Jump to content

Tore_TJ

Gjest
  • Posts

    4537
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Tore_TJ

  1. Nope.. Ikke i disse streiketider... kan ikke sende over natta heller..
  2. Er posten som er problemet. Går så vanvittig tregt.. første klarte de å rote bort.. Ingen som vet om et vrak av en sierra eller en motor? Kan strekke meg til Narvik området også..
  3. Skulle hatt tak i innfestinger/deksel og akslingen som driver fordeler på cosworth/ohc og trenger den kjapt. Hvis noen vet om noen som har en 2liter ohc eller cosworth maskin det kan plukkes deler fra i Troms (Helst nært Bardufoss..) Skrik ut. Ring på 47829085 Takk for evt hjelp Håper det går greit at denne ikke står i ønskes kjøpt..
  4. Tore_TJ

    Overhaling?

    Blått under pådrag er vel mest sannsynlig turboen. Kan jo være verdt å sjekke den før du river toppen av bilen
  5. Tore_TJ

    slett

    to typer tps. p8/l8 heter vel 09 så vidt jeg vet. står stempla på tpsen din det..
  6. så vidt jeg vet går sprutet ditt i nødmodus hvis den mangler. det gjør ihvertfall p8..
  7. vakum/trykk skal hentes fra plenumet
  8. De gikk vel fra gul til blå og ikke omvendt? EsCos har ihvertfall blå. Men hvis de har samme kapasitet lærte jeg noe nytt ihvertfall
  9. så vidt jeg vet gir gule dyser mindre bensin enn blå så vil gå mager hvis chip er for blå dyser. Er nok noen som vet dette bedre her inne. Må vite hva chipen skal ha. Antagelser er moren til alle **** ups vet du..
  10. må ha rett dyser til den chipen du har. chipen kan være skrevet for grønne dyser den, men uvanlig på steg 1. Sjekk afr hvis du har mulighet.
  11. Beklager hvis det er noen her inne men det må være det styggeste jeg har sett.. 90tusen????
  12. Tore_TJ

    KRX400

    Garrett GT serien kan vel ikke akkurat kalles fra 80 tallet, og er brukt på alt fra japse til scooter og div fordi det fungerer såpass bra. Klart det finnes bedre, men til den prisen og at man vet det fungerer da blir det som regel det.. Hadde jeg hatt 25000 til overs skulle jeg prøvd noe mer gromt.
  13. Kommer helt an på hvilken turbo du har det. Kulelagerturboene ryktes å ikke like det spesielt godt.
  14. 25. hatt i 2 år
  15. Gromt. Får håpe du ikke blir plaget med store stygge tenningsbanken når du kommer litt opp på trykk da
  16. Tore_TJ

    KRX400

    Ja prisen på Precision er bra den. Gleder meg til å høre hvordan det går. Mulig jeg slenger gt turboen hvis det går bra
  17. Tore_TJ

    KRX400

    Borg Warner har jeg og lyst å prøve, men Precision er vel bare garrett turboer med annet navn? Delene går om hverandre ihvertfall.
  18. Skal i såfall være ett av de bedre innsugene på markedet til en fornuftig penge ihvertfall
  19. Tore_TJ

    KRX400

    Synes kompressorhuset på en del av de så ut som netics ser du.. Men blir spennende å se resultatet ditt da. Noe dyrere enn garrett ser det ut som.
  20. Knall. takk gutta
  21. SCS innsug??
  22. Tore_TJ

    Gateslicks

    Yokohama sine er sykt glatt på vått ihvertfall.
  23. Tore_TJ

    KRX400

    Hadde ikke hørt om comp før faktisk. Ser ut som ombygde netics turboer? eller er det egne komponenter?
  24. Tore_TJ

    KRX400

    Jeg har ihvertfall begynt å sette respons først. Men tør liksom ikke gamble på turbo når det faktisk er en del penger man snakker om.. Hørt at de nye Borg Warner turboene skal være bra. Bedre enn Garrett GT. Garrett har jo faktisk kopiert turbinbladene deres for å holde følge. Det ryktene sier ihvertfall Hadde vært arti å prøvd..
  25. 2wd og 4wd har foskjellige bolter.
×
×
  • Create New...