Tore_TJ

Mitt ligger løst under. Har skøyta ledninger til div og pakket det godt inn med vulketape så det klarer seg. Eneste ok bilde jeg har

Ja når man dingler i en vaier å slår med slegge syns jeg det

Ikke vurdert å legge motornettet under innsuget da? Gjort det på cosworthen og det rydder opp mye.

Haha Ja har jobbet 12 timers skift på 13. dagen i strekk nå så begynner å se syner! Leser det på nytt nå så skjønner jeg jo hva det står.

Nei dragradials neste. Feite felger

Mye spøling mao

Ke? Går det sedaner med rs500 motor fra fabrikk?

Gratulere. Hva ble tida?

Vel.. Bremset den med feil tenningsmap. Flat tenningskurve på 6 grader på 2 bar (etter minne dette her..) gav 370 navhester på 5500 rpm. Flat effektkurve til 7000 noe som er forståelig når man ser på tenningsmapet. Fikk tak i et annet tenningsmap fra Pukkelrygg. Drar hardt helt til sperra nå men har ikke vært i benken så hvem vet. Turboen skal kunne levere luft nok til ca 500hk i motor.

RS1000 sjekk mailen din forresten Ville gått for 3071 da det ligger en brukt på forumet til vettug pris.

ab07 kammer evt bd14 innsug. Turbo spørs hva du vil oppnå..

Vurderer salg av min GT3076r ar.63. 3" v-band. 4" innløp antisurge. For ext WG. Gått ca. 2000km og god stand. 2bar rett før 4000rpm 6000kr/BUD Tore Tomasson Joramo Bardufoss 47829085 betterman_tj@hotmail.com

Hehe ja men du får den med automat og.. Nå spora tråden av,men det har ikke blitt sagt noe om budsjett?

Få vel sjeldent bedre råd når du kjøper hus , men ser prioriteringen og den er helt klart rett. Bil er rett og slett ikke pri 1 bestandig. Lykke til med salget, har identisk diff i min bil og er godt fornøyd med den.

Du får trekke med supraen så skal du se det holder.

Lagt bilen på is siden du selger alt det dyre? Regner med det kommer motor og gir snart og? Skulle vel bare solgt cosworthen og beholdt is turboen

Spørs da virkelig hva man kjøper det da.. Det fins jo fabrikanter som kan lage holdbare kasser og.. og er digg å kjøre automat når man trekker.

Må ha vært denne jeg så i Fauske på tur til ACR Vårtreffet. Pen bil

Jepp. Er lite folk påmeldt, og lite stands så får håpe det tar seg opp eller blir det nok kun ett treff neste år. Ellers godt å se de tar kjøringa litt mer alvorlig på høsttreffet. Egen grip session og man får treningsrunder til time attack.

Ja skal på acr, men tviler på det blir noe drag der. Vil kjøre mest mulig hele helga.

Typisk.. Kommer fra jobb den 17. Er dette siste for sesongen?

Dessverre vanskelig å finne mer info da det er en garantisak og turboen blir sendt tilbake til BW før man vet noe. Her er forresten tråden http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=373326 Denne er bygd av MAD så det er da kompetanse i sving. Sierra Sierra Evoen har jo vært kjent som en turbokiller og kjører nå med efr så er nok ikke noe stort å bry seg om vil jeg tro..

Finner ikke de 3 studsene/spacerne som man skrur inn i toppdekslet/toppen for å feste registerdekselet, så hvis noen har liggende som de ikke trenger hadde det vært fint. Tore 47829085 Helst PM eller mail da jeg er på sjøen. betterman_tj@hotmail.com

Har vist litt barnesykdommer disse turboene... to i england som har bøyd akslingen på 7670. Klarte bare 0.7 bar på dynoen før den havarerte. Får håpe det er unntak..

Jeg kan ta to i stedet for en. Sender deg en mail nuh!