SierraCL
-
Posts
2209 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by SierraCL
-
Det her er helt til å bli kvalm av. Ser en her på 18 år får forsikret sin Cosworth med ansvar og delkasko til ca. 10.000 i året. Jeg er 18 år og skal forsikre min Sierra cl, fikk et tilbud på 12.000 i året med ansvar og delkasko, 8000km. Dette var fra Sparebank1. Triste saker...
-
Der lærte jeg noe nytt. Men er bare mk2 IS'ene som har dohc-motor da?
-
Samme med min Sierra forgasser, soter ved gasspådrag med kald/lunka motor og chok. Får vel litt mye bensin, jevner seg ut når den blir driftsvarm
-
Hmm, det var nytt for meg
-
Det der er ikke så nøye, mellom 8-12 l/min er bra på både 0.6 og 0.8 tråd, bare pass på å ikke kjøre så mye gass at det opstår en virvel rundt smeltebadet.
-
Er ikke noe som heter Dohc IS. Bare OHC med innsprut som er navngitt IS. Dohc med to kammer og IS med en.
-
Får man rep.sett med slanger og pakninger til Sierra forgasser? Eventuelt hvem selger?
-
Hehe, tydeligvis du som ikke skjønner så mye her da
-
Skjønner ikke hvordan man får andre til å ta prøva for seg? Må jo vise legitimasjon...
-
www.teoriprover.no Betal 30kr og du har fri tilgang på teoriprøver i 12 timer. Kurant side.
-
Bare Sierra mk1 og sedan Cosworth med tåkelys oppe. Alle Sierra mk2 har de nede. Kan f.eks. sette på IS mk1 fanger.
-
Håper det går greit at jeg spør her, istedet for å lage en ny tråd. Når det gjelder CO, får man strupa den på Sierra forgasser? EU rett rundt hjørnet.
-
I think this is a more special car for us norwegians, so it would be fun to see it on the track Beautiful Focus In norwegian: Grombil!
-
Ca. 12 l/min er kurant.
-
Porer det er snakk om? Se om det står innhold på flaska, og pass på å ikke kjør for mye gass, det gir turbulens og porer.
-
Men så er det vel både dårligere kvalitet og lys på det bildet der
-
304 er rustfritt, og 316 er syrefast stål. Syrefast er hardere enn rustfritt og også kanskje sprøere?
-
Sjelden jeg ser strøkne, svarte stasjonsvogner. Syns svart er noe av det tøffeste på Sierra
-
Ja, håpa du dro litt irono der Syvers, hehe. Trur ikke jeg hadde klart å si til kompisene mine at Cosworthen har pappa betalt, huttetu. Man får da jobbe for pengene. Å si at "pappagutt" er tøft gjør meg kvalm. Men for all del, folk er forskjellige
-
Så en Focus for en liten stund siden med Xenon i tåkelysa, og det blei jeg blendet av enda jeg GIKK ute.. Kan umulig være bra.
-
Sveis kaldt, slik at materialet blir minst mulig grovkornet, og vær TOLMODIG med å legge nesta slik at taket ikke slår seg. Sveis holder lengst av alt om man er nøye med etterarbeide.
-
Lurer bare på hvor ungdommene får penger fra til en Cosworth som 18-åring? Disse man kaller pappagutter? Får sikkert så øra flagrer nå men Ikke noe vondt ment.
-
For den prisen ville jeg i alle fall forventet et karosseri uten rust. Har det først begynt å boble i dører/kanaler/hjulbuer, er det vanskelig å holde det borte. Og ikke minst lakkering etter rustreparasjon, både tidkrevene og dyrt.
-
Huff.. Synd, den der var tøff. Sierra er visst forbruksvare der i gården
-
Takker
