Peder`n

Ja....eller til vannet blir vått... Men spøk til side...nødløsninger med kjøkkenartikler og krydder ol. har jeg selv vært heldig med selv... Radiatoren på mondeoen til svigers ble tettet med kanel for 5 år siden....ikke en liten dråpe ut der ennå... Men slike ting er ikke noe å satse mye på.... Jeg skal bli fullblods mekaniker, derfor kjører jeg stilen ut...he he Peder

Ok...Først og fremst, takk for svar...og, snufs ...takk for at dere bryr dere om meg... Da har jeg egentlig lagt planen for tanken...Har som sagt en tank som jeg kan bytte ut denne med, men bare for erfaringenes skyld... (litt jug, litt fordi jeg ikke har lyst til å grise med den gamle tanken ) Som sagt....bare for erfaringenes skyld skal jeg prøve detta sealer greiene... Men!....det er ikke noe man heller oppi tanken??...er snakk om å påføre utenpå ikkesant? Peder

2,9 24 ventiler, 94 stasjonsvogn... Langkjøring rundt literen (på kjørekomputeren) Blandet kjøring 1,3 pr. liter (også på komputeren) Men nå har jeg ikke fått sjekket skikkelig med kilometer kontra liter, for det er hull i tanken min, og det meteret som skal si ifra om hvor mange kilometer man har frem til du må fylle er mye snillere enn tankmålern.... Tankmålern går fort nedover, sikkert pga. lekkasjen Mens kilometer fram til fylling er tolmodig... Er jo ikke uvanlig at tankmålerne juger, og jeg vet ikke hvor stor lekkasjen er, om det dunster eller renner ut....(hva lukter mest...en liter bensin, eller 10 liter ?) Kjenner ikke bilen så godt ennå...kan stappe baki en bensinkanne å rett og slett kjøre den tom?!...da skal triptelleren, som jeg nullet når jeg fyllte sist vise hvor mye jeg bruker på blandings-kjøring... Er det 60 eller 70 liters tank? Peder

Har en bensintank som ikke er tett.... og trenger egentlig sveising/utskifting... Men...jeg vet jeg har hørt om måter å fixe små lekkasjer uten å sveise...såkalte kalde måter å gjøre det på...Er det noen som vet hva jeg mener og kan rope ut om produkter eller noe? Tanken lekker i skjøten mellom de to tank-halvdelene, Overdel-underdel (...altså i falsen på en måte...(er en scorpio bensintank, og er vissnok ganske vanlig at dem lekker der ) Har muligheten til å sette opp ny tank, men unngår jo dette sølet og dritet hvis jeg effektivt kan tette lekkasjen... Peder

Er vel ikke noen punkter som har med akkuratt dette å gjøre på EU-kontroll, men enhver mekaniker som skal foreta kontrollen kan jo begynne å lure om det er noe "galt" med drivverket... Peder

jeg kunne tenkt meg mer info og pris på diffbremsen din.... Jeg har en stasjonsvogn 94 modell, kanskje det passer over? Peder (god natt)

ser det er spurt om denne med stikkaksler og sånt....men da lurer jeg på to ting... 1. Han som vil ha diffen til en 2wd cosworth...Har han stikkaksler?? trodde det var skrudde på 2wd`n jeg... 2. Jeg har bruk for en god diff til min scorpio...og var under inntrykket av både 2wd og 4x4 sierradiff passet på denne...og at escorth cosworth diffen er den samme (hvertfall huset, kanskje ikke utveksling?) som på 4x4 sierra cosworth...?? Peder

Jess....der var dem ja ....regner med at disse er riktige?...som arbeidstegninger mener jeg?... Ingen som mener det er feil? Peder

Bare å skaffe det vi trenger, så kan vi ordne dette ganske fort...du trenger vel ny diffolje hvertfall...å ha på etter vi har sveisa ferdig... så får vi tenke etter hva mer vi trenger... Hvor ble det av bildene her på forumet som beskriver sveisingen av diffen?...finner det ikke igjen! PM meg med tlf.nr så kan vi prates til uka...må bli ettermiddager/kveld eller helst helger for min del...

