Ok, da er blir det enklere å komme med forslag. Hvis det er startsperre på den , kan det være lurt å prøve reservenøkkelen da den ikke vil starte , for da vet du om det er feil i nøkkelen eller bilen. Hvis den går kjapt på starteren , men ikke vil starte , så ville jeg først ha sett over alle jordkabler. spesiellt mellom batteri og karosseri. Kontaktstykket bak på tenningslåsen må kontrolleres , da dette ikke er noe ukjent problem på Mazda. Hvis du finner + på coil , kan du koble ei H4 lyspære mellom den og - på batteri , deretter prøve å starte, samtidig som du ser om pæra lyser godt. Hvis du har sterkt lys på pæra samtidig som du prøver å starte , så vet du at plussiden på coilen er i orden (kl.15 på kontakta bak på tenningslåsen.) OBS IKKE prøv noe slik på minussiden på coilen!! Der må du inn med multimeter. På en del nyere biler , så har man et hoved tenningsrele' , som får styresignal i fra tenningslås , og som da åpner for batteri+ inn på 15 kursen (pluss med tenning på) Det å se over alle kontakter , og ev.la de få en rens med wd40 , er absolutt å anbefale , men det er i tilegg fint å bruke vaselinspray eller annen syrefritt kontaktfett , etter at man er sikker på at alle koblinger er rene og i orden.