Slåstad RS

Ønsker å kjøpe grå framseter til Esc.Cosw. Må være Hele og pene. Kjetil 91134867

Ja , bare å montere en reduksjonsventill , men da er det liten vits å betale ekstra for store bremser bak. Det som er viktigst å montere er en balanseventill i fra sierra 87 og oppover. Da reduseres trykket bakover når fronten dykker ved hard innbremsing , for å redusere sjansen for blokkerte bakhjul. Hvorfor finne opp hjulet på nytt , da andre har prøvd ut hva som virker? http://www.caprisport.com/

Ikke sett på skiver bak føre du er oppe i 280mm skiver foran. Dette er kalde fakta , utprøvd på bane av Caprisport og mange flere. blokkeringsrekkefølgen blir feil , og bilen kan bli farlig å kjøre. Beste oppsett på Capri: Cosworth skiver foran med Mondeo v6 calipper , og Mondeo 254mm skiver bak med Cosworth 4x4 calipper. Caprisport eller RS Euroford har brakettene du trenger. Du må også oppgradere hovedsylinderen din , ellers går pedalen i gulvet pga. større stempler i calipperne. Kjetil

Som å banne i kirken kanskje , men , min erfaring er: styr unna Mondeo. Genuin møkkabil , men super å kjøre. Ruster fælt , mye møkkafeil, enormt verditap = Skyhøye driftsutgifter. ( Har en selv)

Hehe , nei ikke med min økonomi. Men går å verker på en Zetec i "riktig" utgave. Synger jo greit med turbo , + meget lav vekt.

Mener du også at problemet med v6 er at de er overkvadratiske? Har samme oppfatning selv , + at de lider av en sterk grad av pustevansker. Oppskrift på hva som kan funke? Kjetil.

Eller selge 2 av dem til noen som trenger dem mere en låven din.......

Er det noen her som har erfaring med dette firmaet? Er de seriøse , og greie med frakt/levering? Kjetil.

Rune Skiaker på RS Euroford selger ATB til grei pris. Husk at lagrene ofte er slitt , så da bør du beregne den kostnaden også. Kjetil.

Nei , er jo ikke gull , men hva må du betale for å korte inn en aksling + kjøp av nye stikkakslinger? Leg dette til det du må betale for en vanlig stor atlas , så begynner det å bli noen kr , men alt er relativt. Finnes jo mange som synes det er greit å bygge Coswothmotor for 130.000 ,- for så å rase filler av den på en sesong. (Jappetid!!)

Liten Atlas er bare betegnelsen på bredden. Til din aksling passer både ZF og Quaif Den lille med lokk bak som sitter på Taunus er køln( Taunus 2,0 og V6 har Atlas , untatt 2,0 fra 80-82 som har køln.) , og har ikke noe med atlas å gjøre. Bare ligner. Capri ble aldri levert med køln. Den akslingen som sitter på din bil er skjelden og VERDIFULL! Kjetil.

Smal Atlas! Org. på tidlige Capri mk1 2,6 , RS og 3,0. PUNKTUM. Ta av lokket og se , har du flaks så sitter det en diffbrems der også. Begrunnelsen er at på tidlig Mk1 så hadde Capri momentstag øverst på akslingen i stedetfor stabstag , og det var bare den smale akslingen som hadde denne type mekanisme på håndbrekket. PUNKTUM igjen.

Sikker jeg som er dum , men hva er feil med de org.manifoldene? 4wd = kjapp respons men litt lavere toppeffekt ? 2wd = Tregere respons men høyere toppeffekt? Org. = god passform. Kjetil.

Må være noe fremmedfrykt inne her. Det som noen endelig tør å gjøre er å tenke NYTT , ikke tråkke i gamle spor hele tiden Se på en Wrc- motor: 9,5-1 i komp og med restriktor!! ca. 350 hk MEN 700-750nm i dreiemoment!! Dette er nytenking i praksis , og prøv gjerne deres 500hk Cosworth i mot Grønholms Focus på stripa!

En godbit til !

Ja da bør det fungere slik........

Ren porno. Nyt lyden av BDA på 1,23 og utover.

Selger et sett med 73 / facelift baklykter 1000,- 2" senkesett , fjærer foran , og komplette klosser bak ikke tuv. Til V6 800,- Gule Bilstein gass dempere bak 600,- bagasjelokk 250,- RS spoilerlist til frontplata i glassfiber 350,- Granada 2,8 inj bremsekraftforsterker tilpasset Capri 500,- Diverse viskernotorer , varmeapp , brytere ol. Ring for info. Kjetil Tlf: 91134867

Selger Taunusaksel uten diff , men resten er med. Nye hjullagere. Selger også ut div.lakk , gul , orange , blå briliant . Kjetil 91134867.

Bremsene er solgt , men lakken står igjen. Har også 6 liter ferrarigul og 3 liter herder til salgs for 3500,- Kjetil.

Scorpio Cosworth kalippere foran og bak i god stand. Mondeo St 200 bremseskiver F+B Nye Bremseaggregat (Ate) i fra Scorpio Coswort i god stand. Selges samlet 2500,- Selger også 7 liter med knall orange lakk (Standox) 2500,- Kjetil Tlf. 91134867

Vurderer å selge den i deler....

Poenget er vel at her får du en bil som er seriøst bygd og med alle de rette delene for under det det koster å bygge en selv , og eneste slitet du må gjøre her er å reise å kjøpe den? Bygge en selv = Behov for mange års erfaring innen bilfag og karosseriarbeide ( Han har gått biloppretterlinja og er faglært mekanikker) , du må finne alle de rette delene , og få fraktet dem hjem , ha kunnskap / tolmod nok til å bygge en motor som faktisk virker som den skal , ha plass og enorme mender med FRITID , og sist men ikke minst : ha en frue som har forståelse for tids og pengebruken. Hva får du for denne prisen ellers? Halvrusten Mondeo 1,8 som nærmer seg 2 runder , Toyota Carina? ????

Hvis man ser på hva en får for penga synes jeg det er en grei pris. Bilen er grisestrøken , alt er oppgradert/ forsterket , meget tøft utseende , solid "ny" motor som holder følge med steg 1 trimmede cosworther og gode kjøreegenskaper på kjøpet. Synes dette er mye for penga jeg , i forhold til en grisebanke lappskauscosworth som ikke inneholder en eneste komponent som ikke er utslitt.