grandisjohn

Som det nevnes, stålull og autosol. Tror til og med felgen kan bli helt ok. Men bruk autosol til slutt. Polishen legger seg i porene etter rusta og forsegler/hindrer ny rustdannelse

Steinar Stolen og Aarnes bildeler har alt av stæsj til F250

Cortiworth er nok inne på både det ene og andre problemet. En vippearm knekker ikke på den den måten hvis alt er riktig montert og justert.

Aner ikke. Hvis man uansett ikke har til hensikt å gjøre noe ordentlig, så er det beste å la ting være som det er

Arcanol er på ingen måte dritt! Det er fantastisk mot rust, og kan fint grunnes og lakkeres med vanlig lakk.

Dette er det dummeste jeg har hørt! Å pusse bengalakk er tilnærmet håpløst, da lakken umiddelbart kladder seg i papiret. Å bengalakke en bil burde vært forbudt med lov, da det er den beste måten å gjøre en bil totalt verdiløs på. Angående det å ha på klarlakk, det er bare å glemme!

Er vel ikke mange sånne kreasjoner som har overlevd. Slike mer eller mindre vellykkede bastardbygg hadde sin storhetstid på åttitallet. Åkkesom, Sveriges snyggaste bil 1986 lever stadig i beste velgående... Bilen er en Mercedes 450 SE med "ryggsekk" fra Granada stv.

Denne 24V kjøres på Castrol Edge 10w-60 med regelmessige skift på 10-15k km... Motoren har gått ca 175K. Men man kunne sikkert ha kjørt med hvilken som helst annen kvalitetsolje, uten å ha opplevd noen som helst forskjell. Er i allefall min erfaring med alle andre motorer. Så hvilken olje skal man anbefale? Det er vel ikke så mye å henge seg opp i så lenge man holder seg innenfor minimum ap rating fra de anerkjente merkene. Statoil, Shell, Mobil, Agip, Castrol.. funker like godt alt sammen. Hvis ikke er det noe som ikke stemmer

Forslaget i VG-artikkelen til kjøreopplæring for de yngste... er det NAF som står bak tro? Forslaget i sin lanseringsform virker i allefall lite gjennomførbart. Men tross alt er det aldri feil med nytenking...

Wankel skal bruke olje ja, så at "det sies at rx8 bruker olje" er ikke så veldig rart.. Husker en RX2 fra leeenge siden. Eieren startet og ruste opp motoren. Rett bak bilen var det langt tørt grass som tok fyr..

Ser ut til at man skal være forsiktig med å endre noe på grillen

Denne var virkelig fin! 98 modellen fikk noen fine småjusteringer i fronten. Åsså er det litt morsomt å se hvor godt designet står seg. Er tross alt 17 år gammelt. Trolig fordi man er litt dristigere på design i dag, enn det som var vanlig på midten av nittitallet.

Siste Scorpio`n har enormt potensiale, og en 98 mod. Scorpio 24V Cosworth er vel noe av den grommeste kjøremaskinen Ford har kommet opp med! Litt modding så...

Flere bilder, forfra også

Den unge, uerfarne og maksimalt uheldige sjåføren stikker av, men melder seg ærlig for politiet etter en og en halv time. Noe som tyder på at føreren fikk sjokk og handlet irrasjonelt. Hvem kan egentlig klandre han? Siktelsen til politiet er selvsagt strengeste reaksjon overhodet mulig. Riktignok er det en kjent sak at det er kriminelt å kjøre bil i Norge, men man må alikevel spørre seg om politiet i det hele tatt eier psykologisk innsikt. Uten at jeg kjenner detaljene, men virker ikke som denne tragedien skyldes uvettig kjøring.

Er dette chassinummeret?

Passer ikke. STV bakfanger har en liten knekk ut ved hjørnene so ikke sedan har.

BilXtra har en girolje som heter MT75 (Comma). Er ATF olje med samme spec.nummer som Ford oppgir til disse kassene. Mer info i linken, men en BilXtra butikk nær deg har altså denne. http://www.halfords.com/webapp/wcs/stores/servlet/product_storeId_10001_catalogId_10151_productId_808963_langId_-1_categoryId_255220

Takk Putt på Avensisen Toyota TTE stylinga. Legger ut et bilde av Toyotaen uten, ellers vil ingen klare å skille den fra Forden Eller putt på Forden TTE emblemer. Jeg ville ikke stusset..

Nei, det er jo ingen racing kasse, så da må man jo være litt nedlatende på forumet her

ok. Da monterer jeg en slik. Er jo mest for skøy

Holder på å duller med sjaltemekanikken til ei MT75 kasse. Så tenker jeg at, kan short shift være noe? Blir i så fall å kjøpe denne.. Innspill, erfaringer, gode eller dårlige mottas med takk

Den Ford FPV saken ser mest av alt ut som en Toyota Avensis. Men optiken er tøff nok.

I så fall har den rustet uvanlig mye på åtte år Jeg vet ikke annet om denne bilen i dag enn det lille bildene viser. Og det man ser er jo litt synd. Når den ble solgt var den som nevnt nylakkert med nye hjulbuer på begge sider bak, og ellers i perfekt stand. Og da mener jeg perfekt! Lav km stand, og trolig Norges mest omfattende servicehistorikk. Åtte år er riktignok lang tid, men jeg mener absolutt at den kan være verdt en nærmere titt til prisforlangende.

Bilen ble kjøpt av dødsbo i Fredrikstad i `02 og hadde til da kun en eier (avdøde). Den ble hellakkert i original farge sommerene `03 og hjulbuene bak ble byttet. Tror derfor rusta i hjulbuene går å fjerne uten å bytte hjulbuene på nytt. Nåværende eier er kun tredje eier siden ny, og har eid bilen de åtte siste årene. PS! Dette er altså den originale 2,8 Ghia`n som selges i Mandal jeg linker til.