Eller!...sveis diffen hos en kompis av meg...(jeg har sett her på forumet åssen det skal gjøres), og kompisen er født med sveisehansker på... Og få tak i en diff av samme typen (pluss eventuelle akslinger) og bytt tilbake hvis det er pes å kjøre rundt med... dvs. skaff deg egene erfaringer med dette... synes jeg er intressant hvertfall....men er det stort sett bykjøring på deg, er det jo klabert store muligheter for at det blir pes... Jeg kan bistå med skruhjelp osv. Ikke vanskelig å skaffe disse delene her på forumet eller på huggeri... Peder

(I fylla)...Glimrende hvis duk kan forsyne meg med sensorer som er i stand, for da kan jeg kjapt utelukke feil på mitt system... Alle sensorer er tettet med tape, så er neimen ikke sikker enda hvor feilen sitter, en diagnose hadde gjort seg... skal se nærmere på det... Peder...god natt...fryktelig sliten...

Har allerede hørt med L&D om dette, han har delebil, men... Muligheten for at dette er ødelagt, eller blir ødelagt ved demontering er ganske stor, så jeg tenkte jeg skulle være føre var og spørre her på forumet... Er det noen som har ABS sensorer til 2,9 liggende(Fra 92 til 94)....skal vissnok være den samme som på 2,8 liter, 2,0 DOHC (Med rund stift?), og 2,0 OHC...Scorpio vel og merke...Sierra er en annen tydeligvis...Ifølge mekonomens sider på nettet. Gir noen hundrelapper hvis noen har dette. Peder

200 for lykta?...hvis den er fin....mindre hvis den har defekter, som f.eks. "sandblåst" glass, rusten/matt reflektor... Peder

Bak motorn?...registeret sitter vel oppe ved frontruta?..."bare" nappe av skjermen bak motorn og den "rista" ved vinduet...så er det vel ikke så ille?...eller er jeg på jordet? Edit...Kanskje ta av panser?...mulig det gjør det enklere...for da kan jeg jo sitte overskrevs på en god og stor innsugsmanifold...he he Sitter å tenker gjennom prosessen selv serru....for jeg setter ikke min lit til rensevæska jeg heller....den er nok mere vedlikehold....og kanskje ikke så dumt for å holde det "rent"....men er neppe noen form for løsning her nei.... Peder

Jo...du har så rett så rett... Peder

Jeg vil ha den høyre...hvis den ikke er søppel og blass...og hvis jeg får lov da... Peder

Hva er det som sitter der?...Termostaten??...eller? Peder

Frontlyktene...har du dem enda da? Peder

Høres ut som noe lignende som skjer med min...men bilen har ikke blitt byttet kjølevæske på i det siste, så luft i systemet tviler jeg på.... Jeg har ikke skiftet termostat, da tempraturen er stabil som på din...men men Min har disse symptomene: Motoren er god og varm, men når jeg setter på vifta, blåser den varm luft bare i noen sekunder, før den blir "lunka"... Jeg tenkte jeg skulle forsøke med ei rensevæske på kjølesystemet først...for å se om det blir noe bedre...(er verdt et forsøk)... Funker ikke dette skal jeg pelle ut varmeregisteret og spyle gjennom det, samme med radiatoren... Peder

Jeg har en chip du kan prøve....betale hvis det funker liksom...Hvor holder du til? send gjerne PM. Peder

Det TPS greiene husker jeg også å ha hørt....og at den er koblet motsatt på disse hjernene....at WOT (Wide open Throttle) sender signal om Lukket spjeld hvis den ikke er koblet om....ikke serlig gunstig for hjernen...Kobles den om blir det mer riktig.... Men ikke siter meg på dette ....bare sånn jeg har forstått det... Peder

Han karen der har jeg sett før.... Han står å holder vakt på skilpaddeløpene nede i sentrum vanligvis....Tror nok det gikk litt fort for han der...he he Jeg skvatt skikkelig!...Og jeg anntar han så livet sitt i en rask revy der et øyeblikk.... Peder

Tror ikke det hadde gjort så vondt... Peder

Wingdude er ikke ansatt her...og da ikke her for å tenke...he he Peder

blandingsmåler,blandingsindikator, mixviser... Sikkert lambda eller bredbåndslambda han mener....for å se om bensin-luftblandingen hans er god... Peder