RHeskja

har du bilder av bilen? høres ikke ut som noe kjent sierra!?

etter de jeg har hørt er de ikke samme motor. hadde en kamerat som tok knekken på motoren i sin probe, han ville annskaffe seg en mondeo motor men fikk beskjed om at den ikke paste. han bytta vekk bilen å han nye eigeren har fått tak i motor fra sverige. denne er hentet fra en probe men alt av deksler å deler står de mazda på. orginalmotoren hadde ford deksler. motoren som står i probe å mazda skulle være like men ikke motoren som sto i en mondeo, d va ford motor.

Alle sierra'er ble ikke levert me diff brems!? har et søskenbarn som har en 86mod uten. kan ver den er defekt eller noe o da. det er bare jekke opp bilen å snurre på de ene hjule å se hvilken vei de andre går. vist det går samme vei er de brems

Den får ikke dratt inn noe falsk luft en eller aen plass da?

det der blir dyrt. koster med sånne kit for å få de til å passe. lite effekt for alle pengene. bygg om til innspr. eller skaff deg en annen gasser. delorto med pipercross skumgummi filter er ikke feil

gå for sidesjørta før frontfanger og bakfanger...! ser så domt ut me noen fete fangere åsså helt åpen på midten.

den taper en del efekt men merke de ikke sånn på den motoren som en 4sylindra. jeg har golf vifte med termostat på min. funker bedre en de orginale driten. skakke stå lenge på tomgang før tempen stige me dei!

trokke de er så gale til å være den motoren....! de er vel normalt de der. min bruker 1.2på landevei å bykjøringer kan du rekne liter i minutte.. å trokke du til er de snakk om liter i sec koste å kjøre v6 å vertfall me turbo

jeg har en hel bil stående.. tror de er bra bakfanger på den.. hvor holder du til da?

Bilstein å koni er å ambefale! har koni på den ene å bilstein på den andre å begge deler funker bra..

bare ikke ta for hart i så du knekker hele stanga!! et par timers skruing burde den nerme seg toppen på stanga! sykt me gjenger!

Jeg har bygd til alt i grillen selv me glassfiber. ikke så mange som har de, dei fleste har teip men her er skikkeli masse som er fult i.!

det er mye jobb for å få en latere maskin. bedre å bruke penger på trim til 2l en... Har bygd om min sierra føsrst fra 2l til 2is å deretter til 2.8mfi og så til slutt 2.8efi.

Hadde ikke jort noe med en bremsing til. Har ikke lappen så fekk aldri tatt turen. Men stiller opp på alle treff når lappen er i boks... bare 8uker igjen nå.....

har leita etter innpresse men hakke finni de ennu!!! er ikke sikker på farge ennå.... tar de så de kommer...!!!

http://home.c2i.net/fastzone/fastzone/bilder.htm sjekk den der ligger noen til... fronten å delebilen min å litt snaks...

det virket litt hjemesnikra ut... det er jo ikke coupe men combi. bilen har en gammel 2.8 forgasser motor. noe jeg ikke trodde dei kom med? disse bilene kom jo med mekanisk innprut i 83 å då lage noen med forgasser virka merkeligt. Fete merker bak på bilen.

Bak går det 235.40.18 med liten modifisering av cosworth utbyggerene...!!! framme har je ikke fått montert ennå, pga mangel på hjuloppheng. Men skal gå der og!

samme sa jeg når jeg såg den.... kan maile flere bilder vist de er intresant! har ca 10stk. Bare senn en pm me mailadressa Vill bare opplyse om at det står en t51 turbo i den!!!! helt sykt!!

Noen timer med en escort mk1 kan den se sånn ut!!! mange go timer der....!! bilen er fra malta og er kalt calefornia dream!

Noen som har prøvd å tilpasse 8.5x18" på sierra vingebil? kjøpte meg noen 18" i dag som jeg skal prøve å få til på sierran. blir vel en del arbeid i og med at bilen har cosworth sjørter å utbyggere. Får felgene i måren. Momo racer med kant. skal bygge om fra 4 bolt til 5 bolt på den nå for å få d til og passe, liten modifisering. har alt så ska bare være å montere. (scorpion) enda ett Har fått dei på plass bak men framme er de ikke ferdigt ennu!!

Vist sammenligner prisen med en mondeo får du samme utsyr for samme pris. ville heller hatt en 94mondeo en 87mod scorpion. det er jo 4hjulstrekk å 2.8l i den men motoren er jo ikke noe sprek, kun enormt drag. Å 4 hjulstrekke er jo kjekt å ha men funker lenge me mondeo me antispinn. så vil si de sånn at du får en bedre ford for den prisen en ka du får av å kjøpe den scorpionen til den prisen.

det er bare til å sette på en t som deler en til oljetrykkbryter å en til oljetrykkmåler.... Du trenger jo bare oljetrykkmåleren for då ser du jo hva trykk den har...

Du får den noe kjappere vist du dreier av svinghjule en del..... letta mitt 3.2kg.... holder på me ett test prosjekt nå ut av et 1600 svinghjul.... Du mister dreimoment med dette men den blir mye kjappere!

Kjøpte en lik for noen dager siden som er godt 180 000 og ganske bra utvendig for 5000.- skal hugge den.... pga kanalene er godt. men ellers ikke galen... syns de va nok for den bilen.. men såg jo 100% ut... så vekje eg....