to far gone

prøv nytt olje filter og da motorcraft ikke noe jalla merke ... hjelpe ikke det er det opp med motor . da er div lager utslitt

bump

du kan hente en brukt topp hos meg en times tur ... 800 kr mob 41329263

ikke glem at du øker komp når du sette den på en 2wd bunn hvis du har 2wd stempler da

mener det er 2 månender som gjelder ennå og hvis du drøye litt med om reg får du jo god tid ..

komplett bunndel 205 med vannpumpe ,hjul til fordeler , tannhjul til reg reim på veiv , fordeler ,sensor til reimhjul denne motoren har blitt overhalt en gang og har 4x4 stempler selges 8000 eller bud .. sett for å sette bak oljefilter med bolt og alt (org på 4x4) 600 ny ohc oljepumpe kan brukes på 2wd med og sette på cosworth lokk .. 600 4x4 bunnpanne sveiset for bruk som 2 wd pent gjort 1200 2wd svinghjul kan selges ferdig planert og nye tapper til cluch 900 kr pm eller mob 41329263

hei sann har jeg fra sierra riktig nok hehe regne med du skrev feil .. send pm du hvis intresant

Noen av de kjipeste uorg tankene har knapt noe skvulpe kammer mens noen andre typer har som holde til vanlig bruk ... loffen som var litt uheldig og sprengte sin tank med sveising fikk vingebil tank av meg og satte på sin 88 sedan den passet hvert fall fint på

svaret er nei hehe

du kjøre nok alt for pinglete til og bekymre deg over gåen cluch ... den tåle mye med standar motor trenge normalt sett ikke noe bedre men er bilen gått 250000 kan den jo trenge ny av vanlig slitasje ...

kan få kjøpt en av meg for 800

mener dette er stuktur lakk med sin egen farge kode .. brukte hvertfall jeg når jeg jobbet som lakkerer . ble bra resultat ,ble tilnærmet helt likt orginalt .. snakk med en lakkerer på et verksted i nærheten du

den motoren har fått topppakning byttet på verksted for noen år tilbake er jo et pluss

sett inn en brukt standar clutch til cosworth da

veldig dårlig løsning å overhale en 205 blokk uten boring da er ikke oljeforbruk/skjørtebank langt unna

kan vel ikke bare ta bilen vel ?? noen formening om hva som skal til for og godkjenne 400 hk ??

betyr dette at man kan for eks ha 400 hk lovlig uten at det koster kr i avgift men som du sier noen må jo godkjenne det ikke helt lett det vel

som tropic .... hvordan er disse reglene ?? så en som skulle selge en cosworth som hadde blitt importert for over 10 år siden ,hvor han hevdet at denne hadde fri økning av hk uten avgifter .. stemme dette ??????

snarere nesten 3 lapper

har du kjørt en taunus med v6 motor i ? ikke veldig imponerende bra kjøreegenskaper man får av den tunge motor i front samt ekstremt lett bakpart. ville mye heller brukt en oppfriska 2l eller 2is motor . men må du sette inn den gamle tunge greia ville jeg godkjent den som 2.3 det får du hvertfall til ,tror en godkjenning med 2.8 kan bli en tidkrevende og lang vei desverre

sikker på dette ? har topper fra en scorpio 2.8i motor og kunne ikke se at de hadde herda ventilseter innpresset

koste max 224 kr å sende de i posten så det er vel ikke noe argument

ja men ikke sikkert han er enig men snakka med en som hadde vært å kikka på den

vet litt om den ,, prisen er ikke uten grunn , den har rust i gulv langs kanaler , lekker vann fra motor , lekker olje fra gearkasse osv . obs dette er annenhånds info så beste er å sjekke selv

det koster 145 kr pluss 92 kr i lengdetillegg å sende en slik