferie.

Må møte opp noen da. Året er ikke ferdig, og ble med fordi jeg var så godt i gang med tall.

Midten av 2000tall er som i går for meg, men det er 14 år siden. Connect Mk1 var bare 2 år gammel. Dagens 18 åringer på Lillehammer har ingen minner fra den tiden. Som å høre en historie fra krigens dager. Enda værre om de har tilbrakt tenårene som passasjer i familiens Leaf. Fylkesveg 213/Fåberggata er som skapt for armen på karmen der den går gjennom bydelen Nordre Ål. Tror deg på at det var en kul tid. Ble til at jeg kjørte noen runder i tomme gater. Klarte ikke la være å tenke at her manglet det noe.

Er ikke helt klar for å blunde enda så tok en tur ned i sentrum, og de snakket sant. Kom i snakk med lokalbefolkningen med Mercury ved selvvasken, og nei det er ikke noe kjøring i denne byen. Kjøre gjør vi i Sverige for Lillehammer sentrum stenges på kvelden. Med bom? Nei politiet jager deg om du blir sett. Så ja her er det stille ved Mac D. Ungdommen sitter vel innendørs og doper seg? Ute av syne. Ute av sinn. Er 2 fine tunneler her som kunne trengt noen pådrag.

Tenker det var tett opp til oppgitt pris. Begrenset marked, men de som er der vet hva dette er. Var jeg selger så hadde jeg ikke hadde brukt mye tid på "kjøpere", om pruting var noe av det første i samtalen. Omtrent rett fra forhandler 30 år senere som iS. Unik. Er større sjanse for at en L har en slik stand enn ungdoms, bilcross, og herjeutgaven iS.

Har håp om at det kommer mer her med tiden. Men starter tidlig. Fra fredagen https://tv.nrk.no/serie/distriktsnyheter-oestnytt/201906/DKOP99060719/avspiller Webcam https://olympiaparken.no/om-olympiaparken/webkamera/

Mange og flotte bilder fra Sundvoldentreffet. Er lov å lage egen tråd da. Bare nevner det. Holder seg godt den 1969 Taunus HT. Bilder fra SS5 også. Flotte saker! Var ikke så mye jeg fikk sett bak min rygg.

Jeg leter etter papir på senkesett og felg. Edd China har en sofa på skilt. Living With A 90mph Sofa

Den er kjørt kun 25K km de siste 20 årene. Denne er unik. Finnes vel ingen å sammenligne med. Dette er back to the barndom/ungdomstiden for oss som husker 80tallet. Du blir bare nødt til å ha en garasje til denne bilen. Har du ikke ting på stell så klarer man ikke holde freshheten vedlike. Så er jo en begrenset kundegruppe. Hadde ikke nølt med å prøve et kjøp. Er bare at dette har jeg ikke samvittighet til å la stå gateparkert i Oslo i en nåtid hvor bil for 9 av 10 bare er bruk, slit og kast. Om det ikke er skikkelig veteranbil med kromfanger og hele den pakka. Og selv da hadde jeg tvilt på at den fikk stå i fred. Har nok ikke lyst til at denne ender opp hos en råner i refleksbukse. Tror selger har litt følelser for denne Sierra. SOLGT står det nå. Ble ikke overrasket.

Trenger ikke dra med deg sykkel på takstativ som en stancer. Du får nøkla til drømmebilen, og kjører ut da de allerede ligger baki. Nå entrer SS5 en tid så da skal det bli flere enn 2 runder å få kjørt selv om man deltar på arrangørsiden. Det bare må bli slik. Skal selv ha med en ringtaxi neste gang. Tenker jeg skal ta noen runder på starten av dagen så blir det effektivt. Stort oppmøte hjelper på motivasjonen. Må bare ikke ende opp alene. For det strekker ikke til. Stryk dette. Jeg har ikke 1 minutt ledig. For jeg skal jo se hvor dere kjører dette minuttet. Er jo derfor jeg er der.

Er så godt i gang at her kommer dropp nr 2. 10 juni er ikke en vanlig mandag, men en fridag så da bør det være mulighet å rekke en tur innom kl 12-15. Adresse for treffet: Ådnavegen 63, 5260 Indre Arna. Faceevent https://www.facebook.com/events/373024126646331/

Råeste Svartemarja! Og du får en busshistorie med på kjøpet https://tvh.no/2019/05/28/bli-med-pa-en-uforglemmelig-busstur/?fbclid=IwAR34ZUEtgk4UiV4NRKuVdWu6Svpa7KucOf5LK--4j17QckkYyuM_6gacw9Y

Bare han regionleder Øst som er innom region Vest for å droppe litt rykende fersk informasjon. Så da er det bare å kuppe plassen med riktig merke. https://bvkn.no/Aktiviteter/ArtMID/434/ArticleID/1225/Markering-av-Motorkonvoien-2019-i-Bergen-sentrum-5-juni-kl-18-20

Løsningen ligger i flere så det blir en rotasjon. Må bli noen fler enn bare du og jeg. Jeg har ikke noe i mot å gro fast ved start/mål for der har jeg stått siden vi begynte med dette i 2005. Tilstede på samtlige så har vel nesten 50 oppmøter i loggen. Jeg har nå bare 1 minutt ledig hver gang og da bremser det opp når alle må ned til meg. Vi gjør det for avansert. Ikke noe i veien for å gjøre som Volvo, BMW og Opelklubbene. Plukke med seg noen hærpa hardplastkjegler som ligger i containeren til Gardermoen dragcrewet, og sette de litt her og der ute på asfalten. La folk kjøre rundt på måfå, mens jeg sitter under klubbteltet og steker vaffel. Det er alternativet. Og det frister ikke. Ja må tilbake til SS1 og SS2 for å finne noe som ligner søndagens oppmøte. Og det er noen år siden. Vel nå vet dere hva det blir med 1 mann. Det var en million feilkjøringer til sammen i løpet av dagen på alle, men jeg fikk ikke tid til å rette på det før køen ble litt mindre lengre ut på dagen. Så måtte bare la folk kjøre uten å gripe inn fordi det sto folk som prikka meg på ryggen. Det er bare å se hvor lite tider det ble på hver fører mot normalt. Så nå ligger det ute i god tid før 24 august. Nå er det ikke tvungen plikt å delta om man er i styret. Men håper en kommer innom neste gang med motarden, og stunter litt. Polakkene har jo det på sitt årlige Motopiknik så vi bør jo ikke være dårlige https://www.youtube.com/watch?v=e7pC3x8NnlE