Sapphy

2200 fra meg. for speedo.

focus RS bremsene passer dårlig. Kaliperen blir hengende på skrått nedover, ser helt lamt ut.

kan sette i gang eg, 1500 spenn for speedo.

SOLGT

Selger GAZ coilovers for 2wd cossie, kun prøvemontert på bil som står på bukker, ikke rullet en eneste meter. 7500,- Kjartan 99022026, kjartan_goa@hotmail.com

Selger her 2 sett (neppe massesalg?) gromme teflonbakstillingsforinger til cossie. Foringene er to-delte for enkel montering. 1000 spenn per par. Kontakt Kjetil Knutsen 99480855

det finnes et utall forskjellige versjoner av T5 kassen, den som står i cossie heter WC, world class.. usikker på om mustangdrevet passer. Spør Tor Yngve på telefonnummeret over :-)

så ut til å være et aldeles tannløst 5.gir ja.. er det svakeste i hele kassen, så ikkje så unormalt at det ryker. Racefix kan overhale den for en rimelig penge, ring Tor Yngve på 92694942

Jepp, der kan en til en viss grad forsvare stiv pris. i motsettning til mange andre "asconaer".

VAKKER den sorte der!!

For øyeblikket er der vel 2 biler som er spesielt bra som er verdt litt penger. De vanlige mølbilene henger seg på prismessig og med litt flaks er det en stakkar som går 5-på.. Personlig mener eg det er SVÆRT få esc cos som bør gå for over 200k, de fleste burde nok ligge fra 170-190k.. 90% av disse bilene er temmelig slarvete nå etterhvert, rust, dårlige reperasjoner og unge eiere setter sine spor.

Ja, fy ****, de sandfellene er vel mer ebay-plastik enn sand nå etterhvert.

Syns stylinga var litt i overkant! ellers såg det meget pent ut!

Hvorfor ikkje kle opp den vingebilen du har som RS500? ja, stylinga er dyr, men det bør jo fortsatt være LANGT igjen til de 400tusen.. Ellers har jo north yorkshire RS Spares en sort orginal en som skal selges.

Raskeste handelen eg noengang har gjordt, hehe!

Solgt!

4 stk 870cc lavohmsdyser, nye, standard cossie-fitment. 1900 spenn. mvh Kjartan Goa 99022026

lapskausrånebil til samlerpris. denne burde koste nermere 30 enn 130 meiner eg..

To orginale pluss min lapskaus på Jæren.

ikkje meninga å såre noen her! Har selv en hvit ombygd RS500 med venstreratt, hadde ikkje tenkt å avertere den for 400k akkurat :-) Der dukker jo stadig opp orginale RS500er i england, i bruksstand med heftige motorer, dersom poenget var at det skulle väre enn RS500 og ikkje en vingebil ville eg definitivt gått for en av disse. Husker eg så en norsk venstrerattet hvit "RS500" ombygd hos ford til salgs for sikkert 5-6 år siden, lurer på hvor den er.

hadde aldri vurdert aa betale 400k for en lapskaus RS500.. med det budsjettet burde det jo vere enkelt aa finne noe mer genuint i england?

Slik forstilling har eg sett tidligere, meiner det er et ombyggingskit fra SUHE motorsport. Vi har en ombygd vingebil i garasjen som har lenkarmer fra det kittet der.. Bilen paa bilde var NYDELIG, men tror du sliter litt med aa overbevise folk om at den er "orginal" noe som igjen paavirker verdien.

Alt du trenger finner du latterlig billig hos www.atpturbo.com, evt ta kontakt med T-king65 på forumet her. ATP kan også hjelpe deg med "ultimate internal wastegate" spesielt tatt fram til cossie. som flöder mye bedre enn de orginale stöpejernslokkene.

Hörtes ut som ei nydelig vogn! men ikkje en av de snaut 500 orginale gatebilene.

min erfaring er at Chip fungerer ELENDIG på disse bilene! seig motorkarakter og ujevn gange! mer trykk en orginalt, likevel skjer der fint lite utenom det vanlige! Chipene er som regel ganske dyre også, få hjem et datasprut! alt annet er å spare på hundrelapper og kaste på tusenlapper.. NYDELIG vogn forresten!