Mark1

nå spørr du vanskelig... disse sensorene er vel til døråpnerne, bagasjelokket og temp føleren? når du sier computer så tenker du på det displayet som er i midtkonsolen? den styringsboksen som originalt sitter bak dashbordet på passasjer siden har jeg solgt... men resten skal jeg ha tror jeg... kom med bud på komplett uten den boksen bak dashbordet så tar vi det derfra =)

3bar er nok med vakum, og 3.5 er om man blokkerer vakumslangen til regulatoren.

molly er ufornektelig ei lita sccchhhnnupppe ja (som jeg ville sagt til hu i fylla) men den låta kommer nok til å forstyrre nattesøvnen gitt...

sekvensiell sier bare at girene ligger etter hverandre. du får h giring du kan røske i gir også. det er om du har vanlige synch ringer eller dog ringer som avgjør om den kan smelles i gir eller ikke.

jeg skal nok lett klare å få 6000kr for den hjernen, da det koster ganske mye mere penger og tid for å skaffe dette. Det vil vel bli noen endringer til på ledningsnettet ditt tror jeg... mulig du slipper unna med å endre på kontaktene på tps'en modda spjeldhus og tomgangsmotor selges ikke. med mindre noen vil gi 5000kr for dette, som det koster nytt.

oddkidd har laget chippen, du må ha als kortet for at chipen skal fungere.

det er den som er nærmest ledningen som går ned på selve hovedkortet

Hel og fin bakfanger, bortsett fra liten skramme på hjørnet. 2000kr Meget bra panser, litt steinsprut 4000kr Grill, lister og lykter 1500kr (kan selges hver for seg) cosworth 2wd ratt 1000kr Strøkent bagasjelokk 2000kr (uten låsesett) Sota baklykter samt svart plate i midten 1200kr (kan deles) Skinn interiør, mangler passasjer sete, meget bra stand. 5000kr Frontfanger strøken, med tåkelykter 4000kr Leppe til frontfanger 1000kr Låsesett 600kr (starter, h/v dørlås samt lås til koffertlokk, og nøkkler) Kanalskjørt 1200kr strøkent mangler ene jekkelokket. Strøkne mørkegrått grått karroserri deler selges, dører, skjermer, speil osv bud cosworth bensintank 1000kr Helix trykkplate og 6puck sinterclutch, til 2wd. mye igjen bud! TAR IMOT BUD PÅ ALLE DELENE! Prisene er bare en antydning For mye bilder osv se denne tråden => http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=17022 Div 1500 for ledningsnett 500 for dynamo 3000 for l8 hjerne med steg 2 chip grønnedyser/ 2bar map Mountune tomgangsmotor for respons, med modifisert spjeldhus 3000kr 4x4 bakstilling, bærebru, bærearmer, 7toms diff med brems, drivaksler og nav 4000kr (perfekt for is-t byggere) mulig calippere og skiver kan følge med også mot pristillegg. 4x4 ic, fin stand, 1200kr. cosworth bakfanger, nederste del er litt sliten, uten låsebitene på siden, 1200kr (fin til i vinter vel?) Cosworth fremdiff 1000kr. ABS ledningsnett, hjerne og bremsepumpe selges.. må nesten bare få bud på disse. 4x4panser selges 3000kr liten bulk foran som lett kan sparkles, se bilde.. Cosworth sort dashbord bud? bra stand Sikkert noen deler jeg har glemt, bare spørr om det er noe annet dere trenger. kan få tak på bilder til alle delene, bare spørr. telefon 41245975

om du girer ved å dra spaken opp eller ned så er den sekvensiell...

jepp 2000rpm og første gir... Morten østberg valgte derfor en årsmodell eldre bil for å slippe dette... Men kan forøvrig nevne at bilen til grøndahl og østbye gjorde 0 til 100 på 2.5sekunder på rally grimstad.

har sett noen varianter hvor disse utstikkerne er bygd opp med sveis... men går vel å sveise plater mellom utstikkerne? uten at jeg husker helt hvordan det ser ut... fint om du legger ut bilder... sitter å lurer litt selv også..

jess, vurder atm sport nøye før du bestiller derfra. Å forsterke diff festet mot bunnpanna bør absolutt gjøres, da det er veldig spinkle fester der... (hva med å mekke litt å få ekstra oljeplass i samma slengen?)

fast road spec? hva er dette for noe? med eller uten diffbrems? fremdiffen ryker vel pga vridning i huset, så da vil det hjelpe å sette på den plata.. bakdiffene tar du nok fortere enn girkassa, med mindre du bomgirer da selvfølgelig men da ryker selv de råeste kassene.

det er en gruppe a escort, med jens motor... dvs nesten wrc

det er innerdekket som slipper lettest vettu... med mindre man har sveisa sperre eller quaife diff.

yttersiden venstre foran om du kjører spor og begge bakdekka om du kjører som du skal! =)

nå tenkte jeg på deg da vettu påsan

burde man ikke være medlem av klubben for å få plass på klubbstanden da? da er vel saken enkel?

har omsider fått ut litt inboard jeg også http://www.osenworks.no/filmer/fordtreff.wmv er kanskje best å høyreklikke å lagre på denna. kamera festet fikk litt juling så det sank bare lavere å lavere så filminga er ikke helt bra..

morro! specs på bil?

de små "hestene" du tjener på dette ekke verdt bryderiet du vil få på eu godkjenninga når den tid kommer.

men det hadde vært greit med ett såpass voksent forum som kunne sett litt objektivt på ting også =)

kom igjen nå påsan.. SÅ MANGE det sto rundt bana med kameraer og bare en har jeg sett lagt ut film hittil... (han med rød granada)

Er det bare jeg som ser at sierraen ikke klarer å hamle opp med evoen? At den drar ifra på langsletta er jo pga den er trimma, men ved neste sving så ligger sierraen å sperrer for evoen igjen..

Bare for å si litt om erfaring her, når jeg kjører på bane og har skrudd av hovedlykta så jeg får luft direkte på luftfilteret og kjører med respons (som kutter ved 45c act) så kan jeg kjøre så mye jeg vil uten at den kutter.. og dette er med original ic. Med lykta på riktignok så går tempen over 45 ganske fort ihvertfall. Men vil selvfølgelig ikke fraråde å kjøpe rs500 ic da.