Mark1

jøss er det så mange som synes det er så artig å slippe opp gassen for å hente inn bilen? neh, hvorfor kjøre rwd når man kan kjøre 4wd? jeg låner gjerne 200en til skogmus en tur.

og ikke minst 1/100 del av prisen.

det er vel mere riktig å si at om ikke chipen har closed loop så trengs ikke lambdaen. Er vel flere enn motorsport developments som gjør dette.

du har sikkert chippa bilen? da trenger du ikke lambdaen,,

er 4wd eksosmanifold uten sprekk?

opp

jada jeg er enig om at begge deler kjøler. men nå vet jeg ikke om du drar nytte av oksygenet i vannet når du har vanninsprut. altså på nos så sprøytes lystgass og bensin (fra ekstra bensindyser) inn samtidig som tenninga justeres når det aktiveres. på denne måten får man mere luft og mere bensin inn som gir mere effekt. når vanninnsprut brukes så kan man kjøre på større turbotrykk og tenninga kan være mere aggressiv uten de typisk skadelige ettervirkningene dette har pga vannet koker og derfor absorberer mye varme ved detonasjon jeg mener dette er to vidt forskjellige ting, med unntak av at begge kjøler ladelufta da selvfølgelig.

ok så med andre ord sprøyter du oksygen OG ett stoff som er lettantennelig inn i motoren? tror du må revurdere profil bildet ditt..

jaja.. men hvilken nytte har nitrogenen da mener du? men forskjellen er at du kan kjøre konstant med vanninnsprut, det kan du ikke med nos. derfor mener jeg at det ikke kan sammenlignes. du skriver blant annet? hva mere gjør lystgassen som ligner vanninnsprut?

nå er jo lystgass bare oxygen da... og jeg vil ikke si det kan sammenlignes med vanninnsprøytning overhodet...

selve vanninnsprut styringa kan styres ifra p8 ecuen. og t35 escortene har vel dette ferdig lagt opp? eller tar jeg feil?

noen grunn til at banekjøringa ikke begynner før klokken 12?

men hvis det ryker svart og den skyter så får den ihvertfall nok bensin. og det er jo bedre enn at den går magert. men som nevnt her, bredbåndslambda er alfa omega når man tukler med bensintrykk og turbotrykk uten å vite hva man driver med.

bump mere ting lagt til

Har noen ett t35 kompressor hus liggendes? trenger ett da mitt er dreid ut for restriktor. kan også vurdere defekt t35

er du smart så kjøper du noe ordentlig og ikke noe nesten jall som halvveis funker..

600?

har du eksosmaniolden til denne motoren?

Detta er vel noe av det værste jeg har sett. men nå var det vel ett max power treff og der står vel dårlig bilsmak som en av kravene for å delta... fritt for å ikke fronte med denne forresten.

hehe, jeg jobba hele dagen, så rett på flyet klokka 1700 og tog fra sveits til østerrike og så ett tappert forsøk på å bytte regreim som gikk i vasken og så dro vi fra østerrike klokken 0100. Da vi nærma oss hannover var vel klokka rett i overkant av 06-07 og da så jeg bare tåke så jeg prøvde å se om det sto noen vegforklaring på den bommen som gikk over, men så blinka det gitt =) var heldigvis en av få steder nåla ikke sto på 170 på hjemturen

bige, fra grensa mot tyskland så er det 850km til kiel. Rakaveien. kjør om natta og pass deg for fotobokser mellom kassel og hannover da disse går tvers over veien og fotograferer i alle 3 feltene... Men du våkner litt av det =) jeg har heller ikke hørt no fra den lille glippen. Ellers er det vanvittig lett å finne frem i europa så lenge man har gps. www.viamichelin.com er en fin ruteplanlegger for europa.

fulgte det med original felger på denne?

jeg har en 2bar map liggendes. mye går disse for?

hehe er vel kanskje ikke så kult med carbon dash lengre da du kjører i solskinn...

dette er til en 4x4 om ikke det er nevnt. Men når det gjelder dette med å file ut hullet til bærearmene, vil ikke dette bli slarkette?