Jeg hadde en hvit RS turbo for ca 10-12 år siden, den hadde Pace alu cooler, T3 turbo fra 4x4 Cosworth, Piper T2 kam, Maf2 tillegs sprut, 3" eksos, Piper Cross filter, Ford Motorsport Diff, osv. Denne lada jeg 1.3 bar på, kjørte glatt ifra alle Cosworthan med 330kit her i omegn. (fra 60km/t å opp seff) Den bilen gjorde glatt "H" på speedo`n, dvs at speedo nåla ikke stoppa før der det står km/h på meteret. Aner ikke effekt, da bremsing var rimelig fremmed for oss på den tiden. Poenget er at en frisk RS turbo skal man ikke spøke med, går faktisk fryktelig godt når man bare får feste Ps. et tips til dere med RS turbo, om dere kutter den brune ledninga på "map sensor", forlenger disse ledninge til inne bilen, å montere dem på en bryter, så kan turbo trykket halveres med å trykke på bryter`n. Jeg kjørte 0.65 i første å halve andre gir, slo over bryter`n å lada 1.3, genialt Som dere forstår så funker dette også under pådrag, kjekt.