grcossie
-
Posts
8840 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by grcossie
-
De stiger i pris hos han og ja, jeg kjøpte av han for noen år siden, for 400kr
-
Sendte mail til totalseal, var ikke noe problem for dem å lage ringer til je stempel, så lenge de hadde måla på dem
-
Glemte i farten at 2wd ikke har ja, der må man sveise
-
Det slipper man å tenke på, visst man bruker org retur
-
Hehe ja, skal lete lenge etter å finne en veivhus sensor på en Cosworth
-
Du mener vell veivaksling sensor, ikke veivhus sensor
-
Er kontakten til slutt trinnet skikkelig på ? Har du oljesøl og dritt på veiv sensor ?
-
Rs components, der må du registrer et firma, for å handle, siden de er grosist. Ellers tror jeg birba.com har fått de også
-
Er ikke så unormal pris det. Man får mahle fjører i 0.5 overdim til 1280,- hos Sarpsborg motor, de koster egentlig 1600,-
-
Den går på Askøy igjen nå, der den hørte til fra den ble bygget opp. Montune motor der, med mye grom deler
-
Oki, kan sende en mail til je og høre
-
Er det bare ved bruk av ac? Prøv å ta av kontakten på hastighetsføleren, som ligger ved speedowiren og se om du merker noe forskjell. Turtallet skal stige, slik at en oppnår stabil tomgang når man sløår på ac, ellers vil den gå opp og ned etter hver gang den kopler inn og ut
-
Noen som har liggende et løst stempel eller fjører til et, og kan måle tykkelsen på dem ? Evt intr i fjører til dem
-
Dei skulle du nok hatt ja, men tror nok det blir bil å veien igjen for han i sommer. Trenger bremsene slik han kjører hehe...
-
Eller du kapper hode av de gammle boltene, tar av skivene og borer dem opp
-
Mener det skal være likt ja. Mye av driv verk havari på Cosworth, er jo pga av bruken og gjerne 2-3 ganger så mye effekt som org. Da kan det ryke på de fleste biler uansett merke
-
Mål kompresjon, for å sjekke at allt er på stell inni motoren
-
Hadde akkurat samme problem med Sierraen min, skiftet ect føler (vann temp føler, den blå) og allt i orden. Det ble brudd i føleren, ved en viss temp. Dette var med L6 modul. Fikk feilkode på den, og det stemte
-
Face er for dyrt på det meste
-
Hehe, det finner du på venstre innerskjerm og kalles også for tenningsmodul. Sitter fast skrudd på en plate der
-
Hvet ikke hvor mye R&D kassa skal tåle, men mangen motorsterke som bruker den
-
Sjekk kontakten til tennings slutt trinn, pleier å komme vann i det ved motorvask
-
Kan være sikringsboks, den lager så mye forskjellig trøbbel. Dårlige loddinger inni, så man ikke får strøm ut av boksen. Går pumpa ?
-
hvordan finne ut at bilen er orginal cosworth
grcossie replied to Frode R's topic in Generell bilprat
Men ingen av disse metodene, avslører om det har vært byttet chassie nr, så du bør og ta en skiggelig kikk der -
Er brukt to forskjellige tannstanger på de, trw og wuelfrath. Du må se hva som står på